10萬落地的車自動(dòng)駕駛-落地10萬左右自動(dòng)suv
接下來為大家講解10萬落地的車自動(dòng)駕駛，以及落地10萬左右自動(dòng)suv涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。
簡述信息一覽：
- 1、10幾萬就帶L2級(jí)別自動(dòng)駕駛+四驅(qū),你說這些國產(chǎn)車該不該火?
- 2、10萬左右的純電動(dòng)汽車哪個(gè)好,這幾款高顏值車型別錯(cuò)過,小姐姐們會(huì)喜歡...
- 3、當(dāng)下有多少款汽車配有無人駕駛系統(tǒng)?
- 4、堵車很煩惱?這些10多萬的車型都有L2自動(dòng)駕駛功能
- 5、ADAS可能會(huì)標(biāo)配,這幾款十萬出頭的車現(xiàn)在就配了
10幾萬就帶L2級(jí)別自動(dòng)駕駛+四驅(qū),你說這些國產(chǎn)車該不該火?
眾所周知，長城是眾多車企中玩性價(jià)比策略最“6”的車企之一，首先長城炮不足10萬的起售價(jià)降低了入門門檻，頂配不足16萬又足夠的“貼地”。并且親民的售價(jià)是建立在足夠充沛的配置供給之上。乘用版頂配車型搭載的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛開創(chuàng)了皮卡車型使用L2自動(dòng)駕駛的先河。
哈弗初戀預(yù)售價(jià)為9萬-15萬，相比H6的8萬-11萬價(jià)格更親民一些，顯然兩車面對(duì)的是不同的市場(chǎng)。對(duì)消費(fèi)者而言，如果預(yù)算充足，那買雄踞銷量榜前列多年的哈弗H6肯定不會(huì)錯(cuò)，而如果預(yù)算較少，或者想要與眾不同、時(shí)尚一點(diǎn)，那哈弗初戀也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
眾所周知，家用車對(duì)于剎車的靈敏性很看重，現(xiàn)在碟剎的成本越來越低，在各種家用車的普及率也越來越高，就連很大部分幾萬塊的國產(chǎn)車也都是標(biāo)配碟剎。然而，起售價(jià)售價(jià)9萬元的全新軒逸在手動(dòng)擋入門版、自動(dòng)擋入門版，均***用的是鼓剎，簡直是讓人大跌眼鏡。
10萬左右的純電動(dòng)汽車哪個(gè)好,這幾款高顏值車型別錯(cuò)過,小姐姐們會(huì)喜歡...
蔚來ES6是一款以時(shí)尚動(dòng)感為主打的純電動(dòng)SUV，其外觀設(shè)計(jì)充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感，非常符合小姐姐們的審美需求。蔚來ES6***用了流線型的車身設(shè)計(jì)和懸浮式車頂，給人一種時(shí)尚前衛(wèi)的感覺。內(nèi)飾方面，蔚來ES6注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，***用了高級(jí)材質(zhì)和精致的工藝，營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。
芭蕾貓或許更多也是和MINI一樣，打算靠臉吃飯。因?yàn)榘爬儇垉r(jià)格雖貴，但從對(duì)小姐姐的討喜程度和復(fù)古調(diào)性來看，這臺(tái)車的確也都表現(xiàn)得很不錯(cuò)，走在大街上的回頭率，應(yīng)該也不見得會(huì)比跑車低。而這，也正是芭蕾貓所值錢的地方。
寶駿KiWi EV 亮點(diǎn)：個(gè)性十足，科幻色彩濃厚。寶九KiWi EV堪稱所有微新能源中最科幻的一款車，其大膽?yīng)毺氐脑O(shè)計(jì)手法讓其走在了時(shí)尚前沿。它還有一個(gè)非常獨(dú)特的中文名字“冒險(xiǎn)”。車身撞色和懸浮式座艙的設(shè)計(jì)會(huì)增加相應(yīng)的辨識(shí)度，“之字形”大燈就像化妝品***眼鏡一樣營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊感。
當(dāng)下有多少款汽車配有無人駕駛系統(tǒng)?
