本篇文章給大家分享10萬(wàn)公里蔚來(lái)二手車能要嗎,以及買蔚來(lái)二手車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
1、保值率較低:蔚來(lái)汽車在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)相對(duì)平淡,保值率不高。購(gòu)買二手蔚來(lái)可能會(huì)承擔(dān)更高的折舊損失。其他潛在問(wèn)題:部分車主反饋蔚來(lái)座椅設(shè)計(jì)不夠人性化,長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇4送?,底盤調(diào)校存在短板,性價(jià)比不高,而且胎噪和路噪相對(duì)明顯。
2、二手車難以出售 由于二手蔚來(lái)無(wú)法享受首任車***益,加上蔚來(lái)新車權(quán)益的縮減導(dǎo)致口碑下降,二手車市場(chǎng)上的蔚來(lái)車型難以出售,即使是官方二手車也難以賣出。此外,絕大部分購(gòu)買二手車的消費(fèi)者都不愿意接受二手蔚來(lái)繼續(xù)租電的方案。
3、首先,二手蔚來(lái)車主將失去首任車主專享的權(quán)益。蔚來(lái)為購(gòu)車的首任車主提供了終身質(zhì)保、免費(fèi)道路救援、免費(fèi)換電和充電樁等服務(wù),但這些***在二手車市場(chǎng)上不再適用,即使是官方二手車也受限。這使得二手蔚來(lái)在購(gòu)買時(shí)失去了一部分核心價(jià)值。其次,電池租賃問(wèn)題也是一個(gè)考量。
二手車難以出售 由于二手蔚來(lái)無(wú)法享受首任車***益,加上蔚來(lái)新車權(quán)益的縮減導(dǎo)致口碑下降,二手車市場(chǎng)上的蔚來(lái)車型難以出售,即使是官方二手車也難以賣出。此外,絕大部分購(gòu)買二手車的消費(fèi)者都不愿意接受二手蔚來(lái)繼續(xù)租電的方案。
首先,二手蔚來(lái)車主將失去首任車主專享的權(quán)益。蔚來(lái)為購(gòu)車的首任車主提供了終身質(zhì)保、免費(fèi)道路救援、免費(fèi)換電和充電樁等服務(wù),但這些***在二手車市場(chǎng)上不再適用,即使是官方二手車也受限。這使得二手蔚來(lái)在購(gòu)買時(shí)失去了一部分核心價(jià)值。其次,電池租賃問(wèn)題也是一個(gè)考量。
蔚來(lái)二手車車主和第一位車主沒(méi)什么區(qū)別。如果買二手蔚來(lái),還是可以享受一手車主的權(quán)利。蔚來(lái)只做車,不做人。只要選擇了蔚來(lái)的產(chǎn)品,就會(huì)同時(shí)提供蔚來(lái)的保修服務(wù)。但以上條件僅限于官方二手車。如果你從另一個(gè)車商那里買二手蔚來(lái),那么第一個(gè)車主的權(quán)利是不能享受的。
蔚來(lái)二手車的購(gòu)買方式非常簡(jiǎn)單,只需要選擇官方二手車即可享受蔚來(lái)提供的質(zhì)保服務(wù)。無(wú)論是二手車主還是首任車主,只要選擇了蔚來(lái)的產(chǎn)品,都可以享受到蔚來(lái)的一手車***利。需要注意的是,這個(gè)條件僅限于官方二手車,如果是在其他車商購(gòu)買二手蔚來(lái)車輛,那么首任車主的權(quán)利是無(wú)法享受的。
蔚來(lái),成立于2014年,致力于純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷售,其健全的售后體系為車主提供了充分的信心。在環(huán)保趨勢(shì)下,電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)更關(guān)注除電池性能外的其他因素。購(gòu)買蔚來(lái)二手車時(shí),二手車主可通過(guò)官方渠道獲取詳盡信息,如車輛是否事故、涉水或火燒等,這些是他們關(guān)注的核心問(wèn)題。
蔚來(lái)官方規(guī)定,二手車主可與一手車主一樣享受售后服務(wù),包括免費(fèi)異地充電、免費(fèi)換電和安裝家充樁等。 蔚來(lái)汽車自2014年成立,主打純電動(dòng)汽車,其售后服務(wù)完善,增加了車主的信心。 在環(huán)保意識(shí)提升的當(dāng)下,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率上升。消費(fèi)者對(duì)電池續(xù)航和耐用性的擔(dān)憂已隨技術(shù)進(jìn)步而減輕。
