接下來為大家講解20萬內(nèi)隔音好的車,以及20萬以下隔音好的車涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
雅閣雅閣這款車也是不錯(cuò)的,最新改款之后外觀看著非常的大氣。我選擇雅閣是因?yàn)槲蚁矚g本田這個(gè)品牌,之前我的車子就是一款老思域,開了十年了一點(diǎn)毛病都沒有,非常的耐造。我的車油耗也非常低,平常使用的時(shí)候才六個(gè)多油,對(duì)一個(gè)b級(jí)車來說,這真的是非常難得。
榮威i6整體造型原創(chuàng)度很高,依然延續(xù)了RX5的耐看,特別是橫向貫通式的尾部設(shè)計(jì),看起來舒展還很飽滿,檔次感很足。另外,車內(nèi)的高級(jí)感在同級(jí)別緊湊型轎車中絕對(duì)算得上是姣姣者,大面積的皮革包裹,手感細(xì)膩,很有家用轎車的精致感。
起亞 K5:漂亮,很有派頭,性價(jià)比好 外觀 起亞K5 外觀是由世界三大汽車設(shè)計(jì)***之一的彼得·希瑞爾(Peter Schreyer)設(shè)計(jì),充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感;不僅提升了奢華感,更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。
先說克魯茲,在上汽生產(chǎn)過后,克魯茲有了許多的看點(diǎn)。必須強(qiáng)調(diào)的是它的底盤,十分的有勁兒(相比同級(jí)別車型),潛力很大,可惜是安在家轎出生的克魯茲上,難免會(huì)有些大材小用。不過運(yùn)動(dòng)性能也不可小視。從做工來看,合資車會(huì)比較國產(chǎn)車系好很多,克魯茲配置也比較豐富。但是油耗也是美系車的一大弱點(diǎn)。
威馳FS作為一款小型汽車,雖然價(jià)格在10萬以下,但是并不偏離它豐田汽車的質(zhì)量路線,質(zhì)量一直非常穩(wěn)定,而且經(jīng)濟(jì)省油,憑借這兩點(diǎn),威馳FS不失為一款非常值得推薦的代步汽車,如果從質(zhì)量、省油、保值率上考慮,威馳FS絕對(duì)是10萬級(jí)“性價(jià)比”最高的一輛汽車。因?yàn)樗斜韧?jí)國產(chǎn)車更好的質(zhì)量穩(wěn)定性,更省油。
首先跑出來一個(gè)問題,國產(chǎn)車的定位問題。 目前國產(chǎn)車并沒有豪華品牌,不過是哈弗、吉利、奇瑞等等車型,主打的都是家用經(jīng)濟(jì)性用車,車價(jià)大多數(shù)都是在20W左右、甚至是15W以下。試問,在這種價(jià)格追求的是什么?駕駛感?豪華性?不,就是經(jīng)濟(jì)性,誰省油、誰性價(jià)比高、誰耐用就銷量好。
1、途銳 指導(dǎo)價(jià):518-818萬元 途銳是十大最安靜SUV中的第一款,其隔音效果最好。車速達(dá)到120km/h時(shí),噪音僅為60db,怠速狀態(tài)下更是保持在40db以下。 漢蘭達(dá) 指導(dǎo)價(jià):298-358萬元 漢蘭達(dá)是一款豪華中型SUV,其噪音控制非常出色。車速保持在100km/h以內(nèi)時(shí),駕駛體驗(yàn)最佳。
2、十大最靜音的SUV車如下:奔馳GLC:卓越的隔音效果,讓駕駛室成為寧靜的天地。林肯航海家:大量隔音材料配合先進(jìn)技術(shù),營造靜謐空間。凱迪拉克XT5:隔音性能優(yōu)異,駕駛體驗(yàn)寧靜舒適。寶馬X3:隔音效果出色,為駕駛者帶來舒適感受。沃爾沃XC60:靜音技術(shù)卓越,駕駛環(huán)境靜謐。
3、首先推薦的是凱迪拉克XT5。作為一款美系車型,XT5的用料非常充足,除了外觀和內(nèi)飾之外,在隔音方面也付出了不少努力。關(guān)上車窗后,你可以幾乎聽不到車外的噪音,這為車內(nèi)的豪華感營造提供了很好的幫助。此外,XT5在性能方面也表現(xiàn)不俗,不輸給BBA同級(jí)別車型。另外一款值得推薦的車型是別克昂科旗。
4、凱迪拉克XT6最低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)是41***萬,目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在3萬左右,裸車價(jià)格可以控制在38***萬左右,品牌等相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)在52萬左右車輛上路價(jià)格,大概在4417萬左右凱迪拉克XT6定位的是中大型SUV。
