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捷豹汽車會(huì)降價(jià)嗎-捷豹會(huì)漲價(jià)嗎

文章闡述了關(guān)于捷豹汽車會(huì)降價(jià)嗎，以及捷豹會(huì)漲價(jià)嗎的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

二線豪華價(jià)格***!雷克薩斯都降6萬,路虎捷豹如今降多少?

對(duì)于尋求二線豪華車的消費(fèi)者來說，挑選品牌至關(guān)重要。市場(chǎng)中繁多的選擇包括凱迪拉克、沃爾沃、紅旗、林肯、雷克薩斯和捷豹等，每個(gè)品牌都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。盡管捷豹作為一個(gè)小眾品牌，通常被路虎的知名度所掩蓋，但其提供了較大的優(yōu)惠，質(zhì)量可靠，外觀設(shè)計(jì)極具吸引力。我個(gè)人對(duì)捷豹有著特別的喜愛。

至于凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等其他二線豪車品牌，2013年那時(shí)候銷量還停留在六萬輛的水準(zhǔn)。

捷豹汽車會(huì)降價(jià)嗎-捷豹會(huì)漲價(jià)嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

而目前在豪華車市場(chǎng)中，凱迪拉克算是打折力度比較大的一家車企了，特別是后來在雷克薩斯的追擊之下，為了保住自己二線豪車頭部車企的位置，凱迪拉克也變成了“跳水王子”。

如果有留意的朋友，應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，此前動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)幾萬的雷克薩斯，如今已經(jīng)在靠終端優(yōu)惠搶客戶了，比如奶牛車型雷克節(jié)斯ES到店一問就有再多優(yōu)惠6萬。ES優(yōu)惠6萬還能談 ，成交價(jià)“血崩”對(duì)雷克薩斯而言，華南地區(qū)市場(chǎng)是這個(gè)日系豪華品牌的福地，不少珠三角地區(qū)家庭對(duì)其推崇有加。

而在汽車圈，要說新車價(jià)格跳水王，二線豪華品牌簡(jiǎn)直是重災(zāi)區(qū)，除了雷克薩斯把車當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品賣以外，沃爾沃、捷豹、哪個(gè)不是上市就有優(yōu)惠？特別是捷豹，降價(jià)速度簡(jiǎn)直不要太快，降價(jià)幅度也大得驚人，七折豹的口號(hào)也就這樣而來。

捷豹汽車會(huì)降價(jià)嗎-捷豹會(huì)漲價(jià)嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

真正良心的豪華車,全系2.0T+***埃孚8AT,降價(jià)卻不火

說起捷豹XFL這款豪華C級(jí)車，大家都會(huì)和認(rèn)可度低、銷量非主流聯(lián)想在一起，和奔馳E級(jí)、寶馬5系以及奧迪A6L形成了鮮明的反差。

在動(dòng)力方面則不僅提供了0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還提供了0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)的福特發(fā)動(dòng)機(jī)，0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)***用了福特技術(shù)打造），傳動(dòng)方面提供了6速手動(dòng)變速箱以及穩(wěn)定性和耐用性都不錯(cuò)的***埃孚8AT變速箱，其中0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為220匹，峰值扭矩為350牛米。

如果從銷量來看，林肯在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量距離凱迪拉克、雷克薩斯要差很多，但是你并不能否定它是豪華車企。

乘坐舒適性沒有問題，畢竟舒適性配置非常豐富，前后排座椅都給足了，再加上金牛座尺寸挺出色，所以駕乘感受優(yōu)于多數(shù)合資中型車。但問題是，2019款三種配置是中配銷量最高，不選裝是無法享受到后排座椅舒適性功能，意味著多數(shù)買了金牛座的朋友也沒體驗(yàn)到尊貴后排。

上市半年降11萬,捷豹XEL喜獲年度跳水王,入手不足18萬!

1、當(dāng)然，七折豹也不是浪得虛名，去年11月上市的2020款捷豹XEL，河北一家4S店已經(jīng)在一汽車網(wǎng)站上貼出全系11萬現(xiàn)金優(yōu)惠信息。

2、那么品牌力相對(duì)弱一些的二線豪華品牌當(dāng)然會(huì)更加夸張，比如今天要講的捷豹XEL，其終端優(yōu)惠幅度最高達(dá)到12萬元！在部分一線城市門店里可以達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)。而這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)是298-398萬元，實(shí)際門檻價(jià)可以低于18萬元內(nèi)，“英倫紳士”這次也是豁出去了。

3、最高優(yōu)惠11萬 作為優(yōu)惠最大的中型級(jí)別豪華轎車，捷豹XEL算是其一，從車主歷史成交價(jià)來看，入門級(jí)捷豹XEL最低裸車價(jià)已去到18萬出頭，相當(dāng)于20萬出頭已是落地價(jià)，而這價(jià)格也等同于5L的入門級(jí)凱美瑞價(jià)格。

三款豪華中型SUV降價(jià)信息:奧迪Q5L讓7.***萬、捷豹F-PACE降7.88萬_百度...

1、撰寫|qay 奧迪作為豪華品牌，在國(guó)內(nèi)的口碑一直是不錯(cuò)的。相比起寶馬與奔馳的車型來看，奧迪大部分車型價(jià)格都比較實(shí)惠一些。作為德系三大品牌，如今奧迪的車型降價(jià)力度都十分的有力度。奧迪Q5L這款SUV，北京地區(qū)更是降價(jià)到了9萬左右的價(jià)格。

2、F-PACE雖在國(guó)內(nèi)知名度不如寶馬X3，但其來頭著實(shí)不小。它是捷豹品牌首款SUV，在2016年夏季進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售，當(dāng)時(shí)售價(jià)為58萬-88萬元。按照捷豹品牌的規(guī)劃及定價(jià)來看，捷豹F-PACE是高于奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L的，直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Macan。

3、別看英菲尼迪Q5L的銷量不起眼，但就產(chǎn)品實(shí)力而言，它并不比同級(jí)別的一線豪華品牌車型差。英菲尼迪Q5L全系搭載了奔馳的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配捷特科的7速手自一體變速箱，并***用后驅(qū)結(jié)構(gòu)，是一款兼顧性能和樂趣的中型豪車。

4、本文來講一下奧迪Q5L，在翻查奧迪Q5L過往的情況時(shí)筆者發(fā)現(xiàn)Q5L已經(jīng)被網(wǎng)友噴得體無完膚，那么基本可以確定奧迪Q5L賣得非常好。事實(shí)也確實(shí)如此，在2019年以1***萬輛的年銷量位列豪華SUV銷量榜第二的位置。

5、如果真的單單只考慮用最低價(jià)格買一臺(tái)最低配Q5L的話，其實(shí)Q5L巨幅降價(jià)的優(yōu)勢(shì)顯得就不那么明顯了。因?yàn)橐?1萬的2020款40TFSI榮享進(jìn)取型配置并不豐富，這個(gè)價(jià)格對(duì)于非一線豪華品牌來說甚至能考慮中大型SUV了，比如大眾途昂，甚至同價(jià)位，途昂的配置還更加豐富一些。

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