20萬的車開4年還剩多少-20萬的車四年后還值多少錢
文章闡述了關(guān)于20萬的車開4年還剩多少，以及20萬的車四年后還值多少錢的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
- 1、20萬的車開了10年,還能賣多少錢
- 2、20萬的車每年折舊是多少?固定資產(chǎn)折舊方法
- 3、落地20萬的車,用了7年15萬公里還能賣多少錢?
- 4、一輛十幾萬買來的車開多久才算劃算呢?
- 5、請教下老司機,一般買二手車?yán)锍虜?shù)超過多少公里不能要啊。
- 6、20萬的車開了6年還能賣多少錢
20萬的車開了10年,還能賣多少錢
1、上表是來自二手車之家的數(shù)據(jù)，參考表格，開了10年后的雅閣在二手車市場還能賣88-99萬元，要知道10年前的第八代雅閣2010款車型，售價區(qū)間為168-328萬元，主銷的0L和4L車型售價區(qū)間為168-268萬，按照當(dāng)前的保值率來算，20來萬買輛雅閣開10年后應(yīng)該還能賣9萬元。
2、-5萬。根據(jù)查詢二手車相關(guān)資料得知，20萬的車開了10年，還能賣4-5萬。20萬的車開了10年要看這十年當(dāng)中，這個汽車的保養(yǎng)的怎么樣，有沒有出現(xiàn)過事故，有沒有大的問題，國產(chǎn)和合資車貶值的程度不一樣，合資車貶值比較慢。
3、萬。20萬的車屬于中等家用型汽車，該汽車開10年能賣2萬元。家用汽車是指適合于家庭成員在上班、交際、游玩、生活等活動中使用的汽車。
4、萬的車10年后二手價格主要是取決于車況和行駛里程。首先，要是車況好而且車輛無大事故，發(fā)動機變速箱沒進行過大的維修，車輛行駛里程在二十萬公里左右，這樣的車大概可以賣到五到六萬之間。如果車輛行駛里程在三十萬到四十萬或者更多，車況再差點也就四到五萬之間吧。
5、-5萬元。根據(jù)查詢二手車之家***顯示，一輛20萬的車，按照當(dāng)前的保值率來算，開15年后應(yīng)該還能賣4-5萬元。二手車受地區(qū)、車況、公里數(shù)、配置等多方面的影響，即便相同年限的同一款車，二手車存在較大的差價也很正常，因此以上的數(shù)據(jù)只是作為一個參考。
6、用了7年15萬公里的車的保值率大約能在35%左右。落地20萬的車，按照百分之三十五的保值率計算是7萬左右，也就是說落地20萬的車用了7年15萬公里大約還能賣7萬塊錢左右。
20萬的車每年折舊是多少?固定資產(chǎn)折舊方法
1、固定資產(chǎn)凈值=固定資產(chǎn)原值-累計折舊，殘值是預(yù)計的以后可以回收的價值，通常殘值率是5%或10%，無論是生產(chǎn)經(jīng)營性固定資產(chǎn)還是非生產(chǎn)經(jīng)營性固定資產(chǎn)，其資產(chǎn)的類型不同，資產(chǎn)取得的方式不同。計算固定資產(chǎn)原值的方法和內(nèi)容也不同。
2、某項固定資產(chǎn)月折舊額=該項固定資產(chǎn)當(dāng)月工作量×單位工作量折舊 案例計算：現(xiàn)公司有汽車一輛，該汽車原值為20萬元，預(yù)計使用10年，每年行駛里程8000公里，凈殘值率為10%，當(dāng)月行駛里程2000公里，該汽車的當(dāng)月折舊額按工作量計算為：20x（1-10%）/10/8000x2000=0.45萬元。
3、年折舊額＝固定資產(chǎn)賬面價值×年折舊率 實行雙倍余額遞減法計提折舊的固定資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)在其固定資產(chǎn)折舊年限以前兩年內(nèi)，將固定資產(chǎn)凈值平均攤銷。
落地20萬的車,用了7年15萬公里還能賣多少錢?
相反，如果選擇賣給個人買家，價格范圍則會有所提升，大概在15000元至25000元之間，具體取決于買家對車輛性能和外觀的評價。由于該車已經(jīng)使用了15年，并積累了15萬公里的行駛里程，其二手車價值會受到顯著折舊影響。通常情況下，二手車的價格會遠(yuǎn)低于新車購置價。
對于一輛6年行駛15萬公里的起亞智跑二手車，其具體價格會因車輛的實際狀況和配置有所不同。如果車輛保持良好，沒有發(fā)生重大事故，手續(xù)齊全，且未受過水淹，一般能賣出大約七八萬元的估價。
那么，對于一款已經(jīng)跑了8萬公里的寶馬X1，其價值會是多少呢？通常，二手車的定價會根據(jù)車型、年限、配置以及行駛里程等因素綜合考量。寶馬X1的二手車市場行情大部分集中在15萬至20萬元之間。以2016年款為例，如果車輛跑了8萬公里，其市場估價大致在15萬元左右。
一輛十幾萬買來的車開多久才算劃算呢?
