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小米汽車引入蔚來(lái)市場(chǎng)-小米是蔚來(lái)汽車股東

文章闡述了關(guān)于小米汽車引入蔚來(lái)市場(chǎng)，以及小米是蔚來(lái)汽車股東的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米與蔚來(lái)合作,你覺(jué)得蔚來(lái)缺的,會(huì)是小米?

1、月16日，小米正式宣布了與蔚來(lái)達(dá)成合作，一家是目前智能生態(tài)區(qū)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，一家是自主造車新勢(shì)力的王牌龍頭，這兩家的合作，看上去簡(jiǎn)直就是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，甚至在小編發(fā)文之前，看到了很多人在拍腦袋YY，蔚來(lái)有了小米，接下來(lái)的智能化會(huì)如何優(yōu)秀。

2、小米是一家專注于智能設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的公司，擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。蔚來(lái)汽車與小米的合作，旨在通過(guò)雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同打造先進(jìn)的智能系統(tǒng)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。這種合作關(guān)系不僅體現(xiàn)了蔚來(lái)汽車對(duì)未來(lái)智能出行的前瞻性布局，也展示了其開(kāi)放合作的創(chuàng)新精神。

小米汽車引入蔚來(lái)市場(chǎng)-小米是蔚來(lái)汽車股東
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、小米華為選擇投資蔚來(lái)汽車電池供應(yīng)商，這是抓住了現(xiàn)在新能源汽車的核心，因?yàn)樾履茉雌囯m然也是汽車，但跟傳統(tǒng)汽車最大的一個(gè)區(qū)別就在于電能儲(chǔ)存電能。這個(gè)電池這是最核心的技術(shù)，這個(gè)問(wèn)題都解決了，那其他的問(wèn)題跟傳統(tǒng)汽車就沒(méi)有什么特別本質(zhì)的區(qū)別了。

4、小米持有蔚來(lái)汽車77%的股份，這一信息來(lái)源于小米官方網(wǎng)站的披露，其中小米科技創(chuàng)始人雷軍是蔚來(lái)汽車的主要股東之一。 蔚來(lái)汽車，作為中國(guó)新能源汽車制造商的代表，與小米的合作關(guān)系有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)和市場(chǎng)的進(jìn)步。

蔚來(lái)汽車為什么沒(méi)有小米

然而，未來(lái)的智能系統(tǒng)將由小米創(chuàng)造。這意味著，盡管蔚來(lái)汽車的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在公司初期的發(fā)展中扮演了重要角色，但在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，將與小米展開(kāi)合作，共同推動(dòng)智能系統(tǒng)的發(fā)展。小米是一家專注于智能設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的公司，擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)影響力。

小米汽車引入蔚來(lái)市場(chǎng)-小米是蔚來(lái)汽車股東
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

蔚來(lái)汽車不是小米旗下的。蔚來(lái)汽車屬于蔚來(lái)汽車科技有限公司，是一家專注于智能電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司。而小米則是一家主要從事智能手機(jī)、智能硬件和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)研發(fā)的公司，雖然小米也在積極布局智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，但目前并沒(méi)有直接收購(gòu)或控股蔚來(lái)汽車。因此，蔚來(lái)汽車并非小米旗下品牌。

小米汽車甩開(kāi)蔚來(lái) 零跑汽車之后，小米汽車依舊強(qiáng)勢(shì)。1月小米SU7交付量維持在2萬(wàn)輛以上水平，這已是小米汽車連續(xù)4個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛，使這家造車新勢(shì)力的“后來(lái)者”不再位列榜單最后一位。 面對(duì)小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍定下的2025年交付30萬(wàn)輛目標(biāo)，小米汽車明確表示將繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能。

由于持有大量股份，小米在蔚來(lái)汽車的決策和發(fā)展中扮演著重要角色，這種參與進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方的合作關(guān)系。

什么叫輕資產(chǎn)企業(yè)？就是說(shuō)白了固定資產(chǎn)少！蔚來(lái)嘛，大家都知道的，他是沒(méi)有自己的生產(chǎn)工廠的，至今還在靠著代工在解決問(wèn)題，這也就是為啥現(xiàn)在蔚來(lái)的制造成本降不下去。如果說(shuō)有一天，蔚來(lái)能夠自己建廠生產(chǎn)，那么以蔚來(lái)現(xiàn)在的車型價(jià)格，還是能夠掙到錢(qián)的。

疑似小米增程新車曝光,留給雷軍犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)不多了

1、從網(wǎng)傳的兩張偶遇諜照來(lái)看，圖中兩臺(tái)車在冬測(cè)場(chǎng)景中并行停下，右側(cè)尺寸較小的偽裝車預(yù)計(jì)為小米 YU7，而左側(cè)尺寸、造型更方正的偽裝車預(yù)計(jì)是小米汽車的第三款新車。

2、前幾日，雷軍官宣，小米的第二款車型YU7將在今年6月正式上市，消費(fèi)者翹首以待的小米SUV終于來(lái)了。這款車的熱度極高，但除了SUV的身份，小米YU7不會(huì)有太多的驚喜?；揪褪荢U7的“墊高”版本，類似Model Y與Model 3的關(guān)系。

3、小米SU7 Ultra兩座版被工信部實(shí)錘，同時(shí)小米YU7將新增365千瓦雙電機(jī)四驅(qū)版本，有望拉低四驅(qū)版價(jià)格門(mén)檻。 尊界S800提供增程和純電動(dòng)版本，增程器功率提升，或提供4種車身配色方案，牌面拉滿。 更低油耗的改款問(wèn)界M9也來(lái)了，新車增程器功率提升，或搭載4個(gè)激光雷達(dá)，或?yàn)長(zhǎng)3落地做硬件預(yù)埋。

4、就在12月9號(hào)，小米官方宣布新車命名為YU7，預(yù)計(jì)于明年六七月正式上市。根據(jù)工信部***信息顯示，小米YU7長(zhǎng)寬高分別為4999*1996*1600mm，軸距為3000mm，定位中大型SUV。從外觀來(lái)看，小米YU7基本是“長(zhǎng)高”的SU7，同樣***用了水滴形的大燈、圓潤(rùn)的曲線設(shè)計(jì)、土星環(huán)尾LED尾燈。

關(guān)于小米汽車引入蔚來(lái)市場(chǎng)，以及小米是蔚來(lái)汽車股東的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。