長(zhǎng)城汽車(chē)還會(huì)降價(jià)嗎-長(zhǎng)城汽車(chē) 暴漲

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• 1、特斯拉還會(huì)有進(jìn)一步降價(jià)行動(dòng)?長(zhǎng)城汽車(chē)首季凈利下滑近9成

特斯拉還會(huì)有進(jìn)一步降價(jià)行動(dòng)?長(zhǎng)城汽車(chē)首季凈利下滑近9成

1、特斯拉暗示還會(huì)有進(jìn)一步降價(jià)行動(dòng)？前不久，特斯拉在美國(guó)下調(diào)售價(jià)引起了軒然***，同時(shí)國(guó)內(nèi)也傳出了特斯拉會(huì)在上周六降價(jià)的消息。遺憾的是，上周六我們并沒(méi)有看到特斯拉的降價(jià)。

2、今年一季度，除了比亞迪和特斯拉銷量正增長(zhǎng)外，其他車(chē)企的銷量紛紛出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中長(zhǎng)城汽車(chē)一季度銷量下滑最為嚴(yán)重，-47%。相應(yīng)的，長(zhǎng)城汽車(chē)一季度的凈利也同比下滑嚴(yán)重。

3、特斯拉利潤(rùn)率高，降價(jià)空間較大，根據(jù)特斯拉2022年第一季度財(cái)報(bào)顯示，汽車(chē)業(yè)務(wù)總營(yíng)收1661億美元，凈利潤(rùn)381億美元，毛利率高達(dá)39%，單車(chē)凈利潤(rùn)07萬(wàn)美元。

4、其次，特斯拉有利潤(rùn)空間進(jìn)行降價(jià)。經(jīng)過(guò)去年大幅度降價(jià)后，特斯拉Q3單車(chē)凈利潤(rùn)在5萬(wàn)元左右，雖然同比下降 848%，但單車(chē)凈利潤(rùn)率上仍為94%，與比亞迪的單車(chē)凈利潤(rùn)率86%相比仍占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。

5、其中，第二季度凈利潤(rùn)達(dá)到27億美元，同比增長(zhǎng)20%，但營(yíng)業(yè)收入同比下降3%至24億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降至6%，主要受到激勵(lì)措施和新車(chē)降價(jià)的影響；第二季度毛利率12％，相比第一季度繼續(xù)下滑，這也是三年以來(lái)最低水平。

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