1、隨著國際原油價(jià)格的不斷飆升,油價(jià)進(jìn)入八元時(shí)代,越來越多的消費(fèi)者在燃油車和純電車的選擇上,天平有了一些傾斜。
2、近期國內(nèi)油價(jià)迎來了2022年的第13次上漲,此次調(diào)價(jià)后95號汽油重回9元時(shí)代,這使得開燃油車的車主錢包里的零花錢再次減少!而對于那么即將要買車的消費(fèi)者來說,油耗低、無續(xù)航焦慮且可享受綠牌政策的插電混動(dòng)車型無疑成為了購車的最佳選擇,下面我們就為大家推薦三款15-20萬價(jià)位的插電式混動(dòng)SUV車型。
3、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+才剛上市,新車只有3款車型——都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+,官方指導(dǎo)價(jià)分別是158萬元、188萬元、118萬元。車身尺寸4722x1860x1745mm,軸距2710mm,車身比宋PLUS DM-i長,但軸距略短。
4、要問燃油車主最害怕什么,除了油價(jià)上漲我想再無其他。3月4日零時(shí)國內(nèi)迎來今年第四次國內(nèi)成品油調(diào)控,每噸汽油價(jià)格上漲270元,而95號汽油則重新進(jìn)入到了7元時(shí)代。
奧迪A3是基于大眾MQB平臺研發(fā)出的一款***用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料的隸屬于奧迪公司的轎車產(chǎn)品,動(dòng)力方面搭載4TFSI和8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)供車主選擇,而除了操縱性能極佳外,后懸架不值得空間利用率也較高。
標(biāo)致3008也是一款值得關(guān)注的車型,雖然它是一款跨界SUV,但并不適合越野。內(nèi)飾做工和操控性能都很好,配置豐富,底盤扎實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)是由寶馬共同研發(fā)的,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油耗在8-9L左右,也有10L的情況。雪佛蘭邁銳寶也是不錯(cuò)的選擇。
豐田RAV4榮放(SUV)版本:0L CVT四驅(qū)新銳版,能源類型:汽油,綜合油耗約9L/100km。近幾十年,沒有哪款車型可與豐田RAV4劃時(shí)代意義相提并論,它開創(chuàng)了現(xiàn)代汽車的一個(gè)嶄新領(lǐng)域,首創(chuàng)了當(dāng)代跨界SUV概念,將轎車的輕量化底座與硬派越野SUV的風(fēng)格、多功能性和直立坐姿相融合,形成一派全新車型。
還有就是大眾的邁騰和帕薩特。這兩個(gè)車屬于同平臺產(chǎn)品。不過我個(gè)人更推薦購買邁騰底盤方面表現(xiàn)更成熟一些。推薦購買8T車型,而且邁騰這個(gè)車目前的銷量比較好。SUV的話,榮放,本田crv,日產(chǎn)奇峻都是比較不錯(cuò)的。
以小編所推薦的這款車型為例,它15萬多的價(jià)格在配置上涵蓋了L2級智駕輔助、感應(yīng)式電尾門、前排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛位座椅通風(fēng)/記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、副駕***屏等等配置。而對比同價(jià)位合資SUV,恐怕能滿足其中一兩項(xiàng)配置,都不太容易。
動(dòng)力方面,這款車搭載了6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出1***馬力,峰值扭矩290牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了七速雙離合,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),想要加速深踩油門沒有延遲感,但低速緩行時(shí),變速箱有輕微的頓挫感。油耗方面,平均油耗是8-9升左右,對于一款中型SUV來說,油耗表現(xiàn)比較優(yōu)秀。
總結(jié):豐田威馳FS這款車可能給不了您豪華的外觀和內(nèi)飾,它也沒有高科技炫酷的配置,它只是一款省油省心家用代步車,開幾年幾乎沒有故障率,對于家用來說,如果沒有更高的要求,威馳FS還是不錯(cuò)的。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
1、不難發(fā)現(xiàn),凡爾賽C5 X 2023款全系價(jià)格相比雅閣2023款更便宜,更親民,不僅拉低了B級車細(xì)分市場平均售價(jià),更助力客戶輕松實(shí)現(xiàn)有車生活。
