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10多萬的b級車新能源-10萬以內(nèi)b級轎車

接下來為大家講解10多萬的b級車新能源，以及10萬以內(nèi)b級轎車涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

十萬元價位,微藍(lán)6、大眾ID.3、海豚三款代步車,如何選

1、微藍(lán)6配備了打孔皮質(zhì)座椅，座椅的質(zhì)感和透氣性更好，且還支持主駕駛電動調(diào)節(jié)，使用更加方便。ID.3***用了皮+織物的混搭材質(zhì)的手動調(diào)節(jié)座椅，雙色的造型和ID.3標(biāo)識也擁有不錯的質(zhì)感，只是手動調(diào)節(jié)多少有些不太方便。

2、步入10-20萬車型的榜單，比亞迪元PLUS以21，442輛的終端銷量穩(wěn)居榜首，緊隨其后的比亞迪秦PLUS EV同樣表現(xiàn)亮眼。此外，AION S、AION Y、比亞迪海豚、比亞迪宋PLUS EV、別克微藍(lán)6 純電動、大眾ID.紅旗E-QM歐拉好貓等車型也成功躋身前十。

10多萬的b級車新能源-10萬以內(nèi)b級轎車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、如果你仍然懷疑純電動車的續(xù)航里程、充電時間及便利性，那么微藍(lán)6 PHEV無疑是最佳的選擇，但如果你深入了解過現(xiàn)階段純電動車不斷提升的配套設(shè)施，以及續(xù)航、充電能力，那么在三電安全和駕駛質(zhì)感上繼承別克一貫成熟品質(zhì)的微藍(lán)7，不妨可以一試。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4、TOP 6南京：Model Y、Model 海鷗 南京第六名，家庭平均年收入為67萬元。在車型選購上，排前三位的同樣是特斯拉旗下的兩款車，其中Model Y同樣賣出了2996輛的優(yōu)勢成績，Model 3為642輛，海豚則為549輛。

5、大眾ID.4在中國正式發(fā)布，與傳統(tǒng)車型的分配一致，一汽大眾拿到了全球版本的ID.4 Crozz，而上汽大眾則在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改，推出了ID.4 X。 大眾表示，ID.4未來在中國補貼后的價格不會超過25萬元。

10多萬的b級車新能源-10萬以內(nèi)b級轎車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、如果按照目前電動車實際續(xù)航普遍打八折來算的話，ID.4的實際續(xù)航也能達(dá)到440km，除了能滿足城市通勤外，城際通勤也問題不大，當(dāng)然，最后還是以實際續(xù)航為準(zhǔn)。對于國內(nèi)購買純電車型的消費者來說，要么走數(shù)十萬元的高端路段，要么走入門的代步路線，這些都是造成合資品牌純電產(chǎn)品無法進(jìn)入主流市場的原因。

2024現(xiàn)象級產(chǎn)品盤點,SU7只是開胃菜,問界也很猛

年最熱門的車，絕對是小米SU7，能把一臺汽車在短時間內(nèi)做到老少皆知，也就只有小米了。3月，小米SU7上市，259元起，定位中大型車，入門續(xù)航700km。如果按照小米一貫走的性價比路線來看，SU7的價格并不“發(fā)燒”，定價只能算正常水平，而且早期的智駕也非常一般。

10萬買不到優(yōu)質(zhì)純電車?這4款是真的香,最后一輛還有猛料

比亞迪海豚車身尺寸為4070*1770*1570mm，定位小型車，尺寸只比本田飛度略大。值得一提的是，海豚4米出頭的車長，當(dāng)中軸距達(dá)到了7米，這讓海豚的后排空間得到極大的擴(kuò)充，其腿部空間和B級車相當(dāng)，連同電動車的強勁動力，降維打擊各路競爭對手。

中型B級車起步10萬內(nèi),1.5T夠家用,四輪獨懸

目前一汽奔騰B70全新的2025款車型起步指導(dǎo)價已經(jīng)壓低到10萬之內(nèi)，也就是起步88萬，這樣的價格門檻如果放在中型B級車圈子里，相比日系的凱美瑞雅閣，德系的邁騰帕薩特，或者是美系的君越蒙迪歐等等，價格上明顯是更有誠意的，其實現(xiàn)在價格上可以去直接競爭朗逸軒逸卡羅拉之類的車型。

不足的是，油耗比較高，城市代步油耗要在10-11升左右，增加了使用成本。車內(nèi)靜謐性比較差，行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪比較明顯。總的來說，哈弗M6作為一款10萬以內(nèi)的緊湊型SUV，從各方面表現(xiàn)來看，在這個價格區(qū)間里都是一款無可挑剔的車型，空間滿足了家庭使用，外觀以及內(nèi)飾在這個區(qū)間也有競爭力。

所以，如果只看內(nèi)部氛圍的話，把89-129萬的艾瑞澤8和BBA同級車型擺在一起，相信會有不少朋友，會認(rèn)為艾瑞澤8更像一臺正統(tǒng)的豪華車。艾瑞澤8的家用進(jìn)階，是滿足多樣化的場景 如果僅僅從內(nèi)外的觀感來看，指導(dǎo)價89-129萬的艾瑞澤8，整體氣質(zhì)似乎的確不輸給BBA同級車型。

萬左右什么車好10萬左右汽車推薦：銳程CC、奔騰B70、明銳、享域、起亞K3。銳程CC官方指導(dǎo)價：49-189萬從睿騁CC改名為銳程CC之后，這款車更加容易被消費者記住，作為一款中型轎車，銳程CC的空間與主流的同級對手不相上下，再加上只要緊湊型車的價格以及豐富的配置，性價比非常高。

而在價格方面，比較推薦它99萬元的次頂配版，對于360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全液晶的儀表、仿皮質(zhì)的座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、4G網(wǎng)絡(luò)連接、遠(yuǎn)程啟動等功能均有配備。值得一提的是，它還配備了四輪獨懸，這在同級車型中十分罕見。

至于核心的三大件部分，那顯然就更是奇瑞艾瑞澤8的強項了，6T版本的車型就能擁有1***Ps的強勁動力，匹配上四輪獨懸的底盤，無論是性能還是駕控質(zhì)感都能有不錯的表現(xiàn)。吉利星瑞 指導(dǎo)價：***-157萬 就銷量表現(xiàn)而言，吉利星瑞算是今天這三款車型中最能打的車型了，11月銷量達(dá)到了18033輛。

10萬左右口碑最好的新能源車

1、萬左右的新能源汽車推薦以下幾款車型：***PRO 價格：9919萬元特點：動力強勁、配置豐富，外觀設(shè)計激進(jìn)。作為奇瑞小螞蟻的高配版本，***Pro擁有更出色的產(chǎn)品力。

2、萬以內(nèi)的新能源汽車，寶駿KiWi EV是一個很好的選擇。以下是具體原因：價格親民：寶駿KiWi EV提供了多款不同配置