10萬多連桿合資車-10萬多連桿合資車有哪些

接下來為大家講解10萬多連桿合資車，以及10萬多連桿合資車有哪些涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、買混動丨落地10萬出頭的家用合資轎車,科魯澤建議入手嗎?
• 2、10萬左右預(yù)算買熱門合資SUV,逍客·榮譽(yù)與鋒蘭達(dá)怎么選
• 3、合資B級車都只賣10萬出頭,它們怎么這么便宜?
• 4、夠良心!這幾款10萬級合資SUV配四輪獨(dú)立懸架,舒適性好評
• 5、預(yù)算10萬元想買合資SUV?這3款是許多人都繞不開的,三大件穩(wěn)得很_百度知...

買混動丨落地10萬出頭的家用合資轎車,科魯澤建議入手嗎?

1、AT變速箱在低檔位升檔時依舊能感受到一些頓挫感，好在不是特別的明顯。底盤方面，科魯澤是十萬元合資A級市場少有提供后多連桿獨(dú)立懸架的車型，跑起來給人一種比較緊致的底盤質(zhì)感，對于細(xì)碎的顛簸濾震表現(xiàn)得也不錯，滿載情況下依舊有一定的側(cè)向支撐。整體來看，這臺車作為一條家用“買菜車”是綽綽有余的。

2、但對于手持10萬元左右預(yù)算的消費(fèi)者，要想買到混動系統(tǒng)的車型，如果還得有合資品牌品質(zhì)背書的車型，那么消費(fèi)者就得增加購車的預(yù)算，這種有限的預(yù)算與混動系統(tǒng)的高能效難以兼得的窘境，隨著2020款 雪佛蘭科魯澤的到來得以打破。

3、車身尺寸方面，它們都屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車范疇，尺寸上都超過4米6，軸距接近2米7。相對來說，內(nèi)部空間表現(xiàn)也不會有太多差別。另外科魯澤相比其余兩款車型，在側(cè)面造型上更擅于抓住年輕人的眼球，即便一輛10萬元的代步車，但是側(cè)面給人不單調(diào)，十分拉風(fēng)。

10萬左右預(yù)算買熱門合資SUV,逍客·榮譽(yù)與鋒蘭達(dá)怎么選

買車先看顏值，逍客·榮譽(yù)的外觀***用全新設(shè)計理念，用了新的V-Motion設(shè)計語言，同時LED大燈組、18英寸旋風(fēng)式鋁合金輪圈、LED回旋鏢式尾燈等等設(shè)計元素也是新的。另外，逍客·榮譽(yù)車型的車尾左側(cè)還有“GLORY”字樣，就是為了強(qiáng)調(diào)身份。

綜上所述，逍客和鋒蘭達(dá)各有千秋，你可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來做出決定。如果你追求更好的動力和操控性，可以選擇逍客；如果你注重空間靈活性和油耗表現(xiàn)以及性價比，那么鋒蘭達(dá)可能更適合你。

外觀： 鋒蘭達(dá)：外觀設(shè)計更加年輕運(yùn)動，擁有大尺寸中網(wǎng)，更符合年輕消費(fèi)者的審美。 逍客：***用小尺寸倒梯形中網(wǎng)，整體外觀略顯圓潤，被形容為稍微有些“小胖子”。 內(nèi)飾： 鋒蘭達(dá)：內(nèi)飾配備了合適尺寸的觸控屏，融入了流行科技元素，但整體設(shè)計上沒有明顯優(yōu)勢。

鋒蘭達(dá)和逍客在質(zhì)量上都有自己的優(yōu)勢，難以一概而論哪個更好。不過，從品牌背景、設(shè)計與工藝、動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性以及用戶反饋等方面來看，兩款車都展現(xiàn)出了不俗的實力。鋒蘭達(dá)作為廣汽豐田旗下的緊湊型SUV，承襲了豐田品牌的高品質(zhì)基因。

合資B級車都只賣10萬出頭,它們怎么這么便宜?