2、從價(jià)格層面來看,凡爾賽C5 X 2023款無疑更具吸引力,不到15萬元的起售價(jià)對于主打年輕、運(yùn)動(dòng)的B級車而言,凡爾賽C5 X 2023款對年輕人在價(jià)格上更加友好,更能輕松實(shí)現(xiàn)有車生活。
3、近年來,法系車無論是產(chǎn)品力還是銷量,都獲得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。這其中,打破傳統(tǒng)車型定義的東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X 功不可沒。作為“元+”***實(shí)施以來最重要的一款產(chǎn)品,東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X憑借“不定義,自發(fā)光”的理念以及極具誠意的價(jià)格、配置,上市后便成為15萬元B級市場最暢銷的產(chǎn)品之一。
自主插電式混動(dòng)SUV,比亞迪宋Pro新能源肯定是推薦的首選車。1-3月宋Pro新能源累計(jì)銷量38589輛,其銷量排在SUV車型中的第六名,其銷量好,就足以證明它非常受消費(fèi)者歡迎。
對于油價(jià)波動(dòng)的困擾,一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的插電混動(dòng)SUV可能是你的理想選擇。在20萬預(yù)算內(nèi),我推薦你關(guān)注比亞迪唐,它將于6月正式登場。唐DM搭載了先進(jìn)的0T插電式混動(dòng)系統(tǒng),共有五款車型可供選擇。補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間在299萬至399萬元之間,極具競爭力。比亞迪唐以其實(shí)用特性脫穎而出。
如果你手握20萬,想買一臺足夠家用的混動(dòng)SUV,那么至少可以有下列的這些可以選。
另外,領(lǐng)克01 EM-F是搭載Lynk E-Motive智能電混技術(shù)的首款車型,這一技術(shù)源于雷神智能混動(dòng)技術(shù)平臺,并且這款新車搭載了型號為DHE15 5TD的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率可達(dá)432%,WLTC工況百公里油耗僅需88L,匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro,最高機(jī)械效率達(dá)到了95%,賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)。
1、款探界者RS的車尾造型也針對追求個(gè)性化的年輕用戶進(jìn)行了特殊優(yōu)化,RS曜黑運(yùn)動(dòng)下包圍配合車尾雙邊共四出的大口徑鍍鉻排氣管,無論是視覺效果還是實(shí)際聽感都更具運(yùn)動(dòng)氣息。
2、新探界者的車頭大燈***用了雪佛蘭最新的分體式瞇瞇眼造型,與同門的開拓者有幾分相似。燈組內(nèi)的燈源均***用LED,不過下方的霧燈被取消了。新探界者***用了19寸十輻式的全黑鋁合金輪轂,這也符合整車“黑化”的設(shè)計(jì)方向,不過既然已經(jīng)黑化了,如果四個(gè)大腳可以再大一圈,就更完美了。
3、“RS”套件還有一處值得把玩的地方,表面看全車已經(jīng)沒有了鍍鉻飾條的存在,其實(shí)是新探界者把鍍鉻件都黑化處理了,包括那根貫穿中網(wǎng),一直延伸到大燈兩側(cè)的鍍鉻條也是如法炮制。遠(yuǎn)距離看像是灰色的,但近距離看又顯出金屬本身的反光質(zhì)感,這種“暗騷”的處理手法,我是挺喜歡的。
4、而在2021款探界者身上,這種動(dòng)感簡練的風(fēng)格得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化。全車熏黑式的套件以及前臉醒目的“RS”標(biāo)識,都很好地彰告了車主對于年輕運(yùn)動(dòng)的追求與態(tài)度。這一次,你從車上走下來你朋友一定不會(huì)誤認(rèn)為你是偷開家里的“油膩SUV”。 在2021款探界者身上,整體相比舊款車型變化較大的地方應(yīng)該要算前臉的設(shè)計(jì)。
5、另外試駕車型還配備了黑色涂裝的多幅式輪轂讓它運(yùn)動(dòng)感也增加不少,而輪胎則選用了來自固特異的御乘系列SUV專用胎,尺寸為235/55R19,這款輪胎主打靜音節(jié)能和高抓地力。全新探界者對于車尾造型同樣變化也不大,主要是在下包圍處,根據(jù)車尾全新的雙邊共四出的火山口鍍鉻排氣尾管進(jìn)行了一些變化。
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