50萬元10萬公里耐開的車-可以開50萬公里的車型

文章闡述了關(guān)于50萬元10萬公里耐開的車，以及可以開50萬公里的車型的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、為什么說“10萬公里豐田壯如
• 2、10萬公里真硬漢,誰說別克威朗Pro質(zhì)量不好,走兩步試試
• 3、斯巴魯傲虎2010款開10萬公里了值不值得購(gòu)買
• 4、10萬公里無損通關(guān),別克威朗Pro耐久品質(zhì)大考答得漂亮!
• 5、有哪些汽車變速箱質(zhì)量過硬可以行駛10萬公里以上不出問題,推薦一下...
• 6、10萬公里的速騰能跑高速嗎

為什么說“10萬公里豐田壯如

1、第一，兩個(gè)汽車企業(yè)關(guān)于汽車生產(chǎn)理念的不同。

2、車主：10萬公里后，一個(gè)壯如牛，一個(gè)病如貓。 其實(shí)很多人不理解，為什么要將他們兩個(gè)做一個(gè)對(duì)比，一個(gè)是德系車，一個(gè)是日系車，但是我們度知道，一山不容二虎。

3、一輛正常保養(yǎng)，七八年車齡接近10萬行駛里程的二手車，還是值得購(gòu)買的。但是前提是得看什么車型和車況，如果是一輛保養(yǎng)良好的豐田普拉多，購(gòu)買價(jià)值也是很大的。

4、如果說性能、油耗有可能受到外界環(huán)境影響，那么10萬公里測(cè)試之后，在小范圍數(shù)值浮動(dòng)的排放成績(jī)，就是給別克威朗Pro高質(zhì)量一錘定音的有力證據(jù)。

5、私家車的行駛里程達(dá)到60萬公里才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，之前的15年強(qiáng)制報(bào)廢已經(jīng)被取消，正常情況下我們想要跑滿60萬公里，大概需要花費(fèi)20年及以上的時(shí)間，從這個(gè)角度而言，現(xiàn)在購(gòu)買二手車已經(jīng)不用擔(dān)心報(bào)廢年限的問題，多少年的都能買。

10萬公里真硬漢,誰說別克威朗Pro質(zhì)量不好,走兩步試試

但是這一次別克威朗Pro出馬，你還敢質(zhì)疑質(zhì)量不好的，可以出來走兩步試試。這項(xiàng)測(cè)試會(huì)在專業(yè)臺(tái)架上進(jìn)行，連續(xù)不間斷跑10萬公里，期間只進(jìn)行正常的燃油添加和保養(yǎng)。面對(duì)如此高強(qiáng)度的測(cè)試，能夠拿到“耐久品質(zhì)之星”認(rèn)證的家轎少之又少，但別克威朗Pro就殺出重圍成為佼佼者，憑硬實(shí)力來證明自己的可靠性。

上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）（合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威）。2 東風(fēng)汽車股份有限公司（東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康）。

斯巴魯傲虎2010款開10萬公里了值不值得購(gòu)買

綜上所述，斯巴魯傲虎2010款，行駛了10萬公里之后，是否值得購(gòu)買，這需要根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況來判斷。如果看重車輛的可靠性和耐用性，并且能夠承擔(dān)一定的維護(hù)成本，那么這款車還是具有購(gòu)買價(jià)值的。

款斯巴魯傲虎是一款性能卓越、配置豐富的SUV，值得購(gòu)買。以下是具體原因：卓越的四驅(qū)系統(tǒng)：實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了卓越的通過性和操控體驗(yàn)，無論是在城市駕駛還是越野探險(xiǎn)，都能確保駕駛者的舒適和信心。

不值得2010年的斯巴魯傲虎油耗不多，車子的越野性和綜合性能也不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子保有量少，維修保養(yǎng)價(jià)格高。

年的斯巴魯傲虎，如果車輛狀況良好，沒有經(jīng)歷過嚴(yán)重事故，也沒有被水浸泡過，那么它的市場(chǎng)價(jià)值大約在14萬到15萬元人民幣左右。不過，這個(gè)價(jià)格會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際狀態(tài)有所變動(dòng)。通常，車況越好，維修記錄越少，車輛的價(jià)值也就越高。在購(gòu)買這類二手車時(shí)，買家需要關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵因素。

10萬公里無損通關(guān),別克威朗Pro耐久品質(zhì)大考答得漂亮!

