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菲斯塔純電動(dòng)汽車降價(jià)了嗎-菲斯塔純電動(dòng)汽車降價(jià)了嗎知乎

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簡(jiǎn)述信息一覽：

行情播報(bào):菲斯塔將在貴陽(yáng)啟動(dòng)優(yōu)惠新價(jià)格

動(dòng)力方面，菲斯塔新能源將會(huì)搭載最大功率135千瓦的永磁同步電機(jī)，綜合續(xù)航可以達(dá)到490公里，也是合資電動(dòng)車?yán)锩姹容^領(lǐng)先的車型。

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（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

需要指出的是，君威和邁銳寶的熱銷是建立在終端優(yōu)惠幅度較大情況下，前者最低成交價(jià)格可以低至15萬(wàn)元以內(nèi)，后者更是只要15萬(wàn)元左右，僅僅是與部分品牌緊湊車相當(dāng)。

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當(dāng)你看見(jiàn)北京現(xiàn)代全新菲斯塔N Line的時(shí)候，才知道什么樣的車才能讓你快樂(lè)。原廠運(yùn)動(dòng)改裝套件、戰(zhàn)斗氣息的配色涂裝、同級(jí)獨(dú)有排氣聲浪，這是看一眼就能立刻愛(ài)上的車。

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補(bǔ)貼后17.38萬(wàn)起,北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)產(chǎn)品力如何?買哪款更值?_百度知...

眼下，現(xiàn)代汽車為了更好的拓展產(chǎn)品布局，于2月25日正式公布菲斯塔純電動(dòng)版的補(bǔ)貼后售價(jià)138萬(wàn)-188萬(wàn)元，共計(jì)3個(gè)版本。而從全系標(biāo)配490km續(xù)航來(lái)看，產(chǎn)品配置將是版本間的最大差異。

現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，很多汽車品牌都在打造純電動(dòng)版本的汽車，北京現(xiàn)代業(yè)于2019年末在廣州車展上推出首款純電動(dòng)轎跑車型——菲斯塔純電動(dòng)，這也是北京現(xiàn)代在推出伊蘭特EV后的第二款純電動(dòng)轎車。

什么車呢？北京現(xiàn)代菲斯塔 純電動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱菲斯塔 純電）。車型基本信息 菲斯塔 純電于2020年3月正式上市，新車定位合資純電緊湊轎車，共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)138萬(wàn)-188萬(wàn)元之間，NEDC綜合工況續(xù)航里程為490公里。

月25日，北京現(xiàn)代旗下首款純電轎車菲斯塔純電動(dòng)正式公布售價(jià)。此次上市共發(fā)布三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為138-188萬(wàn)元。

剛復(fù)蘇又要涼?現(xiàn)代走量車悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)及菲斯塔,1月遭遇滑鐵盧

以悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)和菲斯塔的定價(jià)來(lái)看，三款車的整體區(qū)間在7-15萬(wàn)左右，7萬(wàn)級(jí)的悅動(dòng)在終端還有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度；10萬(wàn)級(jí)的領(lǐng)動(dòng)在終端有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠，一下就提升了產(chǎn)品在同級(jí)競(jìng)品中的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

轎車方面，10月全新伊蘭特銷量8556輛，悅動(dòng)銷量7439輛，菲斯塔銷量3381輛，悅納銷量3201輛，瑞納銷量2893輛，名圖銷量2438輛，索納塔銷量1916輛，索納塔PHEV銷量315輛，菲斯塔EV銷量91輛，領(lǐng)動(dòng)PHEV銷量6輛。

北京現(xiàn)代又一家工廠被曝關(guān)停，近日，有媒體報(bào)道北京現(xiàn)代重慶工廠自去年12月份起就處于停產(chǎn)狀態(tài)，重慶工廠是北京現(xiàn)代在中國(guó)建立的第五座工廠，北京現(xiàn)代又一家工廠被曝關(guān)停。

轎車方面，本月現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)一舉拿下11757輛，重新回到了萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部。

【維基試駕】菲斯塔EV:純電運(yùn)動(dòng)轎車的極佳詮釋

1、作為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)的中國(guó)，還在飛速前進(jìn)著。在自主品牌舉起新能源汽車大旗占領(lǐng)中國(guó)舞臺(tái)和世界市場(chǎng)的時(shí)候，北京現(xiàn)代也適時(shí)的推出了自己的純電動(dòng)車型，也就是【汽車維基】在這個(gè)深秋試駕的北京現(xiàn)代菲斯塔EV。

2、整體試駕下來(lái)，菲斯塔純電動(dòng)給人印象最深刻的就是其動(dòng)力表現(xiàn)，普通的舒適（Comfort）模式下，整車的加速性能動(dòng)非常輕快，踩下電門，整車速度很快就能竄上去。而且，整個(gè)加速過(guò)程非常的平順，當(dāng)然這也是純電動(dòng)車獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

3、先給出結(jié)論，相比日產(chǎn)軒逸·純電、大眾朗逸純電等合資競(jìng)品，菲斯塔純電動(dòng)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)就是三個(gè)：顏值、續(xù)航里程和駕控表現(xiàn)。

4、現(xiàn)代品牌目前投放在中國(guó)市場(chǎng)的昂希諾純電動(dòng)和菲斯塔純電動(dòng)都不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的應(yīng)付式產(chǎn)品，昂希諾純電動(dòng)的原型車KONA EV很早就在海外市場(chǎng)上市銷售，累計(jì)銷量一直保持在全球前十，因此就技術(shù)深度和成熟度而言相比于大眾朗逸純電要強(qiáng)許多。

5、可你再反過(guò)來(lái)看看合資車企，基本在200-400km之間徘徊，比如主流的上汽通用別克微藍(lán)、上汽大眾朗逸純電、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電……大家都是一副保守的樣子，倒是今年上市的北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)，把這一局面打破了。

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