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10幾萬的二手車3.0t-10幾萬的二手車和10幾萬新車哪個好

簡述信息一覽：

好就一定貴嗎?買輛二手6缸3.0升機械增壓全時四驅(qū)旅行車也很香!

甭管是奔馳C旅行、還是奧迪A4 Avant，那在性能車迷眼中都是5升或者0升四缸渦輪增壓的兩驅(qū)“弟弟”?。∧侨绻f，花30多萬就能買臺不僅能裝、能跑，還能野的全時四驅(qū)6缸機械增壓二手旅行車您是不是根本不敢相信？聽起來是不是很誘人？接下來，您品，您細品。

雖然這些年，自主品牌都在崛起，但是缺少了一款搭載大排量引擎的車子撐門面。這不，紅旗 HS7就來了，398萬元的起售價，中大型SUV的尺寸，還標配全時四驅(qū)系統(tǒng)、14喇叭BOSE音響等，重要的是全系搭載了0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率337馬力、最大扭矩445牛米。

10幾萬的二手車3.0t-10幾萬的二手車和10幾萬新車哪個好
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小結(jié)：擁有一臺Fastcar是每一個性能車愛好者的追求，奧迪S4無疑是一個很好的選擇，低調(diào)又有實力，畢竟花同樣的錢，在奔馳和寶馬那邊可是買不到六缸性能車的。第三款：銳界ST 售價398萬元 銳界ST稱得上是性能SUV車型中的性價比之王，不僅僅是因為其售價相對親民，配置豐富，內(nèi)飾用料也是十分的高級。

那么最貴的六缸SUV怎么也得200萬才好意思拿得出手。添越PHEV搭載0T插電混動系統(tǒng)，這么一臺超豪華SUV也走起了新能源環(huán)保路線，形勢可想而知。事實上，添越0T車型售價為242萬元，與PHEV車型價格差距不算大。

14年買奔馳s320是什么水平,10年開奧德賽?

1、因此，能夠在2014年購買奔馳S320的消費者，通常具有較高的經(jīng)濟實力和社會地位，屬于中高端消費群體。車輛性能與配置：奔馳S320L配備了0T V6發(fā)動機，動力充沛，駕駛體驗優(yōu)秀。

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落地117萬的路虎發(fā)現(xiàn)4,兩萬公里貶值60萬!車主:白虎耐看

車輛款型：2016款路虎 發(fā)現(xiàn)四 征峰***版，表顯里程：21785km，初次上戶：2012，賣家報價：58VV，新車指導(dǎo)：108VV。 不得不說買二手車還是要買什么路虎之類的豪車，這車落地都得117萬左右吧了，如今卻只要58萬左右，真的劃算。

差速器油（六萬公里保養(yǎng)周期）積炭清洗 根據(jù)車況 環(huán)境選擇積炭清洗項目 （兩萬公里清洗）路虎發(fā)現(xiàn)4享受3年或10萬公里整車質(zhì)保（以先到者為準）路虎發(fā)現(xiàn)4首保路虎4S店建議客戶在5000公里內(nèi)到店進行保養(yǎng)。

路虎廠家給的參數(shù)是：80000公里左右。但是震式皮帶會受很多因素影響，具體需不需要更換最好聽取4s店或者修理廠的見議。

都是二手X5同樣都是十幾萬為啥M運動套裝版大家都搶著要?

1、與普通的版本相比，它擁有更高的配置，像抬頭顯示、腿托、座椅加熱、座椅記憶、電尾門、后排***、獨立空調(diào)等等，在它身上通通都是標配，它的二手車價格并沒有比低配貴多少，這也導(dǎo)致了它二手車的火爆。

2、看完之后是覺得真香??！此次改版 X5 顏值上的確是提升了很多。 首先是大尺寸雙腎格柵，霸氣外露，內(nèi)飾最喜歡的是水晶檔把。號稱 王之權(quán)杖 試駕一圈，0T 動力一點都不差。當(dāng)然，和之前預(yù)算也不是一個檔次了。

3、款的寶馬X5，廠商指導(dǎo)價為699萬元至899萬元。

4、性價比/在歐美x5和cayenne差不多幾千歐的差價，但是寶馬i venture在電氣領(lǐng)域從稀土到電機的布局與量產(chǎn)更早，規(guī)模更大，所以混動版的溢價更低，寶馬電池容量與純電續(xù)航有兩倍以上的優(yōu)勢。

