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10萬左右雙聯(lián)屏合資車-suv雙聯(lián)屏

今天給大家分享10萬左右雙聯(lián)屏合資車，其中也會(huì)對(duì)suv雙聯(lián)屏的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

10萬左右的油車推薦

1、萬預(yù)算的油車，我為你推薦以下幾款：長安UNI-V 2024款：這款車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在69-199萬之間，軸距為2750mm，提供了寬敞的乘坐空間。WLTC綜合油耗在2-9L之間，表現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。車身尺寸為4720x1838x1430，外觀時(shí)尚動(dòng)感，非常適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。

2、萬左右的油車，我推薦長安逸動(dòng)PLUS和大眾朗逸。長安逸動(dòng)PLUS是一款非常適合預(yù)算在10萬左右的消費(fèi)者的油車。它搭載了藍(lán)鯨NE4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)綜合油耗低至8L/100km，非常省油。內(nèi)飾***用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足，還配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛提供了更多的便利和安全保障。

10萬左右雙聯(lián)屏合資車-suv雙聯(lián)屏
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、在10萬左右的預(yù)算范圍內(nèi)，口碑最好的燃油車有幾款值得推薦。大眾朗逸：這款車以其穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)、寬敞的空間和優(yōu)秀的操控性能受到了消費(fèi)者的喜愛。作為德系品牌的代表，朗逸的知名度很高，而且售后網(wǎng)點(diǎn)眾多，這為日后的維護(hù)和保養(yǎng)提供了便利。

4、在10萬以內(nèi)的預(yù)算范圍內(nèi)，以下是推薦的十款優(yōu)秀的油車，它們各自具有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：豐田致炫 推薦理由：作為豐田旗下的經(jīng)典小型車，致炫以其出色的耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。特點(diǎn)：內(nèi)飾簡潔實(shí)用，操控穩(wěn)定，維護(hù)成本低。

5、萬左右省油耐用的三款車推薦如下：長安汽車長安歐尚X7 PLUS 省油：實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗為8升，對(duì)于一輛大尺寸緊湊型SUV來說，表現(xiàn)較為省油。耐用：搭載了5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛感暢快，且底盤扎實(shí)。

10萬左右雙聯(lián)屏合資車-suv雙聯(lián)屏
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

連體屏設(shè)計(jì)要火?超吸睛鯰魚臉,縮小版“索納塔”曝光!

伊蘭特整體車身的流線轎跑輪廓、前臉的“鯰魚式”霸氣姿態(tài)以及車尾的立體塑形和橫貫式尾燈組造型等等，就像一輛縮小版的第十代索納塔。內(nèi)飾部分，伊蘭特延續(xù)了旗艦車型索納塔的設(shè)計(jì)思路，雙聯(lián)屏外加極富設(shè)計(jì)感的T字區(qū)和非常不錯(cuò)的人機(jī)交互思路，簡單來說，就是好看時(shí)髦又好用。

從外觀設(shè)計(jì)方面看，混動(dòng)版本新車型和此前亮相的燃油版車型差別并不是特別大，車輛前臉仍然保留了鯰魚大嘴進(jìn)氣格柵造型，因?yàn)榛靹?dòng)車型依然需要保留燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的進(jìn)氣和散熱是需要有保證的。

上班通勤、買菜接娃!10萬級(jí)的科魯澤是否值得推薦?

1、語音控制系統(tǒng)的加入讓駕駛員在行車中無需用手操作，不管是上班通勤，還是買菜接娃，日常行車更安全，2023款科魯澤在智能化方面的設(shè)計(jì)是同級(jí)車型中少見的。

售價(jià)從10萬到100萬,這些合資車的中控屏,只能看不能摸!

而除去i3之外，寶馬旗下也還有不少非主流車型：兩百多萬的三缸寶馬i中控屏都要加裝的寶馬2系旅行車等，都用著這種能看不能摸的觸控屏。不過，這個(gè)月寶馬電動(dòng)i8將正式停產(chǎn)，而寶馬i3也將在2024年停產(chǎn)。奔馳E級(jí) 指導(dǎo)價(jià)：498-638萬 寶馬、奧迪都有份了，做大哥的奔馳，自然也不能落下。

鉑智3X是廣汽豐田即將推出的一款純電SUV，也被號(hào)稱“15萬級(jí)合資高階智駕SUV第一車”，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬-15萬元之間。新車***用了豐田家族式設(shè)計(jì)語言，前臉簡約且富有科技感，貫穿式燈帶與下方分體式大燈組形成獨(dú)特視覺效果。

再看內(nèi)飾，傳祺GS8沿用了家族最新的簡約化設(shè)計(jì)布局，以13英寸全液晶儀表和16英寸懸浮式中控屏占據(jù)整個(gè)視覺重心，并在中控臺(tái)輔以貫穿式的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，配合多處鍍鉻裝飾件，令車內(nèi)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的豪華科技氛圍。

價(jià)格讓利自然是第一位，目前軒逸經(jīng)典有4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)98萬-186萬元，終端優(yōu)惠大約在3萬元左右，低配車型裸車價(jià)只有8萬多。這么一來，實(shí)際成交價(jià)格確實(shí)要比 卡羅拉 、 速騰 、 福克斯 等都便宜一點(diǎn)。 可消費(fèi)者也不傻，買車也不能光因?yàn)楸阋艘粋€(gè)原因就頭腦發(fā)熱入手，產(chǎn)品力是不能忽略的環(huán)節(jié)。

買混動(dòng)丨落地10萬出頭的家用合資轎車,科魯澤建議入手嗎?

1、AT變速箱在低檔位升檔時(shí)依舊能感受到一些頓挫感，好在不是特別的明顯。底盤方面，科魯澤是十萬元合資A級(jí)市場(chǎng)少有提供后多連桿獨(dú)立懸架的車型，跑起來給人一種比較緊致的底盤質(zhì)感，對(duì)于細(xì)碎的顛簸濾震表現(xiàn)得也不錯(cuò)，滿載情況下依舊有一定的側(cè)向支撐。

2、但對(duì)于手持10萬元左右預(yù)算的消費(fèi)者，要想買到混動(dòng)系統(tǒng)的車型，如果還得有合資品牌品質(zhì)背書的車型，那么消費(fèi)者就得增加購車的預(yù)算，這種有限的預(yù)算與混動(dòng)系統(tǒng)的高能效難以兼得的窘境，隨著2020款 雪佛蘭科魯澤的到來得以打破。

3、車身尺寸方面，它們都屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車范疇，尺寸上都超過4米6，軸距接近2米7。相對(duì)來說，內(nèi)部空間表現(xiàn)也不會(huì)有太多差別。另外科魯澤相比其余兩款車型，在側(cè)面造型上更擅于抓住年輕人的眼球，即便一輛10萬元的代步車，但是側(cè)面給人不單調(diào)，十分拉風(fēng)。

4、總的來說，雪佛蘭科魯澤增加5L自然吸氣還是非常明智的選擇，可以讓很多抱怨三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人滿意。尤其是對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比較反感的朋友，目前8萬出頭的價(jià)位買一輛合資品牌的緊湊級(jí)轎車，還是挺合適的。當(dāng)然最好還是親自去店內(nèi)試乘試駕一下，親自感受一下提升四缸后的變化。

5、誠然，第四代飛度雙外觀的提供以及內(nèi)飾質(zhì)感等方面的提升固然可圈可點(diǎn)。但就風(fēng)云涌動(dòng)的國內(nèi)車市而言，十萬元出頭的預(yù)算其實(shí)仍有不少品質(zhì)不俗的合資車型供選擇。今天，小智就帶大家來盤一盤。

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