車跑10萬公里以上-車行駛10萬公里
接下來為大家講解車跑10萬公里以上，以及車行駛10萬公里涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。
簡(jiǎn)述信息一覽：
10萬公里算不算舊車
1、萬公里算舊車。以下是幾個(gè)判斷依據(jù)：行駛里程：對(duì)于一輛普通家庭用車，若一年行駛5萬公里，達(dá)到10萬公里則意味著車輛已經(jīng)使用了大約4年。對(duì)于使用頻率較低的車主，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)至6至10年，但無論如何，10萬公里的行駛里程都表明車輛已經(jīng)歷了相當(dāng)長(zhǎng)的使用時(shí)間。
2、從報(bào)廢的角度來看，車輛在60萬公里的時(shí)候就會(huì)報(bào)廢，10萬公里不屬于二手車。從使用角度看，營(yíng)運(yùn)車輛每月行駛里程可達(dá)1萬公里，一年可行駛10萬公里，不屬于舊車從家庭用車的角度看，一年行駛2萬公里，10萬公里差不多就是5年的車齡，不算是舊車。所以結(jié)合以上各種情況，十萬公里的車輛不算是老車。
3、從報(bào)廢的角度來看，車輛在行駛到60萬公里時(shí)會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，而10萬公里還不算舊車。但是，從使用的角度來看，營(yíng)運(yùn)車輛每個(gè)月的里程可以達(dá)到一萬公里，一年就可以行駛十萬公里，所以10萬公里的車輛也不算是舊車。對(duì)于家庭用車來說，每年駕駛兩萬里程，10萬公里的車輛差不多是五年的車齡，也不算是舊車。
4、對(duì)于汽車來說，跑10萬公里的汽車并不是老爺車。如今，隨著造車水平的不斷提高，一輛車動(dòng)不動(dòng)就能跑10萬公里以上，甚至有些出租車的里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到100萬公里。按照每年行駛2萬公里計(jì)算，10萬公里的汽車約為5-6年的車齡，可以算作青壯年。
5、單從十萬公里的里程數(shù)來說并不能算是舊車，在公里數(shù)沒有調(diào)表的情況下，如果是10年10萬公里的車型是算得上跑的比較少的，相對(duì)來說這個(gè)里程是一般家用車的使用強(qiáng)度，在這樣的用車強(qiáng)度下，因此車輛正常保養(yǎng)，基本上不會(huì)出現(xiàn)太大的問題。
車跑了10萬公里算多嗎
1、萬公里的車不算老了。對(duì)于一輛尋常的家用車來說，七年到十年累計(jì)里程接近十萬公里是一個(gè)正常的表現(xiàn)。而在這段使用期間內(nèi)，只要做足常規(guī)保養(yǎng)，沒有大事故，車況問題其實(shí)不用過于擔(dān)心。所以，只要滿足以上條件，十萬公里并不是什么駭人的數(shù)字。
2、萬公里的奔馳并不算老，而奔馳開到十幾萬公里的情況也相對(duì)較多。10萬公里奔馳車的狀態(tài)- 一輛奔馳車行駛到10萬公里，從車輛的整體壽命來看，并不算是老舊車輛。這個(gè)里程數(shù)在很多中高端車型中都是比較常見的，且很多車輛在這個(gè)里程數(shù)之后仍然保持良好的性能和狀態(tài)。
3、跑10萬公里也不為過。目前，汽車生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)處于比較先進(jìn)的水平。只要保養(yǎng)得好，車主養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，一輛車基本上可以開十年以上，比較耐用。可能會(huì)有小問題，但不會(huì)影響駕駛。目前很多車實(shí)際總里程都在10萬公里以上。
4、所以汽車跑了10萬公里數(shù)相對(duì)來說算是較少的了，但對(duì)于此類汽車，往往都是含有較多的毛病，我們往往不能僅僅只是查看汽車跑的公里數(shù)，還要看其期間是否發(fā)生過事故，還要去查看其發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、輪胎耗損等等重要的汽車部件。
5、車輛行駛10萬公里并非極限，現(xiàn)代汽車技術(shù)先進(jìn)，保養(yǎng)得當(dāng)，車輛可以使用超過十年，展現(xiàn)出良好的耐用性。即使遇到小問題，也能保持正常駕駛。實(shí)際上，許多車輛的實(shí)際里程遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)字，10萬公里對(duì)應(yīng)人生壯年期，大約30至35歲，有些車型甚至可達(dá)400萬公里以上。需求變化影響更換頻率。
里程在十萬公里以上的車要注意的保養(yǎng)細(xì)節(jié)
更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)發(fā)帶 在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置都連接有正時(shí)皮帶，車輛在行駛10萬公里之后，正時(shí)皮帶會(huì)發(fā)生老化，很大可能會(huì)出現(xiàn)斷裂和滑移的現(xiàn)象。大家在去保養(yǎng)的時(shí)候，一定要找專業(yè)的人員進(jìn)行檢修，必要時(shí)要進(jìn)行更換。 更換變速器的機(jī)油 車輛的機(jī)油除了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需要更換之外，變速器機(jī)油也需要更換。
剎車片和剎車盤：行駛十萬公里后，剎車片和剎車盤可能已嚴(yán)重磨損，需檢查其厚度和磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。剎車液：剎車液具有吸濕性，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變質(zhì)，影響剎車性能。需檢查剎車液液位和顏色，必要時(shí)進(jìn)行更換。剎車系統(tǒng)軟管：檢查剎車系統(tǒng)軟管是否老化、開裂或滲漏，確保剎車系統(tǒng)正常工作。
更換機(jī)油和三濾（空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器）：這是每次保養(yǎng)的基礎(chǔ)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 更換機(jī)油：根據(jù)使用的機(jī)油類型，更換周期通常在5000-10000公里。 更換變速箱油：無論是手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，到了十萬公里都應(yīng)更換變速箱油，確保變速箱正常工作。
十萬公里是一個(gè)重要的里程節(jié)點(diǎn)，這時(shí)候需要進(jìn)行一系列的保養(yǎng)工作。首先，檢查前后剎車盤（注意，這里指的是剎車盤而非剎車片），確保它們沒有過度磨損，剎車性能正常。同時(shí)，輪胎也需要檢查磨損情況，如果已經(jīng)磨平或接近磨平，可能需要更換新的輪胎。
十萬公里的車應(yīng)該考慮以下保養(yǎng)項(xiàng)目：更換機(jī)油和機(jī)油濾芯：機(jī)油：隨著行駛里程的增加，機(jī)油在高溫、高壓環(huán)境下工作會(huì)逐漸變質(zhì)，降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用，因此需要定期更換。機(jī)油濾芯：用于防止雜質(zhì)混入機(jī)油中，如果不及時(shí)更換，可能導(dǎo)致油路堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
很多人買車之后都不知道該何時(shí)保養(yǎng)，甚至過度保養(yǎng)，錢花出去了，效果沒達(dá)到。而一輛車到了10W公里的行駛里程，可以說是從青年步入中年的分水嶺，正兒八經(jīng)的大保養(yǎng)和檢查都需要在這個(gè)分水嶺進(jìn)行。下面我們具體講講10W公里大保養(yǎng)的必做必檢項(xiàng)目以及一些不必要做的挖坑項(xiàng)目。
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