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二手車一年賠10萬(wàn)正常嗎-二手車一年賠多少錢

接下來(lái)為大家講解二手車一年賠10萬(wàn)正常嗎，以及二手車一年賠多少錢涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

新能源二手車一年貶值10萬(wàn),這是為什么呢?

1、這些二手車是準(zhǔn)新車，狀況良好，價(jià)格只有新車的一半。一家二手車超市的經(jīng)理表示，由于客戶需求不大，新能源二手車的殘值還比較低。在第一年，它是50%到60%的折扣，在第二年，它比傳統(tǒng)汽車大約低20%。之所以沒(méi)有人關(guān)心新能源汽車，主要是因?yàn)榕c燃油汽車相比，新能源汽車在市場(chǎng)上的降價(jià)速度很快。

2、首先就是電池問(wèn)題，因?yàn)殡姵睾桶l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，電池是化學(xué)性質(zhì)，使用了一段時(shí)間之后，電池就會(huì)出現(xiàn)老化，各方面功能都會(huì)降低，所以這就會(huì)導(dǎo)致新能源汽車的里程大大縮短。

二手車一年賠10萬(wàn)正常嗎-二手車一年賠多少錢
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、而這也就意味著，最早購(gòu)買國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3那一批車主，車子還沒(méi)有開(kāi)上一年，車子已經(jīng)貶值了10萬(wàn)元。跑到國(guó)內(nèi)的一些較大的二手車網(wǎng)站上搜一搜，可以發(fā)現(xiàn)許多降價(jià)后的Model 3價(jià)格和行駛里程不足1萬(wàn)公里的Model 3售價(jià)相差無(wú)幾?；蛟S有杠精會(huì)說(shuō)，車子降價(jià)漲價(jià)不是正常的事情嘛。

買了一輛二手車,給車子上了第三者責(zé)任險(xiǎn),請(qǐng)問(wèn)在什么情況可以獲得賠償...

車輛使用過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，需由投保人承擔(dān)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)于超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以上的部分，按照合同規(guī)定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷，賠償可能高達(dá)幾十萬(wàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠12萬(wàn)，顯然是杯水車薪。

賠付額度在5萬(wàn)的，需要每年繳710元；賠付額度在10萬(wàn)的，需要每年繳1026元；賠付額度在15萬(wàn)的，需要每年繳1169元。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購(gòu)置價(jià)無(wú)關(guān)，車主只要根據(jù)費(fèi)率表，就可以得到固定費(fèi)率，然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度，就是最終的保費(fèi)額度。

二手車一年賠10萬(wàn)正常嗎-二手車一年賠多少錢
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第三者車險(xiǎn)賠付范圍為：被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或是財(cái)產(chǎn)直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。簡(jiǎn)言之，就是交通事故中對(duì)于車子碰到的人或物的損失賠償，不包括主責(zé)車內(nèi)人員和車輛的損失。

半年轉(zhuǎn)手虧10萬(wàn)?關(guān)于新能源二手車的冰與火

雖然近期芯片、電池等原材料上漲以及補(bǔ)貼退坡，讓新能源新車和二手車的價(jià)格水漲船高，但依然不能忽視新能源車貶值快的深層問(wèn)題。“半年轉(zhuǎn)手虧10萬(wàn)”、”二手車商虧錢賣車“等新聞比比皆是，保值率低一直都是新能源車的痛。

新能源汽車一年貶值10萬(wàn)元的幅度非常高。與新能源汽車相比，石油汽車和混合動(dòng)力汽車的價(jià)值保持得稍高一些。特斯拉在被購(gòu)買一個(gè)月后就進(jìn)入了二手車市場(chǎng)，因?yàn)橛行┤讼氤鰢?guó)，有些人屬于機(jī)構(gòu)，不能駕駛特斯拉。上海一家二手車超市也是如此。新能源汽車整齊地?cái)[放在車道兩側(cè)。

二手新能源車的優(yōu)勢(shì)在于保值率低、性價(jià)比高，有現(xiàn)車可供選擇，用車成本相對(duì)較低。然而，新能源二手車的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系還不完善，特別是對(duì)于電池等核心部件的健康狀況判斷缺乏準(zhǔn)確的定量評(píng)估方法。

