文章闡述了關(guān)于奧迪17萬到10萬的車,以及奧迪17萬左右的車的信息,歡迎批評(píng)指正。
通過上面計(jì)算,我們就能得出奧迪Q2L的養(yǎng)車成本,具體如下表所示:由上表可知,奧迪Q2L三年6萬公里的燃油費(fèi)用為30690元,保險(xiǎn)費(fèi)用為16330元,保養(yǎng)費(fèi)用為14025元,合計(jì)花費(fèi)為61045元,年均花費(fèi)20348元,月均花費(fèi)為1695元。
奧迪Q2L作為豪華品牌,車輛的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用并不便宜。機(jī)油機(jī)濾成本不高,但人工成本較高。如果是1萬公里保養(yǎng)或半年保養(yǎng)一次,奧迪Q2L一年的保養(yǎng)費(fèi)用大概需要3000元左右。由于奧迪Q2L首保免費(fèi),購車第一年的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)更低。燃料費(fèi) 奧迪Q2L搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),需要加注95號(hào)汽油。
關(guān)注剎車片和剎車盤磨損,確保剎車系統(tǒng)的正常效能。 檢查電瓶狀態(tài),確保車輛能夠順利啟動(dòng)。 確保車燈正常工作,照亮您的行車路途。 定期清洗空調(diào)濾清器,保持車內(nèi)空氣清新。以上只是保養(yǎng)費(fèi)用和注意事項(xiàng)的概要介紹。如果您還有其他疑問,可在下方留言。希望這些信息能幫助您更全面地了解奧迪Q2L的養(yǎng)車成本。
奧迪Q2L的油耗表現(xiàn)為8L!--,每年2萬公里的油費(fèi)大約為11840.4元!--。保險(xiǎn)費(fèi)用則因車型的不同而有所差異,入門車型新車的保險(xiǎn)費(fèi)用為7211元!--,而頂配車型的保險(xiǎn)費(fèi)用則為8130元!--。綜合計(jì)算,奧迪Q2L每年的固定養(yǎng)車成本為22230.4元!--,平均每月大約需要1855元!--。
奧迪Q2L定位小型SUV,動(dòng)力匹配合格,配置性能還可以,保養(yǎng)費(fèi)用方面也是同級(jí)別中的主流水平。但是,這并不意味著車輛保養(yǎng)是一件簡單的事情。好好愛車,相信不會(huì)虧待你。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考,根據(jù)不同省份會(huì)有一些差異。請(qǐng)了解。
雅閣和思域,氣場完全不一樣 而雅閣最低配的低功率版,也就是5T的230Turbo舒適版,官方指導(dǎo)價(jià)198萬,優(yōu)惠5萬元,裸車價(jià)也到了148萬元。全款落地價(jià)格為19萬左右,但最低配的雅閣性價(jià)比不高。我這里比較推薦次低配的雅閣,也就是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)入門版260Turbo 精英版,全車落地價(jià)格約20萬。
車型:星途LX售價(jià)為159~109萬元之間,其中車主購買星途LX 2019款 6T星尊版 裸車價(jià)為109萬元,落地價(jià)為17萬。
落地式16-17萬元左右買什么車好?這一價(jià)格要想性價(jià)比高一點(diǎn)、開起_爽一點(diǎn)的車,何不看一下下邊這幾種車,在其中一部分車系目前也是有一定程度上的優(yōu)惠幅度。
大尺寸的車身、舒適的車內(nèi)空間、大容量的后備箱加上意大利設(shè)計(jì)和菲亞特最新技術(shù)及尖端配置,使其在同級(jí)別車型中具有較高的性價(jià)比,此次上市的領(lǐng)雅(Linea)將分為活力版和精英版兩種款式,定價(jià)在11---16萬元。
不知道的朋友要說了,人家落地17萬以內(nèi),你推薦個(gè)起售就高于17萬的車型?你買過車嗎?我想說,這款車型有著不小的優(yōu)惠。 探界者官方指導(dǎo)價(jià)為149-209萬元,乍一看,確實(shí)超出預(yù)算了,不過探界者全系都有5-3萬元的優(yōu)惠,并且基本上沒有任何附加條件,最低配領(lǐng)界版17萬元落地妥妥的。
奧迪為了這一屆年輕人能開得起豪華品牌車型,可以說操碎了心,不僅僅將A3下探到了15萬左右,還推出了 Q2L這樣的入門級(jí)SUV車型,288萬元的起售價(jià)基本已到達(dá)豪華SUV中的底線了,在優(yōu)惠之后甚至不到17萬便能拿下,跟主流的合資緊湊型SUV車型處于同一陣線。
隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展,豪華小型SUV逐漸成為大家關(guān)注的重點(diǎn),而很多豪華品牌也選擇將自己的車型國產(chǎn)化。而在兩年前才推出的國產(chǎn)奧迪Q2L,在今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年度改款,由此可見同級(jí)市場的競爭非常激烈。新車才上市一個(gè)月,價(jià)格降到17萬,看來普通家庭也能買豪華品牌了,也讓很多年輕消費(fèi)者觸手可及。
