雷軍的小米汽車值得期待嗎-雷軍小米汽車售價
簡述信息一覽：
- 1、小米宣布進入造車行業(yè),你會對它有所期待嗎?
- 2、雷軍的小米汽車怎么樣?
- 3、小米YU7最新實車曝光,提供后驅(qū)/四驅(qū)版可選,猜猜起步價
- 4、疑似小米增程新車曝光,留給雷軍犯錯的機會不多了
小米宣布進入造車行業(yè),你會對它有所期待嗎?
小米集團宣布跨足造車行業(yè)，這一決策引發(fā)公眾關(guān)注與期待。在新能源領(lǐng)域，國家的支持政策顯著，預(yù)示著新能源汽車市場的發(fā)展前景廣闊。2020年汽車總銷量達到2500萬輛，而新能源汽車占比僅為136萬輛，顯示出市場的巨大潛力。小米集團的這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，不僅符合業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型需求，也是構(gòu)建智能生態(tài)體系的重要一環(huán)。
近日，小米的最新發(fā)布會上雷軍正式宣布，小米即將開始進入電動車行業(yè)。作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的科技公司，每次推出的新產(chǎn)品都會引起消費者們的興趣。所以我很期待小米的電動車。3月30日，在小米春季新品發(fā)布會上，雷軍親自上場，宣布了一項重大消息，小米開始造車了。小米造車的風刮了這么久，終于有個準信了。
小米官宣造車是一個值得關(guān)注的投資信號，新能源板塊因此有望迎來更多機遇，而開設(shè)股票賬戶則是參與投資的第一步。小米官宣造車的意義 小米官宣造車，標志著這家科技巨頭正式進軍新能源汽車領(lǐng)域。新能源汽車市場近年來發(fā)展迅速，得益于環(huán)保意識的普及和技術(shù)的不斷進步。
隨著新能源汽車市場的擴張，眾多商業(yè)巨頭如寶能、恒大、蘋果、富士康、百度、滴滴等相繼宣布加入造車行列，小米也于2021年3月正式宣布進入造車行業(yè)。 小米創(chuàng)始人雷軍表示，公司在經(jīng)過詳盡的市場調(diào)研和內(nèi)部討論后，對造車持謹慎態(tài)度。
我認為汽車行業(yè)未來是能夠有比較好的發(fā)展的。當然不得不說的是，我認為汽車行業(yè)未來的發(fā)展是能夠有一個比較好的發(fā)展的，而且我也覺得汽車行業(yè)一定能夠有一個月良好的未來，因為會有越來越多的人都能夠?qū)ζ囉幸粋€比較大的需求量，而且也會促進汽車行業(yè)的發(fā)展。
雷軍的小米汽車怎么樣?
唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個強有力的賣點，特別是對于廣大的汽車后市場來說，車載電器其實也是一門大生意。發(fā)布會上雷軍就展示了這張PPT，甚至包括電飯煲、落地扇、露營燈這些設(shè)備，可見小米SU7的后備箱難不成有驚喜？性能方面，小米SU7提供前后雙電機和單電機版本。
小米汽車在3年后的定位將是中高端市場。具體來說：市場定位：小米汽車將聚焦于中高端市場，旨在滿足消費者對品質(zhì)與性價比的雙重追求。價格策略：根據(jù)用戶調(diào)研，小米汽車將瞄準10萬元以上，甚至包括部分期望超過30萬的消費者群體，提供符合中高端定位的產(chǎn)品價格區(qū)間。
雷軍表示，這么早申報并公示小米汽車全新 SUV 車型小米 YU7，是因為小米希望 YU7 測試車可以盡早拆除重偽裝，做更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，但這顯然只是原因之一。更重要的是，小米YU7需要更長的營銷周期，提前在消費者心中“占位”，以應(yīng)對愈發(fā)激烈的市場競爭。
月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。整個發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時捷，加上Taycan更是足足有40多次。
