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小米汽車發(fā)布看車-我想看小米汽車

本篇文章給大家分享小米汽車發(fā)布看車，以及我想看小米汽車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡述信息一覽：

小米汽車售價(jià)已出,整體看下來售價(jià)算貴嗎?

小米汽車屬于中檔品牌。小米汽車的市場定位主要在中高端市場，其價(jià)格定位在20萬到30萬之間。例如，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為259萬，Pro版售價(jià)為259萬，Max版售價(jià)為299萬。這個(gè)價(jià)格區(qū)間在新能源汽車市場中屬于中等偏上水平。

首先，這款汽車的性價(jià)比可能比起小米的其他產(chǎn)品來說并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版，這款汽車的起步售價(jià)為148萬元。而T77原車起步價(jià)則只有98萬元，溢價(jià)高達(dá)5萬元。整輛車最大的亮點(diǎn)是加入了3D全息影像系統(tǒng)，同時(shí)還可以支持語音交互和視覺互動(dòng)功能。

小米汽車發(fā)布看車-我想看小米汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起，高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。

此外，小米汽車在2025年還有其他的產(chǎn)品規(guī)劃，包括預(yù)計(jì)將推出的增程SUV等車型，但SU7 Ultra目前是小米已公布價(jià)格中最貴的車型，其定位高端市場，對(duì)標(biāo)車型包括保時(shí)捷Taycan等。因此，對(duì)于問題“小米最貴汽車來了”，答案就是小米SU7 Ultra，售價(jià)為849萬元。

從產(chǎn)品定位來看，小米汽車一開始的選擇是想要做10-30萬區(qū)間的產(chǎn)品路線，但細(xì)分下來應(yīng)該是10-20萬，20-30萬級(jí)別的多種產(chǎn)品，而第一款大概率會(huì)是20-30萬元之間的產(chǎn)品。這個(gè)價(jià)位是電動(dòng)車市場最擁擠的細(xì)分市場之一。

小米汽車發(fā)布看車-我想看小米汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

說小米代客泊車花樣百出?殊不知已經(jīng)“過時(shí)”,不信你看嵐圖

包括一鍵召喚，遇到露天停車場又恰巧刮風(fēng)下雨，這個(gè)時(shí)候就發(fā)揮這個(gè)代客泊車功能的作用了，也不用擔(dān)心沒帶傘需要冒雨奔走，相當(dāng)于請(qǐng)了一位專職司機(jī)隨時(shí)待命，十分貼心。

當(dāng)然，這也要?dú)w功于全車共有30個(gè)高精感知硬件，對(duì)于車輛周圍場景可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，所以想要體驗(yàn)代客泊車功能就沒什么壓力了。

同時(shí)，還支持RPA全場景遙控泊車、APA全場景自動(dòng)泊車、RDA循跡倒車、RVM遠(yuǎn)程挪車以及HPP代客泊車。此外，嵐圖追光PHEV還搭載了百萬級(jí)可預(yù)判魔毯底盤（空懸+CDC），可實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)，搭配前雙叉臂+后五連桿的全鋁底盤，確保駕乘舒適性。

小米汽車到底怎么樣?

1、小米汽車的質(zhì)量還是可靠的。小米作為一家知名的科技公司，在汽車領(lǐng)域也展現(xiàn)出了其技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)追求。小米汽車在生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量控制，***用了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)體系，以確保每一輛汽車都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。

2、小米汽車的真實(shí)口碑呈現(xiàn)多元化。一些車主對(duì)小米汽車的動(dòng)力性能表示贊賞，特別是其搭載的強(qiáng)勁電機(jī)和類似于保時(shí)捷的爆發(fā)模式。然而，也有車主認(rèn)為這種強(qiáng)勁動(dòng)力在日常用車中并不實(shí)用，尤其是對(duì)于僅限于日常上下班代步的車主來說。在舒適性方面，部分高個(gè)子車主反映小米汽車的車身較低，導(dǎo)致乘坐時(shí)感覺不夠舒適。

3、目前來看，小米汽車只要定價(jià)不作妖，哪怕現(xiàn)在噴小米的人這么多，我相信它也不會(huì)賣得太差。目前看到的信息顯示，在使用價(jià)值上它應(yīng)該沒有太大瑕疵，而對(duì)于一個(gè)30萬元以下的產(chǎn)品（我猜的），只要不讓大家掏錢去購買情緒價(jià)值，我覺得小米汽車還是能夠殺出一片天地來。

如何評(píng)價(jià)小米汽車?