5、新款寶馬X5在內(nèi)飾上的設(shè)計和老款車型級別一致，普通版三輻式多功能方向盤看起來比較穩(wěn)重，而M運動套件版則是運動風(fēng)格的“丁字褲”造型，13英寸全液晶儀表盤和13英寸中控屏幕都進行了配備，營造出豪華感的同時也提升了不少科技感。

二手寶馬x6為什么只要十幾萬

1、二手寶馬x6價格低廉的原因在于其市場保值率相對較低。具體來說，寶馬x6在二手車市場的保值率在前五年分別為68%、61%、52%、45%、39%，低于國內(nèi)二手車第一年平均保值率70%，第三年平均保值率60%。這說明寶馬x6在二手車市場上的價值流失較為嚴重。

2、因為二手寶馬x6的市場保值率普遍較低，所以價格相對便宜很多。二手寶馬X6及其保值率介紹；寶馬X6的前五年對沖比例：在二手車市場，寶馬X6的前五年對沖比例分別為68%、61%、52%、45%、39%。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，國內(nèi)二手車第一年平均保值率為70%，第三年為60%，均低于平均水平。

3、對于追求高性價比的消費者而言，二手寶馬X6無疑是一個值得考慮的選擇。其價格相對較低，同時性能出色，使得它在二手車市場上具有一定的吸引力。然而，在選購二手寶馬X6時，消費者還需注意車輛的保養(yǎng)狀況、里程數(shù)以及是否存在事故記錄等因素，以確保購買到一輛性價比高的二手車。

花14萬買輛柴油版大眾途銳,比保時捷卡稍弱?細節(jié)處理不同,底盤質(zhì)感不錯...

1、早期，保時捷卡宴與途銳形似，如今的黑色途銳，是一位成都車主在二手車市場以14萬元購得的2009款0T柴油豪華車型，里程已累計15萬公里。這款車型于2009年7月獲得上路許可，車尾配備的懸掛式備胎，設(shè)計與當(dāng)年卡宴后懸設(shè)計相似，被贊譽為經(jīng)典之作，有著獨特的韻味，區(qū)別于日系車如酷路澤的保值特性。

2、品牌力不足。大眾大部分車型都主打中低端市場，因此途銳在大眾的高端市場中出現(xiàn)總讓人覺得有點“格格不入”的感覺，和奧迪Q卡宴等競爭車型對比明顯會讓人覺得面子不夠足，畢竟大眾還是大眾，品牌力是比不過主打豪華品牌的保時捷和奧迪等車型的，畢竟很多人都是認個車標。使用成本高。

3、途銳這款車的價格區(qū)間是598萬-818萬，價格與卡宴和奧迪Q7相比，確實不高，但國內(nèi)對途銳這款車的認知度不高，看車標只知道它是一款大號的大眾SUV，不知道這款大眾SUV是原裝進口的。

4、途銳比較全面 而且內(nèi)飾什么都不錯的越野性能我個人覺得比卡宴略強 就是因為牌子聽上去不夠響亮?？ㄑ鐑?nèi)飾外形都涉及非常漂亮，發(fā)動機也是也是用的大眾旗下的途銳的發(fā)動機，動力上跟途銳差不多。而且開上去很有面子。只可惜攀爬的性能太差?？茨惆?周圍是開些什么車 如果開的事中端車 你開個途銳就夠了。

5、但是，新款途銳eHybrid的電池組容量較老款有所降低，13kWh的電池組放在普通版和R車型上對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為47km和44km。另外，新款途銳的懸架系統(tǒng)還升級為了雙腔空氣避震，對于路面信息的處理和車身姿態(tài)的控制都將更加迅速，底盤質(zhì)感將會明顯好于老款車型。

6、外觀：不愧于品牌旗艦 2021款大眾途銳依舊延續(xù)家族式外觀設(shè)計，前臉進氣格柵布置了多段鍍鉻飾條，并且與兩側(cè)大燈相接，視覺一體感強烈。下方保險杠區(qū)域造型比較普通，***用黑色飾條將兩側(cè)進氣槽進行相連，進一步拉伸車頭橫向視覺寬度。

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