純電床車升頂10萬左右-純電床車升頂10萬左右推薦
簡述信息一覽：
- 1、吉利純電房車太科幻了,硬升頂帶106度電,睡覺空調(diào)隨便開
- 2、NV200純電露營車!雙層設(shè)計睡一家四口人,續(xù)航里程夠嗎
- 3、不到10萬的2款宇通房車,一款能升頂空間大,一款空調(diào)隨便開!
- 4、豐田床車最好的車型
- 5、為什么房車會逐漸被床車所取代
吉利純電房車太科幻了,硬升頂帶106度電,睡覺空調(diào)隨便開
1、吉利遠程超級VAN，作為一款純電動房車，出廠時配備了106kWh容量的磷酸鐵鋰電池，該電池兼容快速充電與慢速充電，其中慢速充電需大約6小時完成，而快速充電僅需半小時即可充至電池容量的80%。此款車型***用前輪驅(qū)動設(shè)計，搭載單電機，其峰值功率達到170kW，峰值扭矩為336N·m，并配備了吉利自主研發(fā)的DHT單速變速器。
NV200純電露營車!雙層設(shè)計睡一家四口人,續(xù)航里程夠嗎
1、這款純電動升頂露營車在巴塞羅那制造，目前在西班牙市場推出。整車核載4人，睡臥4人，綜合續(xù)航僅為200公里，短途周末行完全足夠了。我發(fā)現(xiàn)在歐美市場推出的車都有一個特點就是車身顏色十分鮮艷靚麗，這臺車雙色拼接，上半部分是白色，下半部分是紅色和果綠色兩款，這么濃艷鮮亮的顏色，在陽光下熠熠生輝，就像是果凍一樣晶瑩剔透。
2、搭載一款40 千瓦時鋰電池，續(xù)航里程在200到300公里，可以應(yīng)對短途露營需求，長途就需要每到一個地方就要停留一些時間充電了。如果要選擇長途旅行，還有一款NV 300 Camper，它搭載的是6L柴油發(fā)動機，兩款露營車都是從普通版改裝過來的，都能容納4人的露營需求。
3、日產(chǎn)NV200是我們很熟悉的一臺MPV，***用了日產(chǎn)6L自然吸氣汽油發(fā)動機，最大馬力124馬力，最大扭矩153N·m；搭配CVT變速箱，油耗以及整車穩(wěn)定性都不錯。變身房車后整車尺寸4400×1695×1940（mm），內(nèi)部可乘坐5人，上藍牌C2本可駕駛。駐車后可以打開升頂帳篷來擴大車內(nèi)頭部空間，站立活動更加自如。
4、總的來說，這款日產(chǎn)尼桑NV200房車，雖然車型較小，但是也滿足了基本的休息、睡覺需求，而做飯、盥洗需求只需要攜帶好便攜式卡爐和馬桶就可以達成了，而且這兩項也不需要在車內(nèi)進行，車外做飯還可以避免污染內(nèi)部環(huán)境，也是一個不錯的選擇。
5、不要對一切從簡這么在意，兩個人短途出行，是可以的。想想價格，328萬日元也就是18萬人民幣，是不是還是挺值的，想我們平常買個代步車也得十來萬了，而且這種露營車，如果外出突然有點急事在外面回不來，還能隨時隨地，拼床睡覺，做個簡餐，洗漱一下。簡單的應(yīng)對幾天生存所需是沒有問題的。
6、NV200還有房車版？能睡4人自帶廚房，車頂可升高變臥室 今天要給大家說的這款車型是來自日產(chǎn)的NV200的房車版本。對于NV200這款車型，國內(nèi)的許多車友應(yīng)該不會特別陌生，因為它是以鄭州日產(chǎn)旗下的CDV車型，也就是轎車的底盤平臺進行打造的多功能車。
不到10萬的2款宇通房車,一款能升頂空間大,一款空調(diào)隨便開!