合資車不斷下探的價格，與自主車不斷走高的價格相碰撞，產(chǎn)生的后果就是如今花買自主品牌車型的錢，同樣也能買到不少合資車型。不僅是那些用料做工和配置較差的入門級車，甚至如今10萬元還能買到合資B級車。合資車能有多便宜，其實從一眾車型中就能看出。

捷達(dá)VA3的另外一大亮點(diǎn)在于車內(nèi)豐富的配置，如果除去最低配的手動進(jìn)取版，其他車型都標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動天窗和8英寸中控屏，并且最令人驚喜的是配備前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊，這在十萬以內(nèi)合資車型上恐怕是頭一份了。

它是——邁瑞寶XL。Mai Rui Bao XL，是最具成本效益的合資B級車嗎？從收集的目前的信息來看，它確實要求大約10萬元的價格購買Mai Rui Bao XL，協(xié)調(diào)位于北京。我個人致辭這個價格，我在北京的小合作伙伴可能希望驗證周圍的4S商店。

實際上買一輛邁銳寶的低配車型，也不過就是10萬出頭的樣子。要知道對于很多合資品牌來說，10萬也就能買一輛緊湊級的A級車，配置還不咋地。所以說呢，邁銳寶毫無疑問是最便宜的合資B級車。 可能有的朋友會說，那是3T的三缸機(jī)+CVT的低端車型，空有B級車的車身尺寸，卻根本沒有B級車的靈魂。

優(yōu)惠后價格：58-158萬元 在七八年前，合資B級車還是百花齊放的年代，名圖就獲得了不少的人氣值，憑借著大氣的外觀、較大的空間表現(xiàn)，而最重要的是，其越級的價格表現(xiàn)，俘獲了一大批追求性價比的粉絲。

夠良心!這幾款10萬級合資SUV配四輪獨(dú)立懸架,舒適性好評

在三菱國內(nèi)目前產(chǎn)品中，雖然入門級緊湊級SUV——勁炫ASX沒有奕歌、歐蘭德這些車型那么暢銷，但是其產(chǎn)品力還是不容置疑的。前不久，中期改款的三菱勁炫ASX迎來了上市，價格區(qū)間為98-198萬元，成為合資緊湊級SUV市場少有的價格下探至10萬以內(nèi)的車型。和老款車型不同的是，新車的外觀更加動感，看起來十分時尚。

捷達(dá)VS5搭載的EA211發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟，低扭表現(xiàn)較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯的表現(xiàn)，在冬季也有比較快的暖機(jī)速度，所以有很好的動力性。此外，由于***用MQB平臺打造***用四輪獨(dú)立懸架，使得駕駛質(zhì)感比較好。再加上更大的車身尺寸，捷達(dá)VS5是個很好的選擇。

EA211 4T發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱的動力組合絕對足以滿足日常使用，并且耐用性和穩(wěn)定性也得到保證。

預(yù)算10萬元想買合資SUV?這3款是許多人都繞不開的,三大件穩(wěn)得很_百度知...

1、在捷途X70成為2019年的一匹黑馬之后，捷途又為這款中型SUV加上了PLUS銘牌，它在車身規(guī)格上比瑞虎8更寬大，4749/1900/1720mm/2745mm的參數(shù)保證了車輛的空間能力，即便是第三排座椅當(dāng)中也足夠一名身材中等的成年人乘坐。

2、捷達(dá)VS5 官方指導(dǎo)價： 48-128萬 捷達(dá)曾經(jīng)是國民神車，在去年被獨(dú)立出來成為大眾的子品牌之后，推出的VSVA3和VS7都深受市場好評。其中，作為捷達(dá)品牌的首臺SUV車型，VS5功不可沒。

3、目前，雪佛蘭創(chuàng)酷的優(yōu)惠力度也很大，實際起售價僅8萬元左右，10萬元就可以買到相當(dāng)不錯的自動擋版本。捷達(dá)VS5 作為捷達(dá)汽車的首款SUV車型，捷達(dá)VS5的上市，不僅讓該品牌名聲大噪，也收獲了不俗的銷量成績。

4、萬級SUV市場一向是自主品牌競爭最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域，市場口碑好、產(chǎn)品力均衡的哈弗H6常年穩(wěn)居銷冠寶座，而從內(nèi)到外全面“PLUS”的長安CS55PLUS也是10萬級SUV最有力的競爭者。如今全新一代瑞虎7來了，搭載新的動力總成，外觀、內(nèi)飾也煥然一新。

5、如果你是男性的話，那么我建議你買哈弗H6，如果你是一位女性的話，那我還是建議你買本田xrv，如果你想開兩年就賣掉的話，那我還是建議選本田xrv，所以綜合考量之后，我覺得還是選擇合資的本田xrv比較好。首先，相比較哈弗H6來說，本田xrv是一臺緊湊型SUV，實用性比較強(qiáng)。

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