4月份汽車會(huì)大降價(jià)-4月份車價(jià)會(huì)不會(huì)降低

文章闡述了關(guān)于4月份汽車會(huì)大降價(jià)，以及4月份車價(jià)會(huì)不會(huì)降低的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、車險(xiǎn)改革4月28落地,汽車商業(yè)險(xiǎn)會(huì)降價(jià)還是漲價(jià)?
• 2、新年期間買車別著急,哪些車早晚會(huì)降價(jià)呢?
• 3、車市全面降價(jià)!哪些品牌可以出手了?
• 4、一年當(dāng)中買車的最佳時(shí)間是什么時(shí)候?

車險(xiǎn)改革4月28落地,汽車商業(yè)險(xiǎn)會(huì)降價(jià)還是漲價(jià)?

1、價(jià)格最多可以降低23%左右，而最高一檔則有可能上升11%，基于這一情況，許多零整比較低，風(fēng)險(xiǎn)較低的車型，其對應(yīng)的保費(fèi)可能進(jìn)一步下調(diào)，而以往許多由于風(fēng)險(xiǎn)高被拒保的豪車，保險(xiǎn)公司方面可以通過抬高保費(fèi)降低自身風(fēng)險(xiǎn)的方式進(jìn)行承保。

2、近日，上海地區(qū)機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)將于5月27日零時(shí)起實(shí)行新的執(zhí)行范圍，從之前的[0.65-35]擴(kuò)大到[0.5-5]。此前，包括北京、天津、陜西在內(nèi)的十多個(gè)省市已于4月28日率先實(shí)行最新的商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)，新一輪的車險(xiǎn)改革正在逐步落地。值得注意的是，這次改革主要針對燃油車。

3、月28日車險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)整，主要涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)。在交強(qiáng)險(xiǎn)方面，標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)將由每輛車的950元降為750元；商業(yè)險(xiǎn)方面，各地保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級、賠付率等進(jìn)行綜合調(diào)整。不過需要注意的是，在調(diào)整后，車主的保障不會(huì)有任何變化。

4、我們同樣以極星2為例，根據(jù)平臺給出的保險(xiǎn)套餐，售價(jià)為298萬元的2024款極星2商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)大概在7000元左右，那么假設(shè)這款新車今年出過兩次事故，并且維修成本較高，那么按照公式來算，保險(xiǎn)公司可能會(huì)將該車自主定價(jià)在5這個(gè)系數(shù)，因此算下來則是7000x1x5=10500元，保費(fèi)漲幅3500元。

新年期間買車別著急,哪些車早晚會(huì)降價(jià)呢?

該車車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距是2928mm，搭配了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。車側(cè)營造出一種俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)，車頂行李架使它更具實(shí)用性和美觀性。奧迪e-tron顯得十分時(shí)尚，個(gè)性的尾燈***用貫穿式造型，大量平直的線條設(shè)計(jì)，看上去還是挺前衛(wèi)的，整體觀感還算不錯(cuò)。

很多人會(huì)選擇在傳統(tǒng)春節(jié)前買車，正好買了車回家過年，但有些精明的老司機(jī)們會(huì)推薦買車小白們，年后的淡季買車更合適。

對于購車決策，許多人關(guān)注國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。特別是對于家庭用戶，若年行駛里程較少（約兩三萬公里），家庭經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，且***車輛使用期限長達(dá)十年八載，那么選擇符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛可能更為合適。盡管在某些城市，如北京，國二排放車輛在工作日五環(huán)內(nèi)受限，但這并不意味著它們無法在其他地區(qū)正常使用。

車市全面降價(jià)!哪些品牌可以出手了?

降價(jià)信息來源：南京 俗話說“七折豹，八折虎”。路虎的降價(jià)優(yōu)惠幅度也非常的大。如今路虎的價(jià)格已經(jīng)下探到20多萬元了，不是因?yàn)榍謇韼齑孳嚱祪r(jià)，而是新款車型降價(jià)，這對消費(fèi)者們來說是一個(gè)好消息。 雖然車身尺寸，在同級別車型中沒有什么太多的優(yōu)勢，但是品牌影響力才是它最主要的消費(fèi)目的。

溫馨提示：車宇世界，只做最真實(shí)的車評。 本文為【車宇世界第7319期之北京現(xiàn)代加入降價(jià)陣營】文章，為車宇世界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明，侵權(quán)必究。進(jìn)入2023年之后，經(jīng)歷短暫的“漲價(jià)潮”之后，國內(nèi)車市陷入了罕見的“降價(jià)潮”之中。不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有30余家汽車品牌加入了“降價(jià)陣營”。