第一款: 本田雅閣(指導(dǎo)價(jià)198-298萬元)推薦指導(dǎo)價(jià)為198萬元的260豪華版,裸車價(jià)格在19萬左右,落地價(jià)格21萬多。作為合資B級(jí)轎車中的常年銷冠,這款車的產(chǎn)品力是毋庸置疑的。主打年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)讓這款的顏值沒有話說。
為了更好的進(jìn)行對(duì)比,我們選擇了售價(jià)為278萬元的雅閣4L CVT 智尊版和售價(jià)為249萬元的邁騰330TSI 雙離合 豪華版,這兩款車價(jià)格相同比較具備可比性。另外這兩款車在各自車系中雅閣這款車型屬于頂配了,而邁騰屬于中配,那么我們就來看看中配的邁騰和頂配的雅閣相比有沒有競(jìng)爭(zhēng)力。
雅閣的空間方面,作為一款B級(jí)別車型來說,它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,在設(shè)計(jì)方面沒少下功夫,由于***用的溜背造型也沒有影響到車內(nèi)空間方,這一點(diǎn)也是非常好的。后排的空間也是非常充裕,在后排中央有凸起,但是相比邁騰低了一點(diǎn)。
第二期我細(xì)說了三款自主品牌10萬級(jí)轎車,分別是吉利繽瑞、江淮嘉悅A5和比亞迪秦Pro,其中比亞迪秦Pro也包括比亞迪秦Pro DM,詳情搜索《年底選車第二期:吉利繽瑞、江淮嘉悅A比亞迪秦Pro怎么選》可以了解。
不可否認(rèn),這兩款車在同級(jí)別屬于油耗和動(dòng)力兼顧得最好的車。值得一提的是,由于雅閣的CVT和邁騰的DSG在起步時(shí)都有保護(hù)程序限制,不允許高轉(zhuǎn)彈射,所以他們真實(shí)的動(dòng)力水平其實(shí)比這個(gè)加速成績(jī)更好。 平順性和動(dòng)力響應(yīng)方面,雅閣混動(dòng)版是絕對(duì)的第一。動(dòng)力隨踩隨有,而且油門相當(dāng)線性。
1、雪鐵龍C6是一款中型商務(wù)車!--,其外觀設(shè)計(jì)極具商務(wù)氣質(zhì),適合那些在事業(yè)上取得成就的中年男性!--。然而,若追求極致的隔音體驗(yàn),我們強(qiáng)烈推薦別克!--品牌。在汽車市場(chǎng)的隔音評(píng)價(jià)中,別克的隔音效果被公認(rèn)為頂級(jí),相較于豐田、本田,甚至馬自達(dá),它們的隔音性能稍顯一般。
2、而長安瑞誠CC也是隔音效果上的一顆新星,其隔音性能相較于其他品牌更勝一籌。這使得駕駛者在長途旅行或市區(qū)行駛時(shí),都能享受到更優(yōu)質(zhì)的靜謐空間。然而,我們不能忽視的是,像豐田、本田和馬自達(dá)等一些知名品牌,盡管在隔音方面做得不錯(cuò),但可能并不如上述幾者那般卓越,他們的隔音效果普遍處于普通水平。
3、隔音效果最好的車有:雪鐵龍C標(biāo)致50 君越、 金牛座、 力獅、 邁騰、 帕薩特、 亞洲龍、 天籟、 阿特茲等。
4、你好,小型車隔音效果比較好的有本田飛度,日產(chǎn)陽光,豐田威馳等車型。
5、大眾帕薩特:大眾系列一直以來的主要表現(xiàn),都那么平穩(wěn)很平衡,在各個(gè)方面大眾帕薩特都有著不錯(cuò)的主要表現(xiàn)。
雅閣雅閣這款車也是不錯(cuò)的,最新改款之后外觀看著非常的大氣。我選擇雅閣是因?yàn)槲蚁矚g本田這個(gè)品牌,之前我的車子就是一款老思域,開了十年了一點(diǎn)毛病都沒有,非常的耐造。我的車油耗也非常低,平常使用的時(shí)候才六個(gè)多油,對(duì)一個(gè)b級(jí)車來說,這真的是非常難得。
榮威i6整體造型原創(chuàng)度很高,依然延續(xù)了RX5的耐看,特別是橫向貫通式的尾部設(shè)計(jì),看起來舒展還很飽滿,檔次感很足。另外,車內(nèi)的高級(jí)感在同級(jí)別緊湊型轎車中絕對(duì)算得上是姣姣者,大面積的皮革包裹,手感細(xì)膩,很有家用轎車的精致感。
要在20W選一款隔音好的車,其實(shí)還是很多,國產(chǎn)車,合資車都有,當(dāng)然要選隔音最好的車,經(jīng)過雙方考慮給你推薦一款,一汽大眾,探岳。
起亞 K5:漂亮,很有派頭,性價(jià)比好 外觀 起亞K5 外觀是由世界三大汽車設(shè)計(jì)***之一的彼得·希瑞爾(Peter Schreyer)設(shè)計(jì),充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感;不僅提升了奢華感,更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。
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