1、首先,以下品牌車型需謹慎選擇:一汽大眾上海大眾長安福特奇瑞路虎北京現(xiàn)代東風悅達起亞上海大眾斯柯達華晨寶馬福建奔馳廣汽三菱這些品牌中,一汽大眾車型被曝出發(fā)動機故障、變速箱問題等質(zhì)量問題。上海大眾的車型則因噪音大、油耗高等問題受到關(guān)注。長安福特的車型存在發(fā)動機抖動、車身異響等隱患。
2、根據(jù)市場反饋和專業(yè)評測,有四款合資車型不建議購買,分別是: 一汽-大眾CC,雖然外觀時尚,但車內(nèi)空間較小,后排乘客會感到擁擠,價格也相對較高。 廣汽本田凌派,雖然是本田品牌的車型,但其配置和性能并不突出,價格也相對較高,不如購買其他同級別的車型。
3、全國公認最不值得買的4款合資車第一款日產(chǎn)陽光,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),后防撞鋼梁都統(tǒng)統(tǒng)卸掉,更可氣的是倆技能選配的機會都沒有,后防撞鋼梁處一層泡沫敷衍了事,連最輕微的追尾都承受不了。
4、豐田 豐田汽車以其卓越的質(zhì)量而著稱,擁有眾多忠實消費者,因其可靠性而備受推崇。盡管如此,豐田車在車皮厚度上的處理常受到批評,車輛鐵皮易于凹陷,車漆也相對薄弱,易于出現(xiàn)劃痕。如果不是出于對其品質(zhì)的信任,消費者可能不會選擇購買。
5、韓系車在國內(nèi)銷量不佳,基本沒有暢銷的車型,除了菲斯塔比較受年輕人歡迎。因為這款車的外觀設(shè)計精美,動力充足,價格也不貴。為了生存,韓系車把價格放低,但價格低了,配置就會減少。與國產(chǎn)品牌相比,韓系車沒有優(yōu)勢。以上這些合資品牌不建議購買。
1、雖然去年銷量只有區(qū)區(qū)62輛,但森雅R8在年末上市的意義,也在于沖擊2020年的銷量目標。但從森雅前兩款產(chǎn)品的結(jié)局看來,森雅想要不淪落到月銷幾百輛的下場,就必須打造出自身的亮點,而不僅僅是靠低價取勝。
2、寶駿510 寶駿510是顏值最高的自主小型SUV,車內(nèi)空間寬敞,價格低廉,性價比很高,寶駿510在2019年銷量158201輛,售價5.58-8.28萬元。長安CS35 長安CS35自從換代后,外觀重新設(shè)計,前臉造型立體感很強,車內(nèi)空間寬敞,售價6.39-8.79萬元,價格也很便宜,2019年銷量高達141701輛。
3、這不,北京最近增加了2萬個新能源指標,我也特別關(guān)注了下,如果你預(yù)算在10萬元之內(nèi),把續(xù)航表現(xiàn)視為首選,那么,歐拉白貓絕對會進入到你的選車實現(xiàn)中,如果在加上空間和配置的因素,毫無疑問,歐拉白貓就是性價比的最佳選擇。
根據(jù)市場反饋和專業(yè)評測,有四款合資車型不建議購買,分別是: 一汽-大眾CC,雖然外觀時尚,但車內(nèi)空間較小,后排乘客會感到擁擠,價格也相對較高。 廣汽本田凌派,雖然是本田品牌的車型,但其配置和性能并不突出,價格也相對較高,不如購買其他同級別的車型。
韓系車在國內(nèi)銷量不佳,基本沒有暢銷的車型,除了菲斯塔比較受年輕人歡迎。因為這款車的外觀設(shè)計精美,動力充足,價格也不貴。為了生存,韓系車把價格放低,但價格低了,配置就會減少。與國產(chǎn)品牌相比,韓系車沒有優(yōu)勢。以上這些合資品牌不建議購買。
不建議購買的合資車型有:日產(chǎn)軒逸,雖然舒適性好,但車身鋼材薄、車漆薄,安全性欠缺;大眾帕薩特,安全性能差,油耗高;現(xiàn)代伊蘭特,外觀內(nèi)飾不錯,但性能差,緊湊型轎車,亮點不多;起亞K3,顏值高,但性能和安全性都不好,安全性評分低;現(xiàn)代索納塔,顏值高,但安全性差,安全性評分低。
1、通過上面大家也發(fā)現(xiàn)了一部分噪音產(chǎn)生的原因在于橡膠老化,其實車上很多部位都有用到橡膠制品。比如輪胎和密封條,而這兩個部分恰恰對噪音影響很大。大家都知道輪胎在與地面接觸的時候會有胎噪,但輪胎老化,胎面磨損嚴重時,胎噪就會加大。同時爆胎的可能大大增加,對生命安全產(chǎn)生威脅,建議大家及時更換輪胎。
2、如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。
3、由曲柄連桿機構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。
1、購買新車后,若發(fā)現(xiàn)行駛過程中出現(xiàn)異響,是否可以申請更換汽車?首先,4S店不會主動更換新車。他們只會進行檢查和維修。汽車只有滿足三包規(guī)定,即使用時間在兩年內(nèi)或行駛里程不超過五萬公里,且出現(xiàn)嚴重安全性能故障,在維修兩次后仍無改善或出現(xiàn)其他故障,方可申請更換。
2、新車異響在一定條件下可以索賠。具體情況如下:依據(jù)汽車三包政策:根據(jù)政策規(guī)定,如果新車同一故障修理超過五次,并且這一故障發(fā)生在機動車輛***開具后的60天內(nèi)或行駛3000公里以內(nèi),車主有權(quán)申請更換車輛。這一規(guī)定適用于新車異響等故障。
3、在三包有效期內(nèi)(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計超過5次,消費者可以換車,否則不可以。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的,以1日計。
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