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1、或許正因如此,近日鈴木新西蘭官方推出了吉姆尼的“輕卡版本”。準(zhǔn)確來說,這款鈴木吉姆尼小型卡車版屬于“區(qū)域官方原廠改裝車型”。這款車型以入門版吉姆尼為基礎(chǔ)打造,起售價(jià)為37990新西蘭元(約合人民幣100萬元),依舊非常便宜。
2、至于價(jià)格嘛,這款吉姆尼輕卡在新西蘭當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)是3萬美金,連當(dāng)?shù)厝硕加X得貴。而且如果還加上其他東西,可能要破3萬美金了,折合人民幣差不多要20萬,不知道國內(nèi)消費(fèi)者聽到這個(gè)價(jià)格內(nèi)心是不是有一種萬馬奔騰的感覺。
3、第四代吉姆尼在日本本土的起售價(jià)比起第三代還要便宜10萬日元,折合成人民幣也就是說比起上一代便宜了6500元人民幣左右,所以在大家的預(yù)期之內(nèi),第四代的全新吉姆尼應(yīng)該也會(huì)以14萬作為起售價(jià)才對(duì)然而因?yàn)殁從驹?018年退出。
吉姆尼的底盤與懸掛系統(tǒng)完全按照越野需求設(shè)計(jì),為了擁有足夠的車身剛性,它***用梯形車架的非承載式車身,前后懸架也都***用了整體硬軸式非獨(dú)立結(jié)構(gòu),這種懸架結(jié)構(gòu)多被很多越野車所***用,目的是提高承重能力,而小巧的吉姆尼如此設(shè)計(jì)顯然是為了應(yīng)對(duì)來自于非鋪裝路面的硬性沖擊,增加越野性能。
對(duì)于吉姆尼的改裝,一個(gè)常見問題可能是:改裝后的車輛能容納多大尺寸的輪轂輪胎?如果保持原車的前杠、后杠和懸掛系統(tǒng)不變,最大可以更換為215/75/15的輪胎,與牧馬人的245/75/17相比,差距較大。
對(duì)于吉姆尼這款車型,提升動(dòng)力并非易事,它需要的不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)。實(shí)際上,涉及的改動(dòng)范圍廣泛,包括剎車系統(tǒng)、變速箱冷卻系統(tǒng)以及懸掛等關(guān)鍵部件。這些改動(dòng)往往意味著高昂的成本,而這些成本最終會(huì)體現(xiàn)在售價(jià)上。如果銷量未能達(dá)到預(yù)期,那么每一份投入的成本就會(huì)被分?jǐn)偟酶用黠@。
鈴木新西蘭公司在旺格努伊地區(qū)推出的特殊服務(wù),就是官方授權(quán)將鈴木新吉姆尼根據(jù)客戶需求改裝成皮卡造型。工作也很簡單,切割、封閉駕駛艙、裝貨斗,就這三個(gè)步驟。不過這款車的配置也是有所變化的,大多數(shù)世面銷售的吉姆尼都是Sierra版本,而這款是JX。大燈燈組是鹵素的,然后車輪是黑色的鋼輪。
鈴木推出吉姆尼小型皮卡?沒錯(cuò)!你看到的這輛就是一輛吉姆尼皮卡版本,但它并非原廠所生產(chǎn),而是鈴木新西蘭經(jīng)銷商自行改裝的車型。這輛吉姆尼皮卡移除后半部車艙改成貨斗,可愛度絕對(duì)不輸給正常吉普,去年這輛車于當(dāng)?shù)谾ieldays盛會(huì)上展示,而近期看到它正市場上被販?zhǔn)邸?/p>
膠套的好處在于不用保養(yǎng),膠套壞了直接換一個(gè)就行;魚眼的就得隔段時(shí)間打點(diǎn)黃油,需要保養(yǎng),而且相比前者魚眼的重量重了好多,但是就做工來說的話魚眼的明顯比膠套的要好。鐵輪轂+行李架+訂制版加厚側(cè)杠+牛頭杠=重!導(dǎo)致整個(gè)車在操控上非常的不舒服,吉姆尼確實(shí)應(yīng)該遵循輕量化改裝這個(gè)定律。
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