如果公里數(shù)就在10萬(wàn)公里以內(nèi)，還是可控的，當(dāng)然喵哥說(shuō)的可控，是你對(duì)車本身是比較了解，對(duì)車主比較了解，在這種情況下，如果價(jià)格合適，是可以考慮的。

極氪007也是一款銷量相對(duì)失敗的運(yùn)動(dòng)家轎，而懂哥覺(jué)得它失敗的主要原因在于運(yùn)動(dòng)和舒適都想要，但兩邊都不討好。

10萬(wàn)塊錢的車一年會(huì)貶值多少錢?新車開(kāi)幾年之后賣掉最劃算?

1、那么，何時(shí)出售車輛最為劃算呢？根據(jù)“十年折舊法”，建議在車輛使用3到5年之間出手。然而，實(shí)際情況顯示，新車在3年內(nèi)貶值速度迅猛。許多買家對(duì)新車價(jià)格及相關(guān)費(fèi)用了如指掌，因此在這一階段出售可能并不劃算。在二手車市場(chǎng)頻繁考察，能更好地把握最佳出售時(shí)機(jī)。

2、以一輛初始價(jià)值為10萬(wàn)元的車為例，第一年貶值15%后，剩余價(jià)值為5萬(wàn)元。第二年再貶值15%，剩余價(jià)值降至225萬(wàn)元。而第三年貶值15%，則剩下14萬(wàn)元。每年的虧損分別是5萬(wàn)、275萬(wàn)和085萬(wàn)。所以，如果***在使用幾年后出售車輛，建議在車輛的黃金使用期結(jié)束后，即6至8年左右出手。

3、一般來(lái)說(shuō)，一輛10萬(wàn)元的車一年的貶值率大概在10%~20%之間，也就是說(shuō)，貶值金額在1萬(wàn)~2萬(wàn)元之間。車輛的貶值率是一個(gè)重要的考慮因素，它會(huì)影響車輛的價(jià)值和使用價(jià)值。購(gòu)買車輛時(shí)，應(yīng)該考慮到車輛的貶值問(wèn)題，以免經(jīng)濟(jì)損失。車輛的貶值率受多種因素影響，如品牌、使用情況、維護(hù)情況等。

誰(shuí)說(shuō)新手不能買二手豪車練手?這3款車開(kāi)2年再賣,也不會(huì)賠太多

1、至少?gòu)哪壳皝?lái)說(shuō)，如果想花40萬(wàn)買一輛二手豪車，雷克薩斯ES系列還是非常值得考慮的，沒(méi)準(zhǔn)開(kāi)兩年還能原價(jià)賣出去，即便是貶值，賠的也不會(huì)很多。第二款：豐田普拉多 關(guān)于豐田普拉多的保值率不用多說(shuō)吧，如果你在市內(nèi)能把普拉多開(kāi)得很好，那么也就基本上告別新手行列了。

2、二手豪車由于使用年限較長(zhǎng)或前期使用狀況不明，車輛狀況往往難以判斷。買家無(wú)法確切了解車輛曾經(jīng)發(fā)生的事故、維修記錄以及機(jī)械性能等方面的情況。這可能導(dǎo)致購(gòu)買后頻繁出現(xiàn)維修問(wèn)題，甚至存在安全隱患。高昂的維修成本 豪車通常使用高端、昂貴的零部件，一旦出現(xiàn)故障或損壞，維修成本往往較高。

3、第二個(gè)原因，沒(méi)錢養(yǎng)車了 人們總說(shuō)世事無(wú)常，在買車的時(shí)候，如果有錢肯定是要買豪車的，面子上過(guò)得去也能養(yǎng)得起，可是有不少人在買車之后就遇到了其他事情，比如破產(chǎn)、生病等急需用錢的情況。這種時(shí)候，人們?yōu)榱吮M快籌集資金，就會(huì)選擇將車賣掉，尤其是豪車，賣掉之后能夠瞬間得到一筆不小的資金補(bǔ)充。

4、首先，寶馬的保值率特別的低，入手了很難再出手，出手指定要賠不少。

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