從5月下旬以來，國內(nèi)車市降價(jià)促銷持續(xù)，超10家車企宣布車型降價(jià)，乃至爭相推出“限時(shí)促銷”政策，一場車市“內(nèi)卷”大戰(zhàn)已經(jīng)拉響。在這場日趨激烈的降價(jià)大戰(zhàn)中，車市何去何從？現(xiàn)在出手買車，或許是最佳時(shí)機(jī)。受益：新能源車滲透率有望達(dá)36%新能源汽車依然是“寵兒”，不時(shí)有來自國家的政策呵護(hù)。

產(chǎn)品少，銷量差，利潤低，這又會(huì)導(dǎo)致經(jīng)銷商門店少。經(jīng)銷商不是廠家的員工，拿著工資，旱澇保收，經(jīng)銷商需要達(dá)成一定的銷量目標(biāo)才有利可圖。所以，一款車賣得不好，經(jīng)銷商會(huì)變少，而經(jīng)銷商變少，車又會(huì)賣不好，形成一個(gè)死循環(huán)。

如果你的預(yù)算在10萬元左右，但又不想買國產(chǎn)的話，選一臺入門版的合資品牌也是不錯(cuò)的選擇，尤其是在有大幅度優(yōu)惠的情況下，就更值得出手。說完了燃油版車型，再來看看新能源車型，降價(jià)力度絕對會(huì)讓你吃一驚。

一年當(dāng)中買車的最佳時(shí)間是什么時(shí)候?

月到8月優(yōu)惠更大六月到八月，都可以說是一年當(dāng)中的淡季，通常銷售為了完成銷量目標(biāo)，會(huì)更多地和你談價(jià)格，而在旺季，銷售往往不需要擔(dān)心這種情況反其道而行之，淡季也能成為買車最便宜的時(shí)間段如果剛好遇上購買車型。

從理性的角度看，7月也是購車的好選擇。汽車改款、大型車展和4S店的活動(dòng)頻繁，此時(shí)購車可享受到更多優(yōu)惠，性價(jià)比極高。11月份是另一個(gè)購車佳期，此時(shí)距離年底尚有段時(shí)間，廠家急于提升年底銷量，因此購車者可以期待更大的返利政策，為年終購車提供額外的誘惑。

買車的最佳時(shí)間，十一月份就是其中一個(gè)，因?yàn)槭辉碌臅r(shí)候，距離新年的時(shí)間說遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，說近不近。此時(shí)十月汽車黃金階段已經(jīng)過去，汽車廠商急于沖擊年底的銷量，此時(shí)買車自然是一本萬利的時(shí)候。每年的十二月中旬開始，汽車的價(jià)格會(huì)有一次比較大的下調(diào)。

一年中購車的最佳時(shí)機(jī) 對于消費(fèi)者來說，何時(shí)購車最劃算是一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。通常來說，車市的淡季出現(xiàn)在4月和8月，這個(gè)時(shí)候，由于供求關(guān)系的調(diào)整，車輛價(jià)格會(huì)較為親民，優(yōu)惠力度也較大。此時(shí)，各大展會(huì)期間，廠商和經(jīng)銷商紛紛推出促銷活動(dòng)，購車機(jī)會(huì)較多。然而，購車價(jià)格的波動(dòng)并非僅受季節(jié)和展會(huì)影響。

在汽車行業(yè)，人們熟知“金九銀十”的說法， 這一時(shí)期通常發(fā)生在11月中旬，因?yàn)閺S家的年終考核即將截止。各大4S店為了達(dá)到考核目標(biāo)并爭取返點(diǎn)，會(huì)在9月到10月這兩個(gè)月內(nèi)大幅增加優(yōu)惠力度，對于消費(fèi)者來說，這是個(gè)能享受到更多折扣和優(yōu)惠的購車良機(jī)。然而，購車的好時(shí)機(jī)并非僅限于此。

購車的最佳時(shí)機(jī) 對于購車者來說，何時(shí)購車最劃算是一個(gè)普遍關(guān)注的問題。每年的年終，就像六月底一樣，汽車經(jīng)銷商會(huì)進(jìn)行年終總結(jié)與績效評估，特別是車輛金融和精品項(xiàng)目，這時(shí)候購車往往能獲得顯著優(yōu)惠，是極具性價(jià)比的時(shí)期。其次，六月到七月是汽車銷售的淡季。

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