1、其實(shí)光從堆料來看，售價(jià)就大概率不會(huì)很低，畢竟小米是初入汽車行業(yè)，供應(yīng)鏈整合很難與那些老牌車企的較量。畢竟你這邊是一臺(tái)車沒賣，注定報(bào)價(jià)不會(huì)低。唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會(huì)成為一個(gè)強(qiáng)有力的賣點(diǎn)，特別是對(duì)于廣大的汽車后市場來說，車載電器其實(shí)也是一門大生意。

2、不知小米汽車的實(shí)際使用體驗(yàn)如何。 5小時(shí)不太熱，時(shí)間長了呢？ 紅外線帶來的熱效應(yīng)是累積的。5小時(shí)中蓄積的熱尚可忍受，6個(gè)小時(shí)呢？ 大概這就是為什么小米汽車給SU7同時(shí)配備了全景天幕遮陽簾和擋風(fēng)玻璃遮陽傘吧。

3、陳震對(duì)小米汽車的評(píng)價(jià)是積極和期待的。他認(rèn)為小米汽車有望成為電動(dòng)汽車市場的一股新興力量，為消費(fèi)者帶來更多選擇和競爭。陳震作為汽車行業(yè)的知名人士，對(duì)小米汽車的關(guān)注點(diǎn)主要集中在幾個(gè)方面。首先是小米汽車的品牌定位。

4、小米造車的劣勢(shì)很明顯，最主要就是入局太晚，中國目前獨(dú)立的新能源汽車品牌就有100個(gè)，小米一入局就是百來名開外，中高端品牌也不少，小米想彌補(bǔ)這一劣勢(shì)最好的方式是，復(fù)刻手機(jī)市場中低價(jià)占領(lǐng)市場的方式，后續(xù)有了市場根基后，再做高端也不遲。同時(shí)，小米的粉絲也希望小米將汽車的價(jià)格打下來。

5、小米的玩具車，尤其是其SU7系列車模，在市場上受到了廣泛關(guān)注和好評(píng)。以下是對(duì)小米玩具車（以SU7系列車模為例）的評(píng)價(jià)：設(shè)計(jì)與外觀：小米SU7的車模在設(shè)計(jì)上延續(xù)了實(shí)車的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉造型低趴俯沖，搭配四眼式的大燈以及從中間隔開的日行燈，透露出一絲呆萌的氣息。

6、小米汽車：小米集團(tuán)進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的重要成果，其首款純電動(dòng)汽車小米SU7定位為C級(jí)豪華科技轎車，在市場上引起了不小的關(guān)注。深藍(lán)汽車：長安汽車集團(tuán)推出的新能源車品牌，體現(xiàn)了長安在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步布局和發(fā)展。

這個(gè)配色選的值,實(shí)拍小米SU7璀璨洋紅,顏值相當(dāng)炸裂

1、在內(nèi)飾方面，實(shí)拍小米SU7車輛的車內(nèi)展示了全新的米灰色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分***用了大面積的仿木紋自然裝飾板包嵌，觀感具有鮮明的居家氛圍，而值得一提的是，這個(gè)配色是免費(fèi)的，不需要額外加錢選裝。座椅則是限時(shí)贈(zèng)送Nappa真皮，對(duì)于在乎性價(jià)比的朋友來說，這次又有新的收獲。

2、日前，一組小米SU7璀璨洋紅實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上得到了曝光，該車將于1月25日迎來正式亮相。作為小米SU7的全新車色，璀璨洋紅色彩選裝價(jià)格為9000元，同時(shí)用戶還可選擇海灣藍(lán)、橄欖綠、雅灰、霞光紫、寒武巖灰、熔巖橙、珍珠白、鉆石黑等車色。據(jù)了解，小米SU7璀璨洋紅展車預(yù)計(jì)在2月上旬運(yùn)抵小米汽車門店。

3、易車訊 1月26日，小米汽車官方宣布小米SU7 15周年限定色璀璨洋紅現(xiàn)已陸續(xù)到店。新車于2025年1月1日0點(diǎn)在小米汽車APP開售。官方還表示，小米SU7 15周年限定系列除了璀璨洋紅車色，還有4款輪轂和1款內(nèi)飾供選擇。

4、易車訊 1月23日，據(jù)小米汽車官方宣布，小米SU7璀璨洋紅明天開始陸續(xù)進(jìn)店。據(jù)了解，小米SU7目前在售三款車型，售價(jià)區(qū)間259-299萬元。小米SU7目前總計(jì)提供9種外觀顏色以及4種內(nèi)飾配色供選擇。

小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級(jí)

小米集團(tuán)也加入了新能源汽車的競爭行列。小米汽車的首款車型，一款定位于C級(jí)市場的車型，被命名為“SU7”，并將提供Max、Pro等不同版本。由于小米汽車沒有造車資質(zhì)，因此選擇了具備造車資質(zhì)的北京越野作為代工商，后者是北汽集團(tuán)的越野車公司，生產(chǎn)BJ40和BJ60等車型。

小米汽車推出的首款車型定位C級(jí)車（中大型車），命名為“SU7”，會(huì)有Max、Pro等不同版本，由于小米汽車沒有造車資質(zhì)，只能由有造車資質(zhì)的車企代工，而小米汽車選擇了北京越野代工，它是北汽集團(tuán)的越野車公司，就是推出BJ40、BJ60的車企。

小米SU7是小米汽車首款純電動(dòng)轎跑車型，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，外觀溜背轎跑設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有寶馬、奔馳前設(shè)計(jì)師，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與科技感。用戶提及“保時(shí)捷”可能因造型與德系豪華車型相似，但SU7有獨(dú)立設(shè)計(jì)語言實(shí)現(xiàn)差異化，底盤調(diào)校偏向德系。

小米汽車叫SU7，因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會(huì)，雖說發(fā)布會(huì)以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra（超級(jí)速度）縮寫。

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