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汽車行業(yè)會一直降價嗎-汽車行業(yè)會一直降價嗎知乎

簡述信息一覽:

燃油車還會繼續(xù)降價嗎?

1、國六b實施倒計時,降價潮或?qū)⒊掷m(xù) 為何說7月份才是燃油車真正的考驗呢?因為從7月1日開始,國內(nèi)將全面實施國六b排放標準。

2、南北大眾和南北豐田這些合資品牌都還好,它們的壁壘夠厚,雪鐵龍、雪佛蘭之類的三四五線品牌就難受了,降價也沒能取得多高的銷量。毫不夸張地說,如果情況再這樣惡化下去,它們都要卷鋪蓋回自己祖國了。

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(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

3、國產(chǎn)車2023年可能會降價。根據(jù)工信部最新公布的國六排放標準(“國六”是指輕型汽車污染物排放限值及測量方法的第六個環(huán)節(jié)。)兩個環(huán)節(jié),包括“國六A”和“國六B”。

汽車降價會持續(xù)下去嗎?

1、本次汽車價格之所以會下降,是因為各種促銷與補貼措施的結(jié)果?!沁@些促銷與補貼措施不可能永遠維持,一旦這些措施結(jié)束,汽車價格必然會有所提升。因此在本次汽車價格下降之后,必然會有一個價格提升的階段。

2、先說結(jié)論,100%不會,燃油車低利潤時代已經(jīng)來臨。降價的主要都是燃油車,降價的主要原因是庫存車,其實就是賣不出去。新能源越來越成熟的今天,燃油車再漲價肯定是沒有市場了。

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3、預計下半年,汽車市場的價格戰(zhàn)必然還會持續(xù),甚至比上半年還要血雨腥風。8月第一天,零跑汽車發(fā)布消息稱:限時至***降2萬。

4、隨著三年抗疫的結(jié)束,今年對各大汽車品牌來說都充滿考驗,如果銷量仍持續(xù)下滑,就再也不能甩鍋給疫情了,降價也就成了汽車市場的共識,對新能源汽車來說同樣如此。

5、新舊車型:當新車型即將推出時,廠家可能會開始對舊車型***取積極的價格促銷活動,引導消費者購買即將停產(chǎn)或者升級的車型。而一旦新車型上市,廠家開始推銷新車型,降價的可能性就減少了。

6、根據(jù)市場研究機構(gòu)的數(shù)據(jù),目前國內(nèi)汽車市場處于降價期。汽車廠商為了提高銷量,推出了各種優(yōu)惠政策,比如降價、置換等。但是,這樣的優(yōu)惠政策能否繼續(xù)下去呢?有人預測,汽車降價結(jié)束后可能會迎來報復性漲價。

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