當(dāng)前位置：首頁 > 小米汽車 > 正文

雷軍的***人生小米汽車-雷軍宣布小米汽車

簡述信息一覽：

雷軍放話要進(jìn)世界前五,小米汽車能***小米手機(jī)的成功嗎?

1、雷軍放話：小米汽車會(huì)在2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營，并爭取在15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。

2、雷軍說小米造車只有擠近行業(yè)內(nèi)的前5年產(chǎn)量達(dá)到千萬以上，才算是真正的成功，小米汽車是有發(fā)展前途的，自己是比較看好小米造車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。因?yàn)檫@個(gè)品牌所入手的點(diǎn)就非常影響市場的需要，就算是競爭十分激烈，這種策略也能夠殺出重圍。

雷軍的傳奇人生小米汽車-雷軍宣布小米汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、易車訊 日前，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍通過社交媒體分享了對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)的看法，雷軍認(rèn)為小米只有成為電動(dòng)汽車前五才能成功。在全球電動(dòng)車競爭最激烈的中國市場，面對(duì)特斯拉、比亞迪、理想、蔚來等品牌，這是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。

4、我個(gè)人認(rèn)為雷軍說的沒有錯(cuò)，因?yàn)槔总姮F(xiàn)在的年齡已經(jīng)比較大了，如果小米汽車沒有創(chuàng)業(yè)成功，那么肯定是需要退休的，重新回到小米手機(jī)是不可能的了，小米手機(jī)現(xiàn)在也在走下坡路。怎么說呢，如果你想正確看待雷軍的這句話，你必須先了解雷軍這個(gè)人和小米集團(tuán)現(xiàn)在的處境。

5、我就不拿你小米汽車和特斯拉相比了，就拿你小米汽車和國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊比亞迪比較，你都不一定比得過，畢竟即使是比亞迪這種不愁賣車的新能源汽車品牌，在2021年的總銷量也不過730093輛。有一說一，雷軍說小米造車擠進(jìn)世界前五才算成功沒錯(cuò)，但年出貨超1000萬輛就不切實(shí)際了。

雷軍的傳奇人生小米汽車-雷軍宣布小米汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

再讀《順勢而為:雷軍傳》就會(huì)明白小米為什么選擇現(xiàn)在造車?

1、將來純電動(dòng)車的成功 不在于是 小米 還是 蔚來 ，理想，而是華為這幾家「造車勢力」，甚至即使特斯拉最后運(yùn)營得很成功，把其他家都干掉了，也會(huì)使用這幾家「造車勢力」的組件。

2、雷軍在大學(xué)創(chuàng)業(yè)的失敗，也給我們思考的空間，創(chuàng)業(yè)百分之九十的人都會(huì)失敗，其原因，沒有積累下經(jīng)驗(yàn)，資本等等，從三色公司，接任金山，卓越網(wǎng)，再到天使投資人，這一路走來，所經(jīng)歷的事情，都給小米的飛速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我們看到的是一家年輕的世界五百強(qiáng)公司，但其背后，有著十多年來的艱辛歷程。

3、順勢而為、粉絲經(jīng)濟(jì)和技術(shù)底蘊(yùn)是他成功的重要因素?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展勢不可擋，站在市場的最前沿才能引領(lǐng)時(shí)代，成為時(shí)代的弄潮兒。同時(shí)，打造深入人心的品牌，制造話題吸引用戶，堅(jiān)持做最好的產(chǎn)品，才能獲得粉絲的持續(xù)關(guān)注和反饋，形成良性循環(huán)。

雷軍:2024年小米汽車進(jìn)入智能駕駛行業(yè)第一梯隊(duì)

在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布，到2024年，小米汽車將躋身智能駕駛行業(yè)的領(lǐng)先行列。 小米汽車正在自主開發(fā)全面的智能駕駛技術(shù)棧，初期投資額為33億元人民幣，并已增加至47億元。

小米SU7智能輔助駕駛系統(tǒng)為全系技術(shù)自研，并且全系標(biāo)配。 小米SU7可能會(huì)有Pro和Max兩個(gè)版本，無論高低配置，都包含高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助等功能。 雷軍宣布小米智能駕駛的目標(biāo)是在2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

小米此次自動(dòng)駕駛測試車，我覺得馬上就會(huì)進(jìn)入第一陣營了，因?yàn)橥顿Y也是很多的小米造車新進(jìn)展：首批140輛自動(dòng)駕駛測試車，就目前的情況而言，有望在2024年進(jìn)入第一陣營。

雷軍表示，明年年底開通100個(gè)城市的城市領(lǐng)航NOA，2024年進(jìn)入智能駕駛第一梯隊(duì)。 03 智能座艙最擅長 如果說小米在哪個(gè)領(lǐng)域確實(shí)比較擅長的話，智能座艙應(yīng)該是其公認(rèn)的長板。 雷軍表示，小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏，超大56英寸HUD，翻轉(zhuǎn)儀表屏。此外，還能外接小米Pad生態(tài)拓展屏，打造車內(nèi)五屏聯(lián)動(dòng)空間。

雷軍放話：小米汽車會(huì)在2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營，并爭取在15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。

雷軍的年度演講,臺(tái)下:車呢?

演講前，觀眾最期待的是小米汽車；演講結(jié)束后，汽車的話題卻鮮被提及。2023年，雷軍年度演講以“成長”為主題，讓人不禁猜測，小米是否已將小小電子產(chǎn)品磨礪成了大大的汽車？然而，令人意外的是，長達(dá)480頁的PPT，三個(gè)多小時(shí)的演講中，汽車話題只是輕描淡寫地帶過。

在8月11日舉行的2022雷軍年度演講上，雷軍表示：“汽車工業(yè)各個(gè)板塊都非常復(fù)雜，其中最復(fù)雜非自動(dòng)駕駛莫屬，同時(shí)自動(dòng)駕駛也是智能電動(dòng)汽車的決勝關(guān)鍵點(diǎn)，小米造車自動(dòng)駕駛將***用全棧自研算法全力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，自動(dòng)駕駛的目標(biāo)為2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營”。

易車訊 在第一次小米之直面會(huì)上，小米CEO雷軍將在8月10日舉行2021雷軍年度演講，揭秘雷軍最艱難的10個(gè)選擇。其中在年初提出的小米進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，這次會(huì)不會(huì)有最新進(jìn)展公布？日前，雷軍在社交平臺(tái)上發(fā)文，其中他表示：“汽車項(xiàng)目我們正在緊鑼密鼓的推進(jìn)。

月11日，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍發(fā)表年度演講，在前后長達(dá)三個(gè)小時(shí)的演講中小米只字未提造車，只是操著標(biāo)志性的湖北普通話講述了過去這些年為追尋夢想，克服的10個(gè)困難和艱難選擇。 一代人終將老去，但總有人正年輕。不知從何時(shí)起，中國企業(yè)家一度愛上演講，但隨著馬云、柳傳志、劉強(qiáng)東等人的隱退，雷軍成為扛旗者。

關(guān)于雷軍的***人生小米汽車和雷軍宣布小米汽車的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于雷軍宣布小米汽車、雷軍的***人生小米汽車的信息別忘了在本站搜索。