國外評小米汽車-小米汽車抄襲
文章闡述了關(guān)于國外評小米汽車，以及小米汽車抄襲的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克
1、小米的雷軍吃飯只花3分鐘，一天開11場會；馬斯克每周工作時間超過100小時，夜里3點(diǎn)才睡，還要抽空陪伴孩子。他們對自己看似“殘酷”的自律，是因?yàn)樗麄冇X得自己很貴。因?yàn)楹苜F，所以一分一秒都舍不得浪費(fèi)。
如何評價小米汽車?
在舒適性方面，部分高個子車主反映小米汽車的車身較低，導(dǎo)致乘坐時感覺不夠舒適。特別是第二排的舒適度被一些車主評為較低，可能與座椅硬度和不可調(diào)節(jié)的角度有關(guān)。此外，小米汽車的全景天幕設(shè)計(jì)也受到了部分車主的批評。
其實(shí)光從堆料來看，售價就大概率不會很低，畢竟小米是初入汽車行業(yè)，供應(yīng)鏈整合很難與那些老牌車企的較量。畢竟你這邊是一臺車沒賣，注定報價不會低。唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個強(qiáng)有力的賣點(diǎn)，特別是對于廣大的汽車后市場來說，車載電器其實(shí)也是一門大生意。
小米汽車質(zhì)量綜合評價為具有良好潛力和一定競爭力的新興汽車品牌。首先，小米作為一家以科技創(chuàng)新和智能化產(chǎn)品為主打的企業(yè)，其進(jìn)軍汽車領(lǐng)域自然也帶來了不少期待。小米汽車在設(shè)計(jì)理念上注重智能化、電動化和互聯(lián)網(wǎng)化，這使得它在新能源汽車市場上具有一定的競爭優(yōu)勢。
陳震對小米汽車的評價是積極和期待的。他認(rèn)為小米汽車有望成為電動汽車市場的一股新興力量，為消費(fèi)者帶來更多選擇和競爭。陳震作為汽車行業(yè)的知名人士，對小米汽車的關(guān)注點(diǎn)主要集中在幾個方面。首先是小米汽車的品牌定位。
汽車外觀設(shè)計(jì)包含諸多元素，如線條、車身比例、前臉造型等。小米 SU7 擁有流暢的溜背式線條，線條簡潔且富有張力，這種設(shè)計(jì)營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。而 Ultra 可能在車身線條處理上更偏向硬朗風(fēng)格，展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)。
小米首款SUV亮相,YU7“除了名字哪都好”?
相比小米SU7，小米YU7從誕生前就已經(jīng)顯示出了“待遇”上的不同。據(jù)雷軍透露，這款新車將在明年的6-7月上市，距今還有大半年時間，而SU7從亮相到上市只用了四個月時間。
第一款：小米YU7 殺手锏：雷總的超高人氣 應(yīng)該說，憑借雷總的高人氣，小米汽車今年可以說得上成功，已經(jīng)初步在汽車市場站穩(wěn)了腳跟。為了繼續(xù)爭奪市場，小米汽車***推出首款SUV小米YU7，目前已經(jīng)在各家媒體開始預(yù)熱。
首先需要明確的是，小米的首款SUV不叫MX11，也不叫SU8，而是叫YU7。 從命名上看，延續(xù)了小米SU7的家族式命名規(guī)則，但不是通過改數(shù)字，而是把轎車序列的“S”字母換成了SUV序列的字母“Y”，也就是說，此后小米SUV車型大概率都是以YU開頭的命名方式。
小米YU7 作為小米汽車首款SUV，小米YU7的關(guān)注度已經(jīng)很高，自帶流量的雷軍也賦予了這款車很高的話題度。在這次申報信息中，也有不少信息曝光，比如最高車速240km/h，電池為臺州弗迪電池有限公司提供。電機(jī)功率分別為130kW和235kW，分別由蘇州匯川聯(lián)合動力與聯(lián)合汽車電子提供。
本月月初，要說小米汽車最熱的消息，非 YU7 的首次亮相莫屬：9 日，小米汽車正式亮相了旗下首款純電 SUV 車型 YU7，新車預(yù)計(jì)會在明年 6-7 月正式上市。
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