雷軍表示，隨著小米汽車SU7的發(fā)布，“人車家全生態(tài)”終于閉環(huán)，迎來了“跨越”一刻。即全面打通“人車”、“家”場景，實現(xiàn)硬件設(shè)備無縫連接，實時協(xié)同，帶動產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共創(chuàng)以人為中心、主動服務(wù)于人的超級智能生態(tài)。
小米YU7最新實車曝光,提供后驅(qū)/四驅(qū)版可選,猜猜起步價
根據(jù)最新的申報信息顯示，小米YU7將提供單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選。
動力方面，申報信息顯示，小米YU7雙電機四驅(qū)版搭載前后雙電機，前后電機最大功率分別為220kW和288kW ，最高車速達253km/h；單電機后驅(qū)版的最大功率為235kW，最高車速可達到240km/h。話說此次申報只有兩個版本，或許說明YU7首批只有Pro和Max版。
這次曝光的小米YU7是一臺工程測試車，新車預(yù)計6-7月正式上市，售價區(qū)間鎖定30萬-40萬元，目標直指特斯拉Model Y。從實車狀態(tài)看，YU7目前仍處于量產(chǎn)前調(diào)試階段，部分細節(jié)（如輪圈樣式、燈組設(shè)計）或存在調(diào)整空間，不過我們依舊能夠感受到新車的運動細節(jié)。
內(nèi)飾方面，根據(jù)此前諜照來看，小米YU7或?qū)⒀永m(xù)家族式設(shè)計，保留了與小米SU7相同的三幅式方向盤，但預(yù)計會換裝貫穿式前端顯示屏，可能兼顧儀表盤、導航信息等顯示功能，搭配中控大尺寸屏幕，營造出更強的科技感。動力方面，小米YU7或?qū)⑻峁﹩坞姍C后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選。
在動力方面，根據(jù)之前曝光的申報信息顯示，小米 YU7 搭載了前后雙電機系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版車型前后電機最大功率分別為 220kW、288kW，綜合功率 508kW（691 馬力），最高車速可達 253km/h，動力強勁，百公里加速僅需 2 秒。
疑似小米增程新車曝光,留給雷軍犯錯的機會不多了
1、從網(wǎng)傳的兩張偶遇諜照來看，圖中兩臺車在冬測場景中并行停下，右側(cè)尺寸較小的偽裝車預(yù)計為小米 YU7，而左側(cè)尺寸、造型更方正的偽裝車預(yù)計是小米汽車的第三款新車。
2、前幾日，雷軍官宣，小米的第二款車型YU7將在今年6月正式上市，消費者翹首以待的小米SUV終于來了。這款車的熱度極高，但除了SUV的身份，小米YU7不會有太多的驚喜?；揪褪荢U7的“墊高”版本，類似Model Y與Model 3的關(guān)系。
3、就在12月9號，小米官方宣布新車命名為YU7，預(yù)計于明年六七月正式上市。根據(jù)工信部***信息顯示，小米YU7長寬高分別為4999*1996*1600mm，軸距為3000mm，定位中大型SUV。從外觀來看，小米YU7基本是“長高”的SU7，同樣***用了水滴形的大燈、圓潤的曲線設(shè)計、土星環(huán)尾LED尾燈。
4、小米SU7 Ultra兩座版被工信部實錘，同時小米YU7將新增365千瓦雙電機四驅(qū)版本，有望拉低四驅(qū)版價格門檻。 尊界S800提供增程和純電動版本，增程器功率提升，或提供4種車身配色方案，牌面拉滿。 更低油耗的改款問界M9也來了，新車增程器功率提升，或搭載4個激光雷達，或為L3落地做硬件預(yù)埋。
5、日前，據(jù)網(wǎng)絡(luò)流傳消息，疑似小米前員工曝光了小米首款汽車相關(guān)配置及售價信息。該網(wǎng)友爆料稱，小米汽車首款車型售價或為299萬元-399萬元。不過，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文表示，“如果據(jù)說是真的，我就吃了它?！睆膫?cè)面否認了這條消息。
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