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年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎-年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎現(xiàn)在

今天給大家分享年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎，其中也會(huì)對(duì)年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎現(xiàn)在的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

初入職場(chǎng)適合開(kāi)豪車嗎?這些SUV只要20多萬(wàn)還有面子

今天就給初入職場(chǎng)的年輕人推薦三款自主品牌的新車，希望給正在選車的你帶來(lái)一些幫助。實(shí)惠之選 奇瑞瑞虎3x PLUS 指導(dǎo)價(jià)：99萬(wàn)至79萬(wàn) 奇瑞瑞虎3x PLUS于8月29日正式上市，定位于小型SUV。外觀方面，瑞虎3x PLUS***用了奇瑞最新的家族式語(yǔ)言“Life In Motion 0”。

作為奔馳的第一款純電動(dòng)SUV，EQC的上市直接震動(dòng)了豪華車和電動(dòng)車兩個(gè)領(lǐng)域。EQC從里到外都“奔馳感”十足，把豪華這張牌打出了越級(jí)的效果。當(dāng)然，56萬(wàn)能夠享受的是絕大部分豪華配置，像柏林之聲音響、抬頭顯示、后排座椅加熱這些還是要多掏點(diǎn)錢選裝。

年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎-年輕人開(kāi)豪車20萬(wàn)合適嗎現(xiàn)在
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基于車輛登記（價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)）的分析過(guò)于片面·車輛與年齡的關(guān)系應(yīng)從車型角度分析 趣味問(wèn)題：不同年齡段適合開(kāi)什么車？解析此類問(wèn)題的方向大部分人選擇「車輛價(jià)值」作為解析基礎(chǔ)，比如初入職場(chǎng)的年輕人應(yīng)當(dāng)選擇價(jià)格低廉的個(gè)性汽車，隨著年齡的增長(zhǎng)則應(yīng)選擇中端到豪華汽車。

增強(qiáng)了層次感。同時(shí)前臉兩邊還搭載了造型炫酷的LED大燈，不愧出自于燈廠之手。【免費(fèi)獲取底價(jià)】【免費(fèi)獲取底價(jià)】奧迪的車燈個(gè)性十足，被大家戲稱為“制燈大廠”，奧迪A3是奧迪旗下的一款緊湊級(jí)車型，憑借著時(shí)尚打眼的外觀和卓越的操控性能深受年輕人喜愛(ài)。

20萬(wàn)預(yù)算,能買中高配的國(guó)產(chǎn)車,為何年輕人更喜歡入門級(jí)豪車?

國(guó)產(chǎn)中高端車型在尺寸和配置都非常有優(yōu)勢(shì)，吉利領(lǐng)克還有豪車沃爾沃同系列發(fā)動(dòng)機(jī)，WEY的顏值令人驚艷，用料和做工也非常有質(zhì)感……各方各面表現(xiàn)都不必合資車型差，一樣的錢買個(gè)日系B級(jí)車丐版，不如買國(guó)產(chǎn)車豪華版，不一樣的享受！就算不考慮國(guó)產(chǎn)車，也可以先看看美系車，因?yàn)楝F(xiàn)在美系車性價(jià)比更高。

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以保時(shí)捷為例，如果你喜歡黑色金屬漆或者胭脂紅金屬漆，可以自選。需要電吸門，或者4區(qū)空調(diào)，那么就可以多花幾萬(wàn)塊選擇以上配置。對(duì)于這些配置不太需求的客戶，就可以省下這筆錢，或者囊中羞澀又喜歡保時(shí)捷的朋友，就可以花更少的錢來(lái)滿足自己的夢(mèng)想。

高配和低配，在框架上在外觀上，在三大件上基本是一樣的，區(qū)別都是一些電子配置。說(shuō)實(shí)在的，當(dāng)你車上配置少了后，你的車的故障率還會(huì)降低很多。

那么什么樣的車才算是豪車呢？其實(shí)這個(gè)定義也太廣泛了，二十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車可以稱作豪車，十多萬(wàn)的入門級(jí)奔馳、寶馬、奧迪也稱作豪車，所以豪車也成為了一種相對(duì)定義，只是靠你們的理解去劃分。

日系車在質(zhì)量穩(wěn)定性，后期保養(yǎng)上都有著不錯(cuò)的口碑和性價(jià)比。買20萬(wàn)左右的日系車，不但滿足家用，也可以長(zhǎng)途旅行。但是這個(gè)價(jià)位的日系車，一論檔次還是不如BBA入門級(jí)，二外觀設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩，所以我們定位買這類日系車的人群為——?jiǎng)?wù)實(shí)。20萬(wàn)買臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，這類人追求的顯然是性能和個(gè)性。

對(duì)此有網(wǎng)友表示：“反過(guò)來(lái)理解國(guó)產(chǎn)有減配”、“這是不打自招？”。如果在10年前，買輛帕薩特那絕對(duì)是有錢人，5年前買輛帕薩特面子也過(guò)得去，但放在現(xiàn)在，當(dāng)BBA的入門價(jià)都是20萬(wàn)出頭的時(shí)候，你還買帕薩特，就真的有點(diǎn)太固執(zhí)了。今天，燕趙女司機(jī)就來(lái)推薦一款全進(jìn)口豪車——英菲尼迪QX30。

預(yù)算20萬(wàn)落地,95后車主放棄入門級(jí)BBA選了卡羅拉?

