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想購買代步車10萬以下-代步車10萬買什么車好

接下來為大家講解想購買代步車10萬以下,以及代步車10萬買什么車好涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。

簡述信息一覽:

老年代步車?豐田版“五菱宏光MINIEV”開賣:近10萬

豐田C+pod作為一款日本版“老年代步車”,以其獨(dú)特的定位和不俗的品質(zhì)挑戰(zhàn)了市場對于微型電動車的傳統(tǒng)認(rèn)知。它在外觀設(shè)計、內(nèi)部配置以及性能表現(xiàn)上都在尋求平衡價格與價值,為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗。

在電動車市場中,低速電動車的發(fā)展在近10年間,需求量在300萬-400萬輛左右。當(dāng)下我國低速電動車市場的需求人群占比超過60%,低速電動車(俗稱老年代步車)的發(fā)展趨勢卻連年增長。龐大的市場需求量,絕不能缺少同質(zhì)競爭者。

想購買代步車10萬以下-代步車10萬買什么車好
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

起售價88萬、頂配88萬,這個價格注定宏光MINI EV的功能配置會很寒酸,除了沒有氣囊外,定速巡航、自動剎車、倒車影像也都意料之中地缺席。

作為五菱旗下首款電動車,五菱 宏光MINI EV被人們親切的稱為老年代步車殺手,之所以這么說是因為五菱宏光MINI EV指導(dǎo)價僅為88-88萬元,極其親民的售價不僅解決了四線城市消費(fèi)者的代步問題,同時也改變?nèi)藗儗τ陔妱榆嚩▋r偏高的固有印象,只要努努力,基本上全國90%以上的消費(fèi)者都能買到這輛車。

雖然五菱宏光MINI EV是代步車不假,但比起“老頭樂”,它有大廠作為品牌支撐,它能上綠牌,它還擁有擁有三電系統(tǒng)8年12萬公里的保修,而且它的價格甚至比一些“老頭樂”還要便宜,這么一款高性價比的代步車,銷量突飛猛進(jìn)也就不難理解了。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

長安哪款車最好,10萬以下的,我哥們也要買

1、如果你正在尋找一款10萬以下的長安車型,那么逸動會是個值得考慮的選項。作為去年銷量排行榜上的常勝將軍,逸動在市場上擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。作為一款定位家庭入門的代步車,逸動在配置上十分均衡,外觀設(shè)計時尚,性價比極高。

2、液晶電腦行車儀表盤各種功能也是應(yīng)有盡有,對于10萬塊錢以內(nèi)的國產(chǎn)車35plus做的還真的不錯,能夠滿足我們?nèi)粘5某鲂泻托枨?,整體性價比較劃算。

3、【長途心得】小7跑長途,給我最大的感受就是長時間開車不累,駕駛座位的包裹性和靠背坐墊的支撐性都非常到位,連續(xù)開車也不容易腰酸脖子疼。

4、藍(lán)鯨0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),峰值扭矩360牛米,最大功率171千瓦,這樣的動力,帶著不到5米的車身還有2噸的自重,比較合適。滿載的情況下我也試過,拉著6個大人一個孩子,走山路,沒有什么壓力??蛰d的時候開起來還能有急加速的***,所以對于我而言,開著2年的CS95,動力我非常滿意,非常適合家用。

5、推薦晶銳或POLO。晶銳的優(yōu)惠不少于3萬,polo優(yōu)惠不少于1萬。兩車一樣的發(fā)動機(jī)和變速箱,只是外形和內(nèi)飾及配置不同,晶銳性價比高些,POLO 的保值率和維護(hù)便利性更好。兩車的發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)十分成熟可靠,油耗表現(xiàn)很不錯。

6、逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型,外觀方面,5T車型與現(xiàn)售的6L車型保持了一致,延續(xù)了時尚、年輕的風(fēng)格,符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美情趣,在自主品牌車型中較為出色。

...左右的代步車,我媽坐在后面不會暈車的那種,求推薦?

