文章闡述了關(guān)于小米汽車su7選裝,以及小米汽車論壇的信息,歡迎批評(píng)指正。
從官方定妝照來看,這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì),就好像是結(jié)合了保時(shí)捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然這算不上是抄襲,并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。
至于小米SU7能不能涼,應(yīng)該說產(chǎn)品力方面占據(jù)了相當(dāng)大的份額。新車概況:設(shè)計(jì)方面,小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。
這次發(fā)布會(huì),雷軍并沒有直接公布小米汽車的定價(jià),背后透露出來的是小米如今的舉棋不定。
之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起,高配版定價(jià)為36萬元起。這樣的定價(jià)看起來還是比較合理的,其價(jià)格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬元起。
1、易車訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報(bào)圖,新車定位C級(jí)豪華轎車,或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車型將推出多個(gè)版本,分為SUPro、Max三種版本。
2、不過,申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院”,這是小米汽車自建的廠區(qū)地址,也許只用資質(zhì),并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo),是“小米牌”,車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。
3、該汽車命名為“SU7”的原因主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):“SU”代表了“Speed Ultra”的縮寫,這體現(xiàn)了小米汽車高性能的基因。
1、換句話說,咱們先不管小米SU7的真實(shí)水平是做到了30萬元的水準(zhǔn),還是10萬元的水準(zhǔn),只要定價(jià)在199萬元,那就是代表著最具性價(jià)比的C級(jí)車,粉絲們說不定都會(huì)閉眼入。
2、結(jié)合以上四點(diǎn)原因,小米SU7的起售價(jià)大概率在20萬元左右,主銷價(jià)位在20-25萬元,結(jié)合手機(jī)定價(jià)“*999元”的習(xí)慣,小米SU7起售價(jià)可能為199萬元。為什么說小米SU7是旗艦水平?它表現(xiàn)在五個(gè)方面。旗艦設(shè)計(jì)。
3、甚至要不是極星和阿維塔的主動(dòng)官降6萬,小米SU7定價(jià)30萬以上也是合理的。但奈何市場(chǎng)瞬息萬變,30萬以上的高合停產(chǎn)后,市場(chǎng)甩賣價(jià)格來到了19萬。
4、目前極氪007已經(jīng)把售價(jià)拉低至99萬起,幾乎算是把小米SU7的下限給掐死了。
5、小米SU7所處的市場(chǎng)環(huán)境可謂競(jìng)爭(zhēng)激烈,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既包括傳統(tǒng)車企的新能源車型,也有新勢(shì)力品牌的強(qiáng)勢(shì)單品。
6、因?yàn)?0萬元是目前中大型純電轎車市場(chǎng)的主流價(jià)格區(qū)間,像特斯拉Model 蔚來ET小鵬P7等車型均在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)。
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