什么時候鹽城的起亞汽車也降價-鹽城起亞工廠停產(chǎn)
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簡述信息一覽：
4月乘用車零售數(shù)據(jù);悅達起亞管理層被要求“輪休1年”
被指變相裁員，悅達起亞管理層被要求“輪休1年”日前，江蘇悅達起亞汽車有限公司的一則管理職輪休1年的通知在網(wǎng)上引發(fā)熱議。
據(jù)財新網(wǎng)報道，江蘇悅達起亞有限公司于近日發(fā)布內(nèi)部通知：為實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)人員結(jié)構(gòu)需要整合，該公司安排管理崗員工分批次輪休，第一批輪休時間長達一年。
一份網(wǎng)傳的內(nèi)部通知，讓沉寂許久的悅達起亞重新回到公眾視野。據(jù)媒體報道，悅達起亞將安排部分管理崗位分批次進行長達一年的輪休，除了首月工資正常發(fā)放外，第二個月將按當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資，且不享有公司***、調(diào)薪等。
短短6年時間，在中國從年銷65萬輛掉到年銷4萬輛的起亞，的確需要一場大刀闊斧的改革。江蘇悅達起亞的管理層“輪休”，或許正是起亞重返中國戰(zhàn)略的開始。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年9月乘用車市場零售達到208萬輛，同比增長0%，環(huán)比增長0%。今年前9個月累計零售1523萬輛，同比增長4%。與此同時，中國車市也在經(jīng)歷一場大清洗。
綜合來看，今年1-9月，東風(fēng)悅達起亞旗下各款車型銷量總和為105，628臺，相比去年同期增長高達45%，遙遙領(lǐng)先整個行業(yè)同比增長的11%（據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會10月10日數(shù)據(jù)）。
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