綜合以上因素,如果車輛保養(yǎng)良好且價(jià)格合理,那么購(gòu)買一輛10萬(wàn)公里的蔚來(lái)二手車可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,如果車輛有明顯的維修歷史或機(jī)械問(wèn)題,或者價(jià)格高于市場(chǎng)平均水平,潛在買家應(yīng)謹(jǐn)慎考慮,并進(jìn)行深入的檢查和談判。
價(jià)格:如果價(jià)格合理,而且符合市場(chǎng)行情,那么這輛車可能是值得購(gòu)買的。但是,如果價(jià)格過(guò)高或者與車輛狀況不相符,那么就需要謹(jǐn)慎考慮是否值得購(gòu)買。
可能需要繼續(xù)租電池 如果購(gòu)買的是租電的二手蔚來(lái),新車主仍需繼續(xù)支付電池租金,而且無(wú)法買斷電池。雖然低廉的價(jià)格吸引了很多消費(fèi)者,但隨著電池租金的增加,車主可能會(huì)意識(shí)到二手蔚來(lái)并不值得購(gòu)買。
綜上所述,盡管二手蔚來(lái)可能在價(jià)格上顯得更具吸引力,但考慮到失去的核心權(quán)益、轉(zhuǎn)售困難和潛在的經(jīng)濟(jì)損失,購(gòu)買二手蔚來(lái)在實(shí)際操作中并不劃算。因此,對(duì)于考慮購(gòu)買二手蔚來(lái)的車主來(lái)說(shuō),需要慎重權(quán)衡。
購(gòu)買二手車是一項(xiàng)重大的決定,特別是選擇二手蔚來(lái)汽車時(shí),需謹(jǐn)慎對(duì)待。首要關(guān)注的焦點(diǎn)是車輛的機(jī)車系統(tǒng)問(wèn)題,它可能會(huì)出現(xiàn)卡頓、反應(yīng)遲鈍甚至黑屏的情況!--,這無(wú)疑會(huì)嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn),增加行車安全隱患。在需要啟用功能時(shí),這種系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)更為突出,對(duì)駕駛操作構(gòu)成挑戰(zhàn)。
實(shí)際續(xù)航里程與車身尺寸:蔚來(lái)車型通常擁有較大的車身和車重,加之其電控系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn)并不突出,導(dǎo)致在實(shí)際行駛中電耗較高,續(xù)航里程可能不如預(yù)期。這對(duì)于日常使用和長(zhǎng)途旅行都可能帶來(lái)不便。綜上所述,雖然蔚來(lái)品牌具有一定的市場(chǎng)吸引力,但購(gòu)買其二手車時(shí)仍需謹(jǐn)慎考慮上述因素。
1、新款ES8的動(dòng)力參數(shù)雖然有所下降,但好處是可以大幅提升續(xù)航能力。相比老款車型,新款ES8配備70千瓦時(shí)和84千瓦時(shí)兩種容量電池包的版本NEDC續(xù)航里程都提升了60公里,分別達(dá)到415公里和485公里。新車還推了搭載100千瓦時(shí)電池包的版本,NEDC續(xù)航里程可達(dá)580公里,但需要等到2020年10月份開(kāi)始交付。
2、今天要來(lái)體驗(yàn)的主角便是眼前的這臺(tái)全新蔚來(lái)ES8簽名版,配備了價(jià)值39000元的NIO Pilot全配包,擁有非常豐富的自動(dòng)輔助駕駛功能,那么我們不妨來(lái)實(shí)測(cè)一下全新蔚來(lái)ES8的NIO Pilo自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),看看表現(xiàn)究竟如何。
3、從賬面數(shù)據(jù)上,可以明顯看到70kWh與84kWh電池組,對(duì)應(yīng)的綜合續(xù)航也得到了明顯提升。實(shí)際上,2020款ES8開(kāi)始搭載前160kW永磁同步電機(jī)和后240kW感應(yīng)異步電機(jī),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率544Ps,峰值扭矩725N·m。相比前后搭載異步電機(jī)的老款車型,新款車型盡管在動(dòng)力性能方面略有減弱,但在可以換取更好的綜合續(xù)航表現(xiàn)。
4、蔚來(lái)ES8在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。以下是其具體表現(xiàn):無(wú)線充電區(qū)域:換擋桿后方設(shè)有無(wú)線充電區(qū)域,支持手機(jī)及車鑰匙的充電,非常便捷。杯架設(shè)計(jì):右側(cè)設(shè)有兩個(gè)杯架,方便乘客隨時(shí)放置飲品,提升了乘車體驗(yàn)。
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