首先呢，我們可以先看到別克官方公布的數(shù)據(jù)還是比較良心的，官方公布的別克威朗Pro百公里綜合油耗為05L，中汽中心實(shí)測(cè)別克威朗Pro新車油耗是百公里15L，百公里0.1L的差值可以說虛標(biāo)很小很小。經(jīng)過十萬公里的測(cè)試后，別克威朗Pro的由百公里的15L掉為百公里14L。

上汽通用別克昂科威價(jià)格區(qū)間：99-399萬這個(gè)價(jià)位我為什么要推薦別克昂科威呢？因?yàn)?9萬你可以買到2017款28T四驅(qū)全能旗艦型，同樣都是0T排量的發(fā)動(dòng)，昂科威的LTG四缸0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做到了最大馬力260Ps，最大扭矩353Nm。在這一點(diǎn)上，昂科威比途觀L不知道高到哪里去了。

這個(gè)價(jià)錢合適的是別克的凱越，自動(dòng)擋低配弄好大約10萬的樣子也夠了，如果是新桑塔納和新捷達(dá)的自動(dòng)擋低配這10萬是不夠的，如果可以選日系車的話，那就豐田的威馳或者日產(chǎn)的陽光。都是在這價(jià)錢之內(nèi)的。別克或者德系車的確比較扎實(shí)，油耗略大點(diǎn)，是可以承受的略大。

有哪些汽車變速箱質(zhì)量過硬可以行駛10萬公里以上不出問題,推薦一下...

年前，當(dāng)本田專注于平衡軸5at甚至手動(dòng)變速箱的i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和抗建筑性能真的是太棒了。朋友9年20萬公里數(shù)字的4L歌詩，沒想到，一點(diǎn)漏油都沒有，運(yùn)動(dòng)也沒事。但是現(xiàn)在，看看5T，0T，CVT變速箱。除了數(shù)據(jù)好，說到穩(wěn)定，時(shí)代會(huì)變，唯一不變的就是保證利潤(rùn)。

奇瑞：國(guó)產(chǎn)自主品牌的代表，質(zhì)量過硬，變速箱技術(shù)全球領(lǐng)先，對(duì)自己的汽車產(chǎn)品相當(dāng)自信，保證十年百萬公里。東風(fēng)風(fēng)神：東風(fēng)汽車旗下的自主汽車品牌，在卡車、客車和轎車市場(chǎng)上都占據(jù)了相當(dāng)大的份額，擁有良好的口碑。哈弗：以SUV車型為主，受到廣大用戶的喜愛，好評(píng)率高，在國(guó)外也有良好口碑。

奇瑞奇瑞的車都很不錯(cuò)，廣大消費(fèi)者對(duì)奇瑞的印象也非常好。另外在質(zhì)量方面，奇瑞也絕對(duì)是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場(chǎng)鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質(zhì)保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認(rèn)可，是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)—T1X平臺(tái)開發(fā)的首款車型。

而日產(chǎn)這套HR16DE 6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+ JATCO CVT變速箱動(dòng)力總成更是日產(chǎn)汽車的一等貨色，潛伏市場(chǎng)十余載，其素質(zhì)相當(dāng)之高。 早在2005年，日產(chǎn)HR16DE？6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開始進(jìn)入市場(chǎng)，并在旗下的車型上開始搭載使用。

建議首選奇瑞瑞虎8或PULS，三大件過硬，技術(shù)從不象有些車企加水份夸大銷售，特別是6T動(dòng)力強(qiáng)且省油，平順好開，外型大氣，配置科技感強(qiáng)實(shí)用，安全省心，空間夠用，用車及售后相對(duì)來說還是紅旗，本人在用紅旗HS7，總體來說紅旗車的各方面還不錯(cuò)，只是銷售價(jià)格偏高，很多人會(huì)望而卻步。

10萬公里的速騰能跑高速嗎

綜上所述，盡管行駛了10萬公里，速騰在高速路上的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，證明了其卓越的性能和可靠性。因此，這輛速騰完全有能力應(yīng)對(duì)高速行駛，展現(xiàn)出其作為一款經(jīng)典車型的不凡實(shí)力。

可以。車能否跑長(zhǎng)途只看車況，不看年限，只要車況好，開了11萬公里也可以跑長(zhǎng)途。

性能穩(wěn)定：得益于大眾精湛的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，有車主反饋其速騰在八年內(nèi)行駛近十二萬公里，性能始終穩(wěn)定可靠。還有車主的速騰穩(wěn)健行駛超十二萬公里，無論高速還是日常駕駛，都保持著高穩(wěn)定性和操控感。駕駛體驗(yàn)好：作為德系車，速騰具備穩(wěn)健底盤和精準(zhǔn)操控性。

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