1、這個看個人情況，一般來說最好是在大修之前換掉。二十萬公里左右吧。許多人家用車是開不到這個里程數(shù)的，我自己的開了六年多才四萬不到。
2、現(xiàn)在車買來了，辦齊手續(xù)落地能跑，大約要十一萬。以后每年的用車成本一萬元。車子跑了五年，最少折價一半以上，殘值我們按五萬來算。現(xiàn)在把車賣了，加錢買個新車，我們還按買十萬元的車算。你需要用兩到三年的積蓄加上賣車的錢才可以重新購買一輛新車。
3、他的車7年開了36萬多公里，開著覺得還行，有沒有什么需要注意的？有沒有必要換車？（我想問問是什么車） 一年平均開5萬多公里，作為私家車來說，確實是使用程度比較重的了。但其實放到“汽車”這個更大的范圍里，超長里程的車有很多。 比如，隨便一輛出租車。
4、從價格上看，二手車也分很多等級，從幾千到幾十萬不等。當(dāng)然，大部分人的購買需求還是在10萬元左右的預(yù)算。一萬塊的二手車能開多久？順鑫下面給大家詳細(xì)介紹。一萬以上的二手車普遍車齡較大，至少都在十年以上。自然低價車是另一回事。如果車輛狀況良好，并且沒有暴力到足以安全駕駛，使用兩年是可能的。
5、當(dāng)你買了一部新車之后，無論你什么時候出手，都會貶值的時間越親，那么貶值相對來說會稍微多一點，其實時間長了之后貶值率還差一點吧，但是這也只限于一些合資比較暢銷的車型。
6、然后還要計算整個車型的損耗，畢竟長途業(yè)務(wù)對于貨車的性能也是一個相當(dāng)大的考驗。 所以綜合上述的情況，對于一款50萬左右的半掛車，至少要跑到2年以上才能夠成功地收回成本。當(dāng)然，從第2年開始就可以實現(xiàn)盈利了。
請教下老司機,一般買二手車?yán)锍虜?shù)超過多少公里不能要啊。
1、年限在5年內(nèi)為宜，現(xiàn)在環(huán)保法規(guī)升級較快，年審標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)。如果新車市值在20萬以內(nèi)，那么里程數(shù)在5萬公里之內(nèi)為宜，如果新車市值在20萬—70萬之間，那么里程數(shù)在10萬公里以內(nèi)的性能也還可以。
2、如果發(fā)現(xiàn)滲油，可能超過25萬公里，而且保養(yǎng)不到位，就別要了，如果是大眾的車超過15萬公里就盡量不要選擇。其實一般車主，很少開到15萬公里，如果超過這個里程不是跑業(yè)務(wù)，就是超長時間的車。一般私家車購二手車車的里程6年12—15萬公里都屬于正常。
3、首先我們來說說車齡，老司機一般建議大家購買車齡為三到五年的車，不管是合資車還是國產(chǎn)車在五年的時候，一般車子的里程能跑到十萬公里左右，而車子跑到十萬公里左右的時候發(fā)動機是成熟期是正好的時候，但是如果超過了五年這個車就是另外一個價格了。
4、比如說，很多買二手車的朋友認(rèn)為汽車超過10萬公里就不能要了，超過15萬公里就該爆炸了。所以車商很無奈的一律調(diào)表到8萬公里，這就是為什么在二手車市場會看到清一色的8萬公里的原因。 交完定金之后一定要去試駕這個車，盡量找一個老司機，懂車的人去試駕試駕。主要就是體驗一下汽車三大件：發(fā)動機、變速箱、底盤。
20萬的車開了6年還能賣多少錢
1、款奧迪A6堪稱經(jīng)典，不過20多萬公里下來殘值最多也就5/9萬的樣子。前提是保養(yǎng)的還可以，要不直接拉去賣破爛，或者抵押銀行算了。
2、得根據(jù)車輛品牌、配置來衡量，根據(jù)你的描述，品牌保值率高的會比同款新車貶值3萬，保值率低的會貶值3-5萬。
3、-5萬元。根據(jù)查詢二手車之家***顯示，一輛20萬的車，按照當(dāng)前的保值率來算，開15年后應(yīng)該還能賣4-5萬元。二手車受地區(qū)、車況、公里數(shù)、配置等多方面的影響，即便相同年限的同一款車，二手車存在較大的差價也很正常，因此以上的數(shù)據(jù)只是作為一個參考。
4、而且很多跑車都是***版的，一旦搶不到新車了，去買一輛二手車也很不錯，而且開一段時間之后，還能繼續(xù)換車。但是對于普通人來說，買車基本上都是考慮10-20萬之間的車型，這些人買的車型，基本也都是緊湊級或是中級車，普通品牌，這也是全世界范圍內(nèi)銷量最大的價格區(qū)間。
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