裸車價10萬左右的車suv-裸車價10萬元最值得買轎車
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奔馳10萬左右新車
奔馳10萬左右新車推薦 在10萬元左右的價格范圍內(nèi)，有三款奔馳車型可供選擇。它們是奔馳A級、奔馳GLA和奔馳B級。下面我們來詳細(xì)了解一下這些車型。 奔馳A級：指導(dǎo)價在218-298萬元之間，市場優(yōu)惠高達(dá)6萬元，裸車最低參考價為178-238萬元。
網(wǎng)上車市特意盤點(diǎn)出在2021年上半年完成上市的9款新車，價格從10萬-100萬不等，包括了比亞迪秦PLUS DM-i、現(xiàn)代全新名圖、豐田亞洲獅/凌尚、斯柯達(dá)全新明銳PRO、領(lǐng)克02 Hatchback、奧迪全新A3及奔馳S級，希望能夠?qū)δ倪x購車起到指導(dǎo)意義。
萬左右可以買到13款-14款的甲殼蟲，動力基本配置基本就是2T和4T，當(dāng)然也有0T的性能版（價格更高），不過城市代步用車，沒有必要那么大馬力，不是所有車都得整成小鋼炮。
如果奔馳開出10萬元的家用車，很可能尺寸和總和都比飛度小。但是要制造這樣的產(chǎn)品，又受到成本的限制，這樣的車無法為消費(fèi)者提供奔馳的質(zhì)感，這顯然是降低自身品牌形象的問題。就目前的豪華品牌而言，奔馳寶馬終于提高了品牌溢價能力，這是幾十年的積累和發(fā)展帶來的。看看沃爾沃、凱迪拉克，甚至路虎捷豹。
奔馳最便宜的車應(yīng)該是***art，最便宜的只要12萬出頭，算上終端優(yōu)惠也就10萬。不過這輛車真是對不起奔馳的名號，實(shí)用性、駕駛感受、性價比等等，江城車馬客全部給差評。如果局限在掛著奔馳標(biāo)的車的話，最便宜的當(dāng)屬奔馳A級，它和***art不同，個人認(rèn)為是一款家用好車。
標(biāo)配8英寸屏+倒車影像,這款合資SUV軸距2610mm,優(yōu)惠后不到10萬
1、沒有太多年輕的設(shè)計(jì)元素。特別值得一提的是，這款“標(biāo)準(zhǔn)版”的標(biāo)配還是不錯的。比如中控臺上8英寸大屏（液晶觸屏），此外，還有倒車影像和胎壓報警。而天窗的缺席，在情理之中。包括還有一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、自動空調(diào)這些配置。
2、目前起亞KX3傲跑的終端優(yōu)惠比較大，日前購車網(wǎng)編輯從東風(fēng)悅達(dá)起亞深圳地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉，2020款起亞KX3傲跑可優(yōu)惠0萬元，新車售價88萬起。車型簡介：全新一代傲跑的長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm，尺寸略大于本田繽智。
3、配置上，創(chuàng)界全系標(biāo)配LED日行燈、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)。低配車型配置簡陋。199萬的Redline車型開始提供：倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、天窗、8英寸中控屏等配置。199萬起的RS車型則提供：RS外觀套件、18英寸輪圈、主動剎車、車道保持、定速巡航、一鍵啟動、帶加熱功能的真皮座椅等配置。
4、十萬左右合資suv有：逍客、雷諾科雷嘉、Jeep自由俠、本田XRV ，比較推薦：逍客。逍客 綜合行駛品質(zhì)不錯，安靜、穩(wěn)定、動力輕快，雖然不是日產(chǎn)零重力沙發(fā)座椅，在這個級別，座椅還是比較舒適，這臺車在國內(nèi)的上市時間，比歐洲晚了兩年。
5、而2610mm的軸距，無論是前排，還是后排，都提供不錯的空間表現(xiàn)。推薦車型售價159萬元，但目前有7萬（各地區(qū)不同）的終端優(yōu)惠，說明只要13萬出頭，性價比很高。配置方面：倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、8英寸中控屏、PM5過濾裝置等該有的都不會少。
新野馬博駿這款車全款10萬塊錢可以拿到手嗎?
我購買的是新款5t野馬博駿手動耀動型，經(jīng)過經(jīng)銷商的讓利，裸車價定為48萬元。在考慮到購置稅、車船稅、牌照費(fèi)和手續(xù)費(fèi)等費(fèi)用后，最終的落地價約為10萬元，接近11萬元。由于價格較為劃算，我選擇了全款購車。
我購買的是全新5t 野馬博駿手動耀動型，其廠商建議零售價為98萬元。經(jīng)過經(jīng)銷商的讓利，優(yōu)惠幅度大約在5000元左右，因此裸車價降到了48萬元。在后續(xù)的購車流程中，我需要考慮一系列的附加費(fèi)用，包括購置稅、車船使用稅、車牌費(fèi)用以及一些服務(wù)費(fèi)等。
例如，野馬博駿二手車由于無需再次繳納購置稅，其價值會隨時間推移逐漸降低。此外，二手車通常已配有保險，總體費(fèi)用相對較低。然而，二手車的價格并非固定，取決于汽車的生產(chǎn)年份、排量，以及市場對其需求的敏感度！--，并非僅由購車者預(yù)期定價。
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