邯鄲別克汽車降價(jià)-邯鄲別克4s店售后維修電話
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簡述信息一覽：
官降4萬!君越賣成了君威的價(jià)格,這其實(shí)是美系車的悲哀?
1、不過2024款君威在上市指導(dǎo)價(jià)上確實(shí)比2023款車型最***降了7萬，在加上目前4s店內(nèi)能給到的8萬左右的優(yōu)惠，14萬買合資中型車，放到幾年前也是無法想象的。
2、值得一提的是，全新君威的車鑰匙造型也進(jìn)行微調(diào)，中間新車標(biāo)的尺寸更大，看起來更有質(zhì)感。
3、雖然談不上優(yōu)秀，但是對(duì)比日系合資車型來說已經(jīng)是可圈可點(diǎn)，大眾在新能源汽車市場的品牌影響力略微勝于日系和美系。
4、但是最新款的別克君越已經(jīng)把5T的動(dòng)力全部取消掉，也就是說你入門級(jí)就可以買到0T的動(dòng)力，而且這是一款今年四月份剛剛上市的車型。
再次“跳水”,為何昂科威會(huì)連連大降價(jià)?
其實(shí)，昂科威之所以大降價(jià)不是因?yàn)檐囆?，主要是因?yàn)楦偁帀毫Υ螅嚎仆▋r(jià)21萬元，所以對(duì)比車型是漢蘭達(dá)的，但是昂科威的車身尺寸和一般緊湊型suv一樣，尺寸沒有優(yōu)勢(shì)，所以銷量一直不引人注目。
再加上國外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加糟糕，昂科威降價(jià)與其說是促銷，不如說是努力的在這場風(fēng)暴中活下去。如果不能從世界這波經(jīng)濟(jì)衰退中扛住，那么昂科威的未來將會(huì)過的更加艱難。
萬萬沒想到，看似已經(jīng)成功“接棒”的別克昂科威卻接二連三地“跳水”，連續(xù)數(shù)月以較大同比降幅徘徊在大家的視線中。不少聲音表示，別克昂科威不進(jìn)則退是因?yàn)闋I銷推廣沒跟上，在眾多同類產(chǎn)品中失去了熱度。
昂科威S相對(duì)來說便宜點(diǎn)，指導(dǎo)價(jià)起步是99萬元，降6萬就是199萬元，差不多16萬出頭一點(diǎn)就能落地了。昂科威PLUS比較貴，起步是259萬元，優(yōu)惠完了是159萬元。
外觀設(shè)計(jì)方面，這款昂科威車型的外觀設(shè)計(jì)，其實(shí)還是我們熟悉的別克昂科威。整個(gè)昂科威的外觀設(shè)計(jì)是比較飽滿的，而且也非常的運(yùn)動(dòng)化。它的前臉有一點(diǎn)類似于尖尖角的設(shè)計(jì)，其實(shí)這樣的好處就是顯著的降低風(fēng)阻從而降低油耗。
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