本篇文章給大家分享給粉絲安排一輛小米汽車,以及小米的汽車多少錢對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
1、肯定有小伙伴好奇,這么大的電池容量,為啥續(xù)航才800km,其實(shí)答案不言而喻,那就是雙電機(jī)四驅(qū)。因?yàn)閰⒖纪瑢儆?00kWh動(dòng)力電池容量的極氪001,其雙電機(jī)的100kWh容量版本純電續(xù)航僅有656km,小米SU7比其更持久。
2、如果單從理論續(xù)航里程和電池度數(shù)上看,Model Y 并沒有優(yōu)勢(shì),后輪驅(qū)動(dòng)版還是磷酸鐵鋰電池,老款只有 60 度電,CLTC 續(xù)航只有 554km,新款也只是增加到了 65 度電,續(xù)航增加到了 593 公里,這數(shù)據(jù)有點(diǎn)夸張,只增加了 5 度電,續(xù)航卻增加了 39 公里,要這么算下來,CLTC 增加 100 公里只需要 5 度電。
3、在過去的2024年,零跑汽車全年累計(jì)交付近30萬輛,同比增長(zhǎng)超100%,堪稱行業(yè)黑馬。出色的成績(jī),自然離不開出色的產(chǎn)品力。比如零跑C16就是一款綜合性能優(yōu)越的SUV。動(dòng)力方面,目前零跑C16推出的長(zhǎng)續(xù)航版搭載79kwh大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到580km,非常適合日常城市代步以及自駕出行。
4、動(dòng)力方面,基于華為DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)打造的問界M5 EV提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本可選。單電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版搭載最大功率200kW,峰值扭矩360N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備80kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC綜合續(xù)航里程620km。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間1s。
5、年10月27日,集度汽車首款車型集度ROBO-01探月限定版正式上市,指導(dǎo)價(jià)398萬元。這是一臺(tái)中型純電SUV,基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造,外觀延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)。底盤***用了前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池,續(xù)航可達(dá)600km,前后永磁同步雙電機(jī)的配置使其零百加速僅用9秒。
6、和蔚來EC6同時(shí)發(fā)布的,還有蔚來的20kW家用直流充電樁,這款充電樁只需要380V三相電源支持,這將大大提升家用充電樁的充電效率,理論上它只需要5小時(shí)即可完成100kWh電池包的充電。當(dāng)然,蔚來汽車也為車主提供了移動(dòng)充電車服務(wù),一鍵加電,隨叫隨到,10分鐘可完成續(xù)航100公里的補(bǔ)電操作。
小米汽車屬于中檔品牌。小米汽車的市場(chǎng)定位主要在中高端市場(chǎng),其價(jià)格定位在20萬到30萬之間。例如,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為259萬,Pro版售價(jià)為259萬,Max版售價(jià)為299萬。這個(gè)價(jià)格區(qū)間在新能源汽車市場(chǎng)中屬于中等偏上水平。
有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起,高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
首先,這款汽車的性價(jià)比可能比起小米的其他產(chǎn)品來說并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版,這款汽車的起步售價(jià)為148萬元。而T77原車起步價(jià)則只有98萬元,溢價(jià)高達(dá)5萬元。整輛車最大的亮點(diǎn)是加入了3D全息影像系統(tǒng),同時(shí)還可以支持語(yǔ)音交互和視覺互動(dòng)功能。
此外,小米汽車在2025年還有其他的產(chǎn)品規(guī)劃,包括預(yù)計(jì)將推出的增程SUV等車型,但SU7 Ultra目前是小米已公布價(jià)格中最貴的車型,其定位高端市場(chǎng),對(duì)標(biāo)車型包括保時(shí)捷Taycan等。因此,對(duì)于問題“小米最貴汽車來了”,答案就是小米SU7 Ultra,售價(jià)為849萬元。
從產(chǎn)品定位來看,小米汽車一開始的選擇是想要做10-30萬區(qū)間的產(chǎn)品路線,但細(xì)分下來應(yīng)該是10-20萬,20-30萬級(jí)別的多種產(chǎn)品,而第一款大概率會(huì)是20-30萬元之間的產(chǎn)品。這個(gè)價(jià)位是電動(dòng)車市場(chǎng)最擁擠的細(xì)分市場(chǎng)之一。
根據(jù)最新消息顯示,小米YU7定位中大型SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)在30-40萬之間,有望于2025年6月-7月正式上市,而且新車的入門版就配備大電池、激光雷達(dá),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指特斯拉Model Y等主流車型。近日,繼工信部公布申報(bào)信息后,關(guān)于該車的最新實(shí)車圖也再次曝光。