由于是家里人全資購(gòu)買，因此也給他設(shè)定了門檻，預(yù)算不超過(guò)20萬(wàn)，而它的目標(biāo)可以說(shuō)是相當(dāng)明確，要的就是豪華品牌。條件設(shè)定好，其實(shí)選擇也沒(méi)多少。

在我們的印象中，卡羅拉就是10來(lái)萬(wàn)的緊湊轎車。然而不然，在卡羅拉的家族系列車型上還有一款比較特別的車型，那便是卡羅拉雙擎E+車型。由于比較特別的動(dòng)力總成，它的售價(jià)一度躍到20萬(wàn)區(qū)間上，當(dāng)然這和我們的傳統(tǒng)認(rèn)知有一定差別的。

因?yàn)榇蟊娨彩俏易畛Ｒ?jiàn)的車子，所以就先去看了速騰4t的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)速騰是剛上市，價(jià)格幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，所以預(yù)算超出了一些，就重新了解其他品牌的車子，其中就包括卡羅拉，對(duì)比過(guò)程我就不絮叨了，反正最后選擇了卡羅拉。

推薦三款豪車,不到20萬(wàn)就能買得到,適合年輕人

別克君越全新?lián)Q代上市后，指導(dǎo)價(jià)199-299萬(wàn)，對(duì)比2022款不僅價(jià)格降了小幾萬(wàn)，產(chǎn)品力還有所提升，真正的加量還降價(jià)，自家的別克君威都看傻了眼。除了價(jià)格相比老款大幅下降以外，教授通過(guò)電話咨詢和車市信息得知，別克君越在終端還有這不錯(cuò)的優(yōu)惠。

奔馳CLA級(jí)！--官方指導(dǎo)價(jià)：228-358萬(wàn)級(jí)別：緊湊型轎車作為一款進(jìn)口緊湊型轎跑，奔馳CLA憑借優(yōu)雅造型和品牌魅力深受男性喜愛(ài)。雖然還未國(guó)產(chǎn)，但入門車型價(jià)格親民，約20萬(wàn)左右，易于負(fù)擔(dān)。設(shè)備基本能滿足需求，但后排空間略顯狹小，不太適合家庭使用。

一推薦奧迪A3我就知道會(huì)有“嘴強(qiáng)王者”出來(lái)吐槽：這不就是一臺(tái)換殼高爾夫嗎？憑啥賣到20萬(wàn)！確實(shí)，奧迪A3與高爾夫都是基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造，但這兩款車型不論是設(shè)計(jì)還是定位都是有明顯區(qū)別的。

其中，前者剛剛在5月18日煥新上市，共推出三款車型，官方售價(jià)區(qū)間為295萬(wàn)-222萬(wàn)元。據(jù)悉，本次改款優(yōu)化了奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)的內(nèi)外造型，強(qiáng)化了車機(jī)系統(tǒng)的科技水平。后者的官方售價(jià)區(qū)間為31萬(wàn)-213萬(wàn)元。

所以，與其糾結(jié)、擔(dān)心，不如看看今天說(shuō)的這3款豪華SUV，它們的價(jià)格其實(shí)都不算很貴，基本上20萬(wàn)左右都可以買到，而且這3款車不止有面子，空間還實(shí)用。

不到20萬(wàn)入手BBA,低成本開(kāi)上這些豪車才叫真香!

凱迪拉克ATS-L在國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六期間的“大甩賣”行為的確對(duì)品牌形象造成了不利影響，一臺(tái)豪華品牌中型車售價(jià)竟然不到20萬(wàn)，難怪消費(fèi)者對(duì)凱迪拉克一通調(diào)侃。但在存量競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局下，價(jià)格下探已是大勢(shì)所趨，以價(jià)格換銷量也是一種“生存”之道。

拿新款?yuàn)W迪A3為例，廠商的指導(dǎo)價(jià)：31-2***萬(wàn)元，但在4S店銷售終端優(yōu)惠后的起售價(jià)已經(jīng)去到了191萬(wàn)，這聽(tīng)起來(lái)很瘋狂吧？用買雅閣的錢就能買奧迪。接下來(lái)，斗車哥帶大家看看這幾款BBA車型，不需要昂貴的售價(jià)，20萬(wàn)左右就能入手，幫大家圓了“豪車夢(mèng)”。

X2的內(nèi)飾可是說(shuō)是運(yùn)動(dòng)感十足，特別是6種不同顏色的氛圍燈，Alcantar與尼龍材質(zhì)相間的運(yùn)動(dòng)座椅、遍布整個(gè)車內(nèi)的***縫線，感覺(jué)是一輛跑車的內(nèi)飾；更夸張的是它的坐姿，調(diào)節(jié)到最低之后你的肩膀幾乎與窗線齊平。

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