月中旬,2020款?yuàn)W迪Q2L車型正式上市,而眼下新車上市僅一個(gè)月的時(shí)間,就已經(jīng)有了全系直降4萬的優(yōu)惠。功夫汽車根據(jù)目前從經(jīng)銷商得到的數(shù)據(jù),得知新款Q2L已經(jīng)跌至17萬出頭起售(具體售價(jià)以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn))。
今天我們來聊一款豪華小型SUV——奧迪Q2L。作為奧迪品牌的入門級(jí)SUV產(chǎn)品,它的銷量雖然不盡如人意,但是在綜合實(shí)力和性價(jià)比方面卻是同級(jí)別車型中的佼佼者。讓我們來看看它的亮點(diǎn)吧!首先,奧迪Q2L的外觀設(shè)計(jì)非常出色。
降價(jià)走量是大眾、奧迪等車型一貫的營銷手段,畢竟很少有人能抵擋住金錢的誘惑。最近筆者得到消息, 奧迪Q2L全系迎來4-6萬元的降價(jià),入門級(jí)車型從288萬元降至100萬元,開出去倍有面,德系品質(zhì)值得信賴,接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實(shí)力。
1、隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展,豪華小型SUV逐漸成為大家關(guān)注的重點(diǎn),而很多豪華品牌也選擇將自己的車型國產(chǎn)化。而在兩年前才推出的國產(chǎn)奧迪Q2L,在今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年度改款,由此可見同級(jí)市場的競爭非常激烈。新車才上市一個(gè)月,價(jià)格降到17萬,看來普通家庭也能買豪華品牌了,也讓很多年輕消費(fèi)者觸手可及。
2、就拿奧迪來說,在兩年前才上市的國產(chǎn)奧迪Q2L,在今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年度改款,在今年2月中旬,2020款?yuàn)W迪Q2L車型正式上市,而該車上市一個(gè)月就再次降價(jià),由此可見同級(jí)市場的競爭非常激烈。根據(jù)目前從經(jīng)銷商得到的數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)新款Q2L的價(jià)格已經(jīng)跌至17萬元出頭起售,相比官方指導(dǎo)價(jià)降低約4萬元。
3、今天就跟大家聊一下奧迪旗下的一款小型SUV——奧迪Q2L,這款車于2月上市了2020款新車,起售價(jià)為288萬元,然而上市不過一個(gè)月時(shí)間,根據(jù)某車之家網(wǎng)站上的信息看出,部分地區(qū)已經(jīng)給出了近5萬的終端優(yōu)惠,因此新車的裸車價(jià)僅為11萬元。
奧迪A3和寶馬1系、奔馳A級(jí)是各自品牌中的入門級(jí)轎車,尤其是 奧迪A3,優(yōu)惠過后裸車價(jià)15萬起嗎,加上購置稅和車險(xiǎn)等費(fèi)用,17萬左右即可落地。尤其是在1成首付方案中,2萬左右即可提車。無論是兩廂的Sport***ack車型還是三廂的Limousine車型,奧迪A3都有著不錯(cuò)的顏值。
在二手車市場中,15萬元的BBA車型非常豐富。一般17年的奧迪A3低配車型都能賣到15萬元左右,而2014款-2016款的奧迪A3則可售至12萬元左右。相比之下,寶馬1系和奔馳A級(jí)的價(jià)格要貴一些,同年份的寶馬1系要貴2萬元左右。
在BBA的三款入門級(jí)轎車中,其價(jià)格分別為——奔馳A級(jí)指導(dǎo)價(jià)218-298萬,經(jīng)銷商參考價(jià)168-243萬;寶馬1系指導(dǎo)價(jià)188-238萬,經(jīng)銷商參考價(jià)為191-178萬;奧迪A3指導(dǎo)價(jià)132-246萬,經(jīng)銷商參考價(jià)為142-22萬元。
優(yōu)惠價(jià):114-22萬元 A3目前處于換代的邊緣時(shí)刻,新款的A3L正式曝光,所以老款的A3優(yōu)惠幅度會(huì)越來越大,而且A3一直是BBA入門車中最具性價(jià)比的車型,號(hào)稱窮人奧迪常年徘徊在15萬價(jià)位區(qū)間。
推薦一:奧迪A3三廂版 推薦理由:奧迪A3是一款可以靠顏值吃飯的入門級(jí)BBA,價(jià)格親民,顏值當(dāng)?shù)?,?dāng)然這也是很多人選擇它的很大一個(gè)理由!不得不說,作為奧迪旗下的入門級(jí)車型,奧迪A3三廂版一直都是年輕人第一臺(tái)豪華車的首選。在顏值上確實(shí)很討人喜歡。
奧迪,大眾全系沒有15T的,只有14T的,15萬左右只能買A1和A3,從實(shí)用的角度來看A3的實(shí)用性更強(qiáng),也更好看。低配配置肯定不高,而且這個(gè)品牌未必會(huì)低于十五萬,我覺得還是別太樂觀,一般家庭養(yǎng)不起,車肯定很小個(gè)望***納。沒有,最最便宜的要25萬,還是搞活動(dòng)降價(jià)時(shí)才有,最便宜的a1要20萬。
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