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奧德賽新車10萬左右的車-奧德賽新車10萬左右的車有哪些

簡述信息一覽：

十萬左右買合資MPV,馬自達(dá)8不得不考慮,關(guān)鍵是又大又便宜!

1、然后把馬8開起來的整體感受就是一款很中規(guī)中矩的家用車，動力表現(xiàn)沒有馬自達(dá)的那種運動表現(xiàn)，畢竟買MPV就是追求的一個乘坐感受，駕駛感受、操控性上面沒什么可說的，隔音上面也是很馬自達(dá)！平時開的話基本上要到10個油左右，維修保養(yǎng)上面是挺便宜的，和普通馬自達(dá)差不多的。

2、款馬自達(dá)8新車指導(dǎo)價298-298萬，頂配車型在2016年年底時，裸車已經(jīng)優(yōu)惠到19萬左右了，性價比還是很不錯的。現(xiàn)在2015款的二手價格在15萬左右。因為新車銷量不好，車源并不多。 雖然動力不夠“馬自達(dá)”，但是底盤的***功底還是很深，開起來像是轎車，操控很好，舒適性和GL8不相上下。

奧德賽新車10萬左右的車-奧德賽新車10萬左右的車有哪些
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、至少對于那些想買二手MPV作為家用車的消費者而言，馬自達(dá)8或許比GL奧德賽更值得考慮。外觀方面，馬自達(dá)8真的沒有多好看，和現(xiàn)在阿特茲、昂克賽拉的外觀真的不是一個檔次。而且當(dāng)年大多數(shù)馬自達(dá)8的顏色都顯得很深沉，也不知道大家為什么都愿意買那幾個顏色。

4、馬自達(dá)5可以說是唯一能在十萬以內(nèi)買得到的正統(tǒng)進(jìn)口日系MPV，沒錯就是帶側(cè)滑門的。不過馬自達(dá)5可能有點生不逢時，由于進(jìn)口身份以及不低定價，讓不少消費者都是看看就算了。但從現(xiàn)在二手車市場行情來說，它則是個不錯的選擇，12/13年上牌的車基本都在八萬左右。

5、對于尋找二手車的消費者，11年款的馬自達(dá)8無疑是一個值得考慮的選項。盡管它已有些年頭，但馬自達(dá)8在整體外觀和引擎性能上的表現(xiàn)依舊卓越，保持著良好的性價比。目前市場上，它的價格相對親民，對于那些尋求二手車的買家來說，無疑是一個理想的選擇。作為一款7座的MPV車型，馬自達(dá)8的車身尺寸極為寬敞。

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6、但日本的馬8車型配置豐富。但在決定購買馬自達(dá)8時，國產(chǎn)工藝水平是不容忽視的。如果你在兩者間舉棋不定，建議考慮途安8T這款MPV，它在德國市場非常受歡迎，提供五座和七座版本。途安憑借其優(yōu)秀的動力和操控性能，以及德國車的耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗大致在十個油左右。

本田商務(wù)車7座10萬左右的車型好不好

1、本田商務(wù)車7座10萬左右的選擇，你可以考慮本田的杰德這款車型。杰德作為一款7座商務(wù)車，不僅空間寬敞舒適，還搭載了本田的先進(jìn)技術(shù)，為你提供穩(wěn)定而高效的駕駛體驗。而且，它的價格也在你的預(yù)算范圍內(nèi)，大約10萬左右就能入手，非常具有性價比。當(dāng)然，除了杰德之外，本田還有其他7座商務(wù)車型可供選擇。

2、在20萬預(yù)算內(nèi)，我推薦您考慮兩款經(jīng)典的7座商務(wù)車，分別是本田奧德賽和別克GL8。從舒適性角度來看，別克GL8無疑更為出色，但就油耗表現(xiàn)而言，日本制造的本田奧德賽則更為經(jīng)濟(jì)。如果您希望進(jìn)一步降低購車成本，那么可能需要考慮降低車輛的檔次，但這同時也意味著選擇范圍的擴(kuò)大。

3、本田商務(wù)車7座評價整體較為積極，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：外觀設(shè)計：本田奧德賽：以深色鍍鉻裝飾提升整體質(zhì)感，車身側(cè)面和尾部的線條優(yōu)雅且層次分明，低離地間隙設(shè)計增添了運動感和設(shè)計感。本田艾力紳：外觀設(shè)計緊跟潮流，車身尺寸大，提供了寬敞的車內(nèi)空間。LED大燈和全景天窗提升了視覺效果，輪胎規(guī)格也適中。

4、本田在國內(nèi)市場目前主要銷售的7座商務(wù)車型為奧德賽，其售價在298~368萬元之間。對于預(yù)算在10萬元左右的消費者來說，本田現(xiàn)階段并沒有符合條件的新車型可供選擇。然而，如果考慮二手車市場，本田時韻和奧德賽都是值得考慮的選項。

實車測評:這款十萬的國產(chǎn)車,號稱品質(zhì)不輸奧德賽,會打臉嗎?