目前已知的無人駕駛汽車共有九款，但具體車型名稱并未在提供的參考信息中詳細(xì)列出。不過，我可以根據(jù)一般知識(shí)和市場(chǎng)上較為知名的無人駕駛汽車，列舉出其中一些可能的車型，以供參考。
全自動(dòng)無人駕駛汽車主要包括特斯拉Model S Plaid、凱迪拉克Lyriq、奧迪e-tron GT、BMW i3以及奔馳EQC等幾款。特斯拉Model S Plaid配備了特斯拉最新的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具有高度的自動(dòng)化駕駛體驗(yàn)。凱迪拉克Lyriq則***用了通用汽車集團(tuán)的Super Cruise自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可在特定高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
無人駕駛車輛有很多種，以下是目前市場(chǎng)上較為知名的幾款無人駕駛車型：特斯拉Model X SUV 特斯拉Model X系列提供了全自動(dòng)駕駛功能，***用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括雷達(dá)和高級(jí)攝像頭系統(tǒng)等先進(jìn)傳感器和硬件。
目前市面上較為知名的無人駕駛汽車有以下幾款：Tesla Model S：由特斯拉生產(chǎn)的全電動(dòng)轎車，搭載了Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Model S在2015年首次推出了部分自動(dòng)駕駛功能，并隨后通過軟件更新提高了自動(dòng)駕駛水平。
特斯拉系列 Model S和Model X：這兩款車型均已搭載L5級(jí)別的硬件，但由于軟件限制，目前仍處于L2級(jí)別的狀態(tài)。能實(shí)現(xiàn)超車變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)跟車等功能。
目前市場(chǎng)上主要的自動(dòng)駕駛汽車款式包括吉利繽越、特斯拉系列和大眾探岳等。吉利繽越是一款搭載智能駕駛儀的車型，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。特斯拉系列則是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，其車型如Model S、Model Model X和Model Y等都配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛、自動(dòng)泊車等功能。
堵車很煩惱?這些10多萬的車型都有L2自動(dòng)駕駛功能
上文提到的都是自主品牌旗下車型，而合資品牌的代表則是豐田雷凌，其實(shí)雷凌與卡羅拉屬于兄弟車型，它們的三大件方面一致，但雷凌的售價(jià)比卡羅拉更有性價(jià)比。僅需198萬元便能體驗(yàn)到燃油版搭載L2級(jí)別輔助駕駛功能的汽車，而搭載L2級(jí)別輔助駕駛功能的混動(dòng)版起售價(jià)也僅為128萬元。
L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，不同廠家的產(chǎn)品有不同的表現(xiàn)，這次演示的是 榮威i6 MAX這款車的“智駕”——AI Pilot智能駕駛輔助和ALL-time Safety主動(dòng)安全。AI Pilot，包含ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助。
L2級(jí)自動(dòng)駕駛的主要車型推薦如下：吉利繽瑞 價(jià)格范圍：98萬108萬特點(diǎn)：吉利繽瑞是吉利汽車旗下全球化平臺(tái)BMA平臺(tái)推出的第一款轎車產(chǎn)品。它***用了吉利最新的0時(shí)代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵為水波漣漪式，外觀精致。此外，繽瑞還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，提供了一定的智能駕駛輔助功能。
眾所周知，長城是眾多車企中玩性價(jià)比策略最“6”的車企之一，首先長城炮不足10萬的起售價(jià)降低了入門門檻，頂配不足16萬又足夠的“貼地”。并且親民的售價(jià)是建立在足夠充沛的配置供給之上。乘用版頂配車型搭載的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛開創(chuàng)了皮卡車型使用L2自動(dòng)駕駛的先河。
從10萬級(jí)別的家用車輛到100萬級(jí)別的豪車，都有L2級(jí)自動(dòng)駕駛，卻各有各的特色。那我們能否評(píng)選出“最好用功能榜單TOP3”呢？在評(píng)選之前，可能許多朋友對(duì)自動(dòng)駕駛分級(jí)還不清楚，目前國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)SAE將自動(dòng)駕駛總共分為L0-L5六級(jí)。
其中，小編最為推薦的還是官方指導(dǎo)價(jià)198萬元的5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座版本，具備了越級(jí)的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能。結(jié)合新寶駿各大終端力度強(qiáng)大的優(yōu)惠政策，花費(fèi)小10萬就能將新寶駿提回家，怎么看都很劃算。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
ADAS可能會(huì)標(biāo)配,這幾款十萬出頭的車現(xiàn)在就配了
1、而在2019年全新的一代名爵ZS也正式上市，新車不僅動(dòng)力有提升，在科技配置上也是增加了不少，僅88-128萬元的售價(jià)區(qū)間，便有多款搭載L2+的車型，這在同級(jí)別的車型中也是相當(dāng)罕見的，最便宜的一款搭載L2+的車型售價(jià)僅28萬元，并且還有一定的優(yōu)惠，優(yōu)惠后價(jià)格不到10萬，可以說是性價(jià)比相當(dāng)高了。
2、在駕控輔助系統(tǒng)方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載全面升級(jí)的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制等功能，同時(shí)還具備一鍵泊車功能和遙控泊車功能。上汽大通MAXUS G50 PLUS車身尺寸為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。
3、另外讓我感到些意外的是，在智能駕駛上作為一臺(tái)A級(jí)車第七代伊蘭特竟然搭載了23項(xiàng)ADAS配置，類似能在交叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)識(shí)別對(duì)向車輛，并進(jìn)行輔助制動(dòng)的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制等功能在這個(gè)級(jí)別中其實(shí)都不常見。
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