個人推薦日產(chǎn)騏達(dá)和本田飛度。下面,讓我們具體看一下。本田飛度 本田的品質(zhì)一直以來都是很好的,從市場反饋中可以看出來,本田車的質(zhì)量十分牢靠。因此,如果人生第一輛車,那么建議買一輛質(zhì)量更加可靠的汽車。飛度就是很理想的選擇,飛度的指導(dǎo)價是38~28萬元,10萬元的預(yù)算是完全足夠的。

因為電瓶車它沒有棚也不會悶,車速也慢。這個暈車主要就是怕晃來晃去、怕悶不透氣、怕車速過快。如果要買車應(yīng)考慮車內(nèi)空間和車的穩(wěn)定性,除此之外最好是帶天窗的。

總而言之,小康之家推薦十二到三十萬的車,中產(chǎn)推薦二十到六十萬的車,不推薦百萬以上豪車。 普通農(nóng)村人在昆明打工,兩輛都選了同一個橙色,買不起合資,只能夠買兩輛國產(chǎn)的,一輛老婆開一輛我上班代步。

10萬以內(nèi)無人駕駛新車

在10萬預(yù)算以內(nèi),你可以考慮以下無人駕駛新車:五菱繽果:這款車以其時尚的外觀和智能化配置受到關(guān)注。車內(nèi)搭載25英寸雙聯(lián)液晶屏,支持語音交互,讓駕駛更便捷。其價格區(qū)間親民,在68-88萬之間,是一款性價比較高的電動代步車。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,幾何C應(yīng)用吉利在無人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù),搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“,該技術(shù)是國內(nèi)首個結(jié)合車端、云端、場端,未來準(zhǔn)備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術(shù),能在室外、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能,幾何C是吉利首款擁有此項技術(shù)的量產(chǎn)新車。

從吉利發(fā)布了幾何C的預(yù)告圖到新車正式定名其實(shí)也就一個月的時間,作為幾何汽車旗下的第二款產(chǎn)品、首款純電動SUV,幾何C絕對是足夠的吸引人的眼球,因為新車搭載了吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)“,無人駕駛技術(shù)按照L4級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),且功能可持續(xù)迭代升級,這也是吉利首款擁有此項技術(shù)的量產(chǎn)新車。

威馬W6是威馬汽車和百度Apollo深度合作后首個落地的產(chǎn)品,其主打的技術(shù)就是AVP無人自主泊車,是國內(nèi)最快落地、最快量產(chǎn)的L4級無人駕駛技術(shù)。新車交付時間預(yù)計今年四月份。作為威馬的第三款量產(chǎn)車型,新車定位純電動中型SUV。

關(guān)于幾何C的售價,我們可從幾何A(15萬-19萬)和帝豪EV(158萬-158萬)的價差來推導(dǎo)幾何C(XX萬-XX萬)和帝豪Gse(98萬-198萬)的價格差異。由此可推論,幾何C的售價或大致為:14萬-14萬。

預(yù)算10萬左右買代步車,這三款純電車型不妨了解下!

1、純電續(xù)航里程為301公里、401公里和501公里,入門款續(xù)航確實(shí)短點(diǎn),不太推薦。埃安AION Y 廠商指導(dǎo)價:98-198萬 埃安AION Y這個造型顯得前衛(wèi)個性,前臉的數(shù)字“7”前大燈很具有辨識度,車身造型也跟傳統(tǒng)SUV有所區(qū)別,總之這款車是年輕人的菜。

2、該預(yù)算考慮商用車,個人會首推爆款皮卡長城炮。具體車型的話,咱們可以在長城炮4T柴油系列,結(jié)合預(yù)算和需求,進(jìn)行擇優(yōu)之選。車型方面,長城炮4T柴油系列提供了兩驅(qū)、四驅(qū)可選,如果從事工程領(lǐng)域、維修領(lǐng)域,或日常活躍在山區(qū),個人會更推薦四驅(qū)版。

3、或許是看到10萬級小型車市場一直比較受年輕用戶歡迎,尤其是比亞迪海豚、海鷗等車型熱銷后,埃安也推出了埃安UT,這款車目前處于預(yù)售階段,新車不僅空間大舒適,續(xù)航里程也不能短,CLTC純電續(xù)航420km,主要瞄準(zhǔn)年輕人通勤。

4、預(yù)算10萬左右的新能源汽車推薦如下:比亞迪e2:價格:官方參考價補(bǔ)貼后低至98萬元。特點(diǎn):以創(chuàng)新設(shè)計和續(xù)航里程為賣點(diǎn),提供305公里和404公里兩種續(xù)航里程版本,滿足日常城市出行需求。繼承了比亞迪品牌的優(yōu)良傳統(tǒng),在細(xì)節(jié)上也有所突破。北汽新能源EC5:價格:起售價為99萬元。

5、萬以內(nèi),這些純電動汽車值得一看!五菱宏光MINI EV:這款小車真的超火!價格親民,日常代步、買菜接娃絕對夠用。雖然續(xù)航里程和配置相對基礎(chǔ),但勝在實(shí)用性和性價比。長安奔奔E-Star:比MINI EV稍大一些,空間更寬敞。續(xù)航里程也不錯,適合需要經(jīng)常跑遠(yuǎn)一點(diǎn)的朋友。配置也相對更豐富一些哦。

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