1、宇宙的盡頭不一定是鐵嶺，但是在很多人心目中，家用車的盡頭是奧德賽。大空間、多座位、奢華配置——讓奧德賽成為了高品質(zhì)家用車的代名詞，但298~368萬的定價也讓普通家庭望而卻步。

2、這種事情無可厚非，只要不是為了買合資車而詆毀國產(chǎn)車，我覺得都可以接受。事實上，論NVH靜謐性、乘坐舒適性，傳祺M8都遠(yuǎn)高于本田奧德賽，但是本田的品牌影響力真的不是傳祺現(xiàn)在能夠媲美的。所以，這點也是讓人無奈的地方。

3、傳祺GM8外觀大氣，尤其是新款，也就是***版，前臉***用了直瀑式中網(wǎng)造型，且用的是全鍍鉻材質(zhì)，氣場十足，真的有埃爾法的氣勢。即便是老款外觀也十分漂亮，辨識度很高，一眼看上去十分大氣。奧德賽雖然外觀沒有那么霸氣，但是一看就是日系居家風(fēng)格，重點在實用。

4、由于中國汽車工業(yè)起步較晚，所以在過去的數(shù)十年里國產(chǎn)車一直扮演著追趕者的角色，尤其是2010年以前，性能平庸、質(zhì)量不佳曾一度是國產(chǎn)車的代名詞。

14年買奔馳s320是什么水平,10年開奧德賽?

因此，能夠在2014年購買奔馳S320的消費者，通常具有較高的經(jīng)濟(jì)實力和社會地位，屬于中高端消費群體。車輛性能與配置：奔馳S320L配備了0T V6發(fā)動機(jī)，動力充沛，駕駛體驗優(yōu)秀。

本田商務(wù)車7座10萬左右

1、綜上所述，本田7座商務(wù)車（以FREED為例）如果售價10萬，考慮到其品質(zhì)、口碑、多功能性以及市場競爭情況，這個價格并不算貴。

2、本田商務(wù)車7座10萬左右的選擇，你可以考慮本田的杰德這款車型。杰德作為一款7座商務(wù)車，不僅空間寬敞舒適，還搭載了本田的先進(jìn)技術(shù)，為你提供穩(wěn)定而高效的駕駛體驗。而且，它的價格也在你的預(yù)算范圍內(nèi)，大約10萬左右就能入手，非常具有性價比。當(dāng)然，除了杰德之外，本田還有其他7座商務(wù)車型可供選擇。

3、在10萬元以下的7座商務(wù)車型市場中，眾多品牌提供了選擇，如：豐田埃爾法、本田奧德賽、大眾途觀、斯柯達(dá)明銳、日產(chǎn)奇駿以及一汽夏利N5等。這些車型以其高性價比，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。在本田的商務(wù)車型陣容中，主要的7座車型包括奧德賽和愛力申。

4、本田7座商務(wù)車10萬左右車型評價 在目前的市場上，本田的7座商務(wù)車型中，奧德賽和艾力紳是主要的銷售車型。對于預(yù)算在10萬元左右的消費者來說，新車的選擇可能會有些局限，但如果考慮二手車市場，本田時韻和奧德賽都是值得考慮的選擇。

5、目前市場上東風(fēng)本田七座商務(wù)車最低價在10萬左右，具體價格會因車型、配置、地區(qū)等因素有所不同。詳細(xì)解釋：車型和配置影響價格 東風(fēng)本田七座商務(wù)車是一個較為廣泛的概念，包括了多款車型和不同的配置。一般來說，高端車型和配置的價格會相對較高，而低端車型和配置的價格則相對較低。

6、本田商務(wù)車是否在10萬左右呢？！--答案是否定的。目前，本田在中國市場并沒有推出定價在10萬左右的7座商務(wù)車型。其商務(wù)車陣容主要包括奧德賽！--和艾力紳！--兩款，入門價格就已經(jīng)超過了20萬。 奧德賽！-- 奧德賽作為家庭用車的佼佼者，設(shè)計定位偏向于家庭實用，商務(wù)氣息并不濃重。

十多萬買個二手奧德賽值嗎

選購二手奧德賽，其價格區(qū)間從20萬到30.80萬不等，相較于新車的指導(dǎo)價298萬至298萬，似乎顯得更加實惠。然而，這一價格差異背后，也蘊含著多種考量因素。首先，新車與二手車在維護(hù)保養(yǎng)上的差異是價格懸殊的主要原因之一。

總之，只要車輛狀況良好，十年車齡的奧德賽依然是一個值得考慮的選擇。購買二手車需要謹(jǐn)慎，但找到狀態(tài)良好的車輛，它會為您帶來無盡的樂趣和探險機(jī)會。

對于二手車的選擇，首要關(guān)注的無疑是車輛的實際狀況。即使歲月流轉(zhuǎn)，十年的本田奧德賽依然值得考慮，因為良好的車況使其成為一個不錯的選擇。二手車的價格會隨時間推移而下降，但只要車輛狀況優(yōu)良，十年的奧德賽依然具備性價比。

親，你好，非常感謝你的耐心等待。關(guān)于不建議購買二手奧德賽車型的原因，主要有以下幾點。首先，這款車型目前的性價比相對較低。從配置上來看，它并不算特別豐富，但價格卻偏高，因此性價比不夠理想。其次，這款車型在市場上的表現(xiàn)并不出色，市場保有量較低，這意味著將來二手車的價格可能會偏低。

因此，在購買前最好對車輛進(jìn)行全面的檢查，以確保沒有潛在的故障。總的來說，購買二手奧德賽需要謹(jǐn)慎考慮多方面因素。雖然價格可能是一個重要的考慮因素，但車況、手續(xù)和潛在故障等問題也同樣重要。因此，建議在購買前做好充分的調(diào)查和準(zhǔn)備工作，以確保購買到一輛性能穩(wěn)定、價格合理的二手奧德賽。

這是本田全球首創(chuàng)的技術(shù)，通過手勢感應(yīng)技術(shù)實現(xiàn)“人車智能對話”體驗。這一功能不僅為乘客帶來了全新的互動體驗，更在一定程度上提升了車輛的安全性。綜上所述，奧德賽二手車在智能技術(shù)方面的表現(xiàn)可圈可點。對于追求科技感、希望獲得舒適駕駛體驗的消費者來說，奧德賽無疑是一個值得考慮的選擇。

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