1、第二款車型依然是來自宇通房車，這款車就是宇通T511，在設(shè)計風(fēng)格和底盤功能性上這款車可前面介紹的T510基本一致，不同的是這款車使用了一個升頂設(shè)計，并且車身尺寸更大，長寬高達到了5370*2300（遮陽篷）*2360mm，盡管車身長度更大，但車身高度依然保持在2300mm以下，通過城市內(nèi)的限高沒有問題。
2、這款房車基于江鈴福順短軸中頂?shù)妆P打造，相比于低頂車型，車內(nèi)垂直空間更出色，1米75以下的人能輕松站直。
3、宇通T511是宇通首款***用升頂設(shè)計的拖掛式車型，外形最大的優(yōu)勢是可以有效降低車身高度?，F(xiàn)在我們來看看這款車的三圍尺寸分別為37米，3米和36米，在不升起屋頂?shù)那闆r下高度低于5米，在大多數(shù)限高5米的情況下這款車可以很容易通過。
4、-15萬元價位區(qū)間的自行式房車有陽光尚游御風(fēng)S6B型房車、延龍菱智升頂B型房車、陽光尚游御風(fēng)房車、新飛祥菱房車這4款。
5、吉利遠程超級VAN房車***用硬升頂?shù)脑O(shè)計，升頂后車內(nèi)空間比較寬敞。頂部是無主燈源設(shè)計，照明系統(tǒng)主要由燈帶組成，營造出溫馨舒適的氛圍。生活區(qū)***用L型沙發(fā)設(shè)計布局，前方還設(shè)計有一個小尺寸電視，不知量產(chǎn)的時候會不會保留。副駕駛座椅支持前后旋轉(zhuǎn)180度，可以和后方形成完整的會客區(qū)。
豐田床車最好的車型
1、日本床車最佳選擇——豐田海獅床車 除了小巧的K-car車型，日本最火的床車非豐田海獅床車莫屬。它的整體尺寸適中，不會過大，易于駕馭，內(nèi)部居住空間也很合適。豐田海獅床車外觀無需多言。車頂加入了升頂機構(gòu)，確保內(nèi)部擁有更寬敞的使用空間，尺寸為4845*1880*2105毫米。
2、豐田小型SUV奕澤可以改裝成床車。床車是一種特殊的車輛設(shè)計，可以將座椅折疊平放，并在車上安裝床鋪，提供臨時的睡眠空間。改裝車的主要難點在于座椅的折疊設(shè)計和床鋪的穩(wěn)定性。對于豐田小型SUV奕澤來說，如果車輛內(nèi)部空間較大，并且有良好的折疊座椅設(shè)計，那么改裝成床車應(yīng)該是可行的。
3、床車MPV車型各有千秋，以下是幾款值得推薦的車型：***F50 豐田海獅床車 菱智 功能性全面的房車***F50以其宜商宜家的特性脫穎而出。車頭設(shè)計簡潔大方，讓人一見傾心。車尾線條方正，實用性成為首要考量。內(nèi)飾設(shè)計與傳統(tǒng)貨運微面大相徑庭，***用黑棕雙色搭配，棕色皮革包裹的中控臺提升了整體檔次感。
4、自駕游床車最佳車型？豐田漢蘭達。豐田漢蘭達作為中級SUV市場的常青樹，也是一款非常適合作為床車進行自駕游的車型，后排可以放倒形成一個較為平整的空間，漢蘭達的后備箱縱深2090mm，高度800mm，寬度410mm，放上床墊就是妥妥的一張雙人床，可以說睡上兩個人還是比較舒服的。本田冠道。
5、***F50 ***F50是一款既宜商又宜家的車型，車頭看上去大方樸實，易于大眾所接受。車尾的造型較為方正，整體看起來也是為了實用性考慮。內(nèi)飾設(shè)計和普通的運貨微面有很大的區(qū)別，***用了黑棕雙色進行搭配，中控臺的棕色部分***用皮革材質(zhì)包裹，檔次感得到提升。
為什么房車會逐漸被床車所取代
床車因其簡便的改裝而受到自駕游年輕人的歡迎。它們通常將SUV或大空間轎車的后備箱部分改造成鋪位，提供比硬皮座椅更舒適的臨時休息空間。 相比之下，房車的豪華程度則因價格而異。一些高端房車內(nèi)部設(shè)施齊全，幾乎可與家庭環(huán)境相媲美，配備全真皮家具和奢華酒柜等。
【太平洋汽車網(wǎng)】因為一般的床車通常只是簡單的改裝，只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪，它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多，只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。
為什么房車會逐漸被床車所取代，因為一般的床車一般只是單純的改造。只是把它汽車后備箱與他的不區(qū)分一部分，修改了成可以鋪下一張簡單的床鋪。它舒適感可能也就和一般的行軍床或是硬床類似。僅僅可以給大家提供一個臨時睡覺的地方，比躺在硬皮座椅上應(yīng)舒服一些，因此特別適合一些喜愛自駕旅游年輕人。
價格問題 首先，因為房車物價比較高，即使很多人知道在房車生活很舒服，也只能默默看著！畢竟旅行背后的成本是花錢。所以很多人干脆用普通車，放下后排，鋪一張床。車輛限制 我們都看過房車，總的來說，房車雖然是“全能”的，但它的車型比普通車輛要大。
因為一般的床車通常只是簡單的改裝，只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪，它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多，只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。
原因四：床車與我國路況更配。自駕游很多時候是直達景區(qū)，很多景區(qū)都在山區(qū)，道路蜿蜒，甚至有的還是凹凸不平的。床車比房車輕，在這種道路上駕駛更方便，而且耗油量也少。
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