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10萬(wàn)的老車省油不省錢-10萬(wàn)一下省油的轎車

接下來(lái)為大家講解10萬(wàn)的老車省油不省錢，以及10萬(wàn)一下省油的轎車涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

拆穿買車時(shí)的7個(gè)謊言,別信買二手車省錢

而后期加裝音響的復(fù)雜程度，就不如一開始選擇一款高品質(zhì)音響更省心，倒也不至于每款車都上什么英國(guó)之寶，BOSE等等，只是選車時(shí)候不要忽略這一細(xì)節(jié)配置，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦咂焚|(zhì)音響的融入，用車體驗(yàn)和質(zhì)感有質(zhì)的變化。

四大謊言是：旺鋪轉(zhuǎn)讓、高價(jià)回收、馬上就到、再來(lái)一瓶。 旺鋪轉(zhuǎn)讓 在商業(yè)區(qū)，我們經(jīng)?？吹健巴佫D(zhuǎn)讓”的招牌。這通常意味著該商鋪的經(jīng)營(yíng)狀況不佳，店主希望盡快將其轉(zhuǎn)出。然而“旺鋪”這個(gè)詞卻給人一種生意興隆的印象，這與實(shí)際情況可能大相徑庭。這是一種典型的誤導(dǎo)性宣傳，旨在吸引潛在的買家。

10萬(wàn)的老車省油不省錢-10萬(wàn)一下省油的轎車
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

買二手車的時(shí)候非常容易就被二手販子給忽悠了，因?yàn)楹芏嗟亩周嚩际浅鲞^(guò)嚴(yán)重事故的翻新車，但是一些被水泡過(guò)的車，而他們會(huì)打著價(jià)格便宜來(lái)吸引用戶，在二手車販子那里，很多車都有一些理由，看上去十分的合理，其實(shí)都可能是他們編的謊言，就是為了讓我們更加放心購(gòu)買。

首先介紹的是瓜子二手車的直賣模式，瓜子會(huì)帶著賣家和買家直接見面，解決了傳統(tǒng)二手車交易過(guò)程中信息不對(duì)稱、中間商加價(jià)等痛點(diǎn)，給了買賣車雙方足夠的安全感。

我想買車，家里說(shuō)愿意買新車，我自己想去買二手車練練手。沒(méi)開過(guò)車，最近跟朋友去了趟外地，有本不敢開啊。從今以后，要開始禮讓行人了。我是滿口謊言的騙子，謊話信手拈來(lái)。同學(xué)一個(gè)個(gè)沒(méi)畢業(yè)就買車了，富二代真是好。

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二手車經(jīng)濟(jì)劃算,那買二手車最好的車齡是多少呢?

買二手車時(shí)，選擇3年以內(nèi)的車齡較為合適。以下是具體原因：價(jià)格與保值率：價(jià)格劃算：3年以內(nèi)的二手車在價(jià)格上相對(duì)較為劃算，保值率較高。保值率平緩：車齡超過(guò)3年后，保值率下降趨于平緩，每年大約下降5%左右。

買二手車幾年車齡最劃算： 13年：這個(gè)車齡段的二手車車況良好，保值率高，內(nèi)飾和機(jī)械素質(zhì)接近新車。同時(shí)，還能享受原廠質(zhì)保，性價(jià)比高。尤其是1年以內(nèi)的二手車，價(jià)格遠(yuǎn)低于新車。 46年：雖然價(jià)格較低，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者，但保值率也相對(duì)較低，外觀和內(nèi)飾相對(duì)較舊，車況可能一般。

購(gòu)買二手車時(shí)，選擇2至3年的車輛通常能獲得最高的性價(jià)比。在這個(gè)階段，車輛的使用情況通常較為理想，沒(méi)有明顯的問(wèn)題和故障，能夠滿足日常需求。2至3年的車齡正值車輛的黃金使用期，這個(gè)階段的車輛折舊速度相對(duì)較慢，殘值較高，購(gòu)買后能夠獲得較好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

買二手車時(shí)，兩到三年車齡的車通常是最劃算的選擇。以下是幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：保值率高：兩到三年車齡的二手車保值率相對(duì)較高，一般在七成左右。這意味著你支付的價(jià)格相對(duì)合理，同時(shí)享受到的車輛狀況與新車相差無(wú)幾。

10萬(wàn)塊錢的車一年會(huì)貶值多少錢?新車開幾年之后賣掉最劃算?