年3月28日晚,小米su7正式上市。小米汽車發(fā)布會(huì)在北京舉行,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍現(xiàn)場(chǎng)揭曉了小米SU7的價(jià)格。該車型共有三款車型:旗艦版、Pro版和Max版。旗艦版、Pro版將于4月底交付,Max版則在5月底交付。小米智駕城市NOA***將于4月開啟用戶內(nèi)測(cè),5月開通10個(gè)城市,8月實(shí)現(xiàn)全國(guó)開通。
小米汽車首款車型是在2024年3月28日正式上市。而小米汽車的第二款車型,名為小米YU7的SUV,預(yù)計(jì)在2025年6月至7月正式上市。
1、相比小米SU7,小米YU7從誕生前就已經(jīng)顯示出了“待遇”上的不同。據(jù)雷軍透露,這款新車將在明年的6-7月上市,距今還有大半年時(shí)間,而SU7從亮相到上市只用了四個(gè)月時(shí)間。
2、第一款:小米YU7 殺手锏:雷總的超高人氣 應(yīng)該說,憑借雷總的高人氣,小米汽車今年可以說得上成功,已經(jīng)初步在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。為了繼續(xù)爭(zhēng)奪市場(chǎng),小米汽車***推出首款SUV小米YU7,目前已經(jīng)在各家媒體開始預(yù)熱。
3、首先需要明確的是,小米的首款SUV不叫MX11,也不叫SU8,而是叫YU7。 從命名上看,延續(xù)了小米SU7的家族式命名規(guī)則,但不是通過改數(shù)字,而是把轎車序列的“S”字母換成了SUV序列的字母“Y”,也就是說,此后小米SUV車型大概率都是以YU開頭的命名方式。
4、這次,小米YU7的亮相并沒有像小米SU7那么驚艷,但總體來看,小米YU7的顏值還是很在線,車身多處加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)有不錯(cuò)的風(fēng)阻表現(xiàn)。據(jù)悉,小米YU7將在今年6-7月正式上市。
5、小米YU7是一款純電動(dòng)多用途乘用車,為小米汽車首款SUV車型。以下是小米YU7的主要參數(shù):車身尺寸:長(zhǎng)度為4999mm,寬度為1996mm,高度為1600mm,軸距為3000mm。動(dòng)力系統(tǒng):***用蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司提供的雙電機(jī)系統(tǒng),功率配置為220/288kw,綜合峰值功率可達(dá)691馬力,最高車速可達(dá)253km/h。
1、汽車分析師任萬福認(rèn)為,小米在軟硬件方面的優(yōu)勢(shì)明顯,只要確保資金投入、積累造車經(jīng)驗(yàn)并順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),小米汽車面臨的問題不大。隨著小米造車的推進(jìn),其有望成為新能源汽車市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者。
2、它***用了純電驅(qū)動(dòng),不會(huì)產(chǎn)生尾氣和噪音,對(duì)環(huán)境友好。小米汽車的價(jià)格相對(duì)較低,對(duì)于一些年輕人來說,購(gòu)買小米汽車可以降低出行的成本。它配備了智能駕駛系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能泊車等功能,方便駕駛者的出行。且外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,符合年輕人的審美需求。
3、小米SU7是一款備受關(guān)注的新能源汽車,綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。以下是對(duì)小米SU7的詳細(xì)評(píng)價(jià):首先,從安全性方面來看,小米SU7在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。經(jīng)過64公里/小時(shí)的40%碰撞測(cè)試后,駕駛艙和A柱保持完好,前防撞鋼梁也未出現(xiàn)變形和潰縮,顯示出其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)。
4、得益于小米巨大的知名度和雄厚的現(xiàn)金儲(chǔ)備,自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域的招聘崗位薪資非常高。網(wǎng)上有消息稱,一些稀缺崗位除了五位數(shù)月薪外,還給予一定的公司股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì),最高市值2000萬元。但是這個(gè)消息一出,小米內(nèi)部人士就出來辟謠,說工資沒那么高,但是和普通崗位比還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。
5、小米汽車的質(zhì)量還是可靠的。小米作為一家知名的科技公司,在汽車領(lǐng)域也展現(xiàn)出了其技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)追求。小米汽車在生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量控制,***用了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)體系,以確保每一輛汽車都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。
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