本篇文章給大家分享10萬預(yù)算想買哈弗車,以及哈弗十萬以內(nèi)的車型對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
1、日前,有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“哈弗初戀和h6的區(qū)別”現(xiàn)在小編來為大家講解。哈弗初戀和h6都是緊湊型suv,但是這兩款車的車身尺寸不同,外觀設(shè)計不同,并且使用的動力總成不同。
2、雖然在北京車展和廣州車展相繼亮相了兩次,但哈弗初戀這款車依舊保持的神秘感。作為長城的檸檬平臺第三款車,我最好奇的就是它的定位跟哈弗H6有多大區(qū)別。
3、綜合來說,哈弗初戀的謎團已經(jīng)不多了,除了價格外,就是車型分配以及配置布局,從后懸掛為扭力梁款式來看,我覺得哈弗初戀起售價大概率不會超過10萬塊,憑借2700mm的軸距表現(xiàn),它有機會依靠低價高配來和競品去抗衡。
4、檔把區(qū)域這輛車用到了旋鈕式換擋機構(gòu),另外電子手剎,AUTOHOLD都有配備。車內(nèi)整體使用了棕色和白色的顏色搭配,整體顯年輕,比較平易近人。
5、今天這輛車,我們先從名字說起?;蛟S對于久混于世的成年人來講,“初戀”是小孩子們的游戲,但捫心自問,誰曾沒有過這種感覺?只是不愿意承認(rèn)罷了。
6、選擇10萬級車型,不僅能夠提升生活質(zhì)量和出行品質(zhì),而且能夠?qū)⒇?fù)擔(dān)降得更低。 當(dāng)然,入門不代表低品質(zhì)。10萬元級產(chǎn)品同樣有許多值得關(guān)注的產(chǎn)品,也有許多富有樂趣的車型。
而在國人看重的空間方面,該車憑借2680mm的軸距,也能讓消費者滿意。此外,該車在配置方面的表現(xiàn)也不錯,尤其是舒適和高科技配置,比長安CS55PLUS多了不少。如果你看重性價比,哈弗H6可以考慮一下。長安CS55PLUS。
而在10萬級SUV市場,就有兩個“顯眼包”——長安第三代CS55PLUS和哈弗H6國潮版。
奇瑞新瑞虎7和長安CS55Plus兩者都定位緊湊型SUV,瑞虎7因為多一個6T排量可選,所以價格區(qū)間要大一點,綜合考慮空間尺寸和動力表現(xiàn),我個人更愿意選擇新瑞虎7。
此外,在油耗方面,憑借著“Agile敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng),長安第二代CS55PLUS百公里油耗可以做到低至7L,相比哈弗H6國潮版的6L低了不少。
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