那么，何時(shí)出售車輛最為劃算呢？根據(jù)“十年折舊法”，建議在車輛使用3到5年之間出手。然而，實(shí)際情況顯示，新車在3年內(nèi)貶值速度迅猛。許多買家對(duì)新車價(jià)格及相關(guān)費(fèi)用了如指掌，因此在這一階段出售可能并不劃算。在二手車市場(chǎng)頻繁考察，能更好地把握最佳出售時(shí)機(jī)。

以一輛初始價(jià)值為10萬(wàn)元的車為例，第一年貶值15%后，剩余價(jià)值為5萬(wàn)元。第二年再貶值15%，剩余價(jià)值降至225萬(wàn)元。而第三年貶值15%，則剩下14萬(wàn)元。每年的虧損分別是5萬(wàn)、275萬(wàn)和085萬(wàn)。所以，如果***在使用幾年后出售車輛，建議在車輛的黃金使用期結(jié)束后，即6至8年左右出手。

三年之后的車貶值率就會(huì)略微下降，平均每年貶值10%左右。繼續(xù)計(jì)算，第4年的殘值率就是53萬(wàn)，第5年的產(chǎn)值率是***萬(wàn)，第6年的殘值率是48萬(wàn)，第7年的殘值率是03萬(wàn)。同時(shí)隨著時(shí)間的推移，每年損失的車價(jià)也越來(lái)越少，第4年僅損失0.61萬(wàn)，到了第7年，僅損失0.45萬(wàn)。

十萬(wàn)級(jí)家用轎車到底該怎么選?十萬(wàn)公里極限實(shí)驗(yàn)告訴你答案

1、首先說(shuō)一下，這個(gè)十萬(wàn)公里耐久性挑戰(zhàn)，又叫TOP Grade挑戰(zhàn)，是由我國(guó)數(shù)一數(shù)二的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)中汽中心舉辦的。為什么說(shuō)數(shù)一數(shù)二？因?yàn)闇y(cè)試流程在汽車圈內(nèi)是非常嚴(yán)謹(jǐn)且嚴(yán)格的。 拿這次挑戰(zhàn)來(lái)說(shuō)，首先從市場(chǎng)上購(gòu)買別克威朗Pro這臺(tái)車。劃重點(diǎn)啊，不是廠商贊助的。

2、當(dāng)十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)完成之后，中汽中心會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等進(jìn)行拆解、分析，從而觀察關(guān)鍵零部件的損耗、磨損情況。

3、可以追求豪華、可以追求運(yùn)動(dòng)；而對(duì)于絕大多數(shù)工薪階層的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選車除了為了家庭出行更加方便外，最在意的一定是“省心、耐用”。

4、什么叫好車，我覺(jué)得別克威朗Pro就是一臺(tái)十足的好車，或者說(shuō)踏踏實(shí)實(shí)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的可靠美系車。這可不是吹，是有試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐的。在中汽中心最嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)中，別克威朗Pro成功完成了TOP Grade 10萬(wàn)公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，獲得了官方認(rèn)可的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證。

5年10萬(wàn)的二手車,除了交強(qiáng)險(xiǎn),只想買普通夠用的車險(xiǎn),還應(yīng)買哪些商業(yè)險(xiǎn)...

可以的，一般都是只上交強(qiáng)和車船稅。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制購(gòu)買，商業(yè)險(xiǎn)是自愿購(gòu)買。如果開的比較多的話最好再上個(gè)三者。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的，無(wú)論車輛是否使用都要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)在車輛報(bào)廢前都是強(qiáng)制繳納，即使有漏繳行為，在車輛過(guò)戶或報(bào)廢時(shí)都要進(jìn)行補(bǔ)繳。

交強(qiáng)險(xiǎn)必買，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制保險(xiǎn)，不買不能上路的，一旦沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路行駛，一旦讓交警查到了，會(huì)進(jìn)行罰款，罰款金額有交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)2倍，會(huì)扣分和扣押車輛，另外，還不能進(jìn)行車輛的年審。

座位險(xiǎn)：屬于商業(yè)車險(xiǎn)，車主可自愿投保，主要可保發(fā)生保險(xiǎn)事故后，對(duì)被保車上的人員所造成的人身傷亡，但是其僅保障被保座位上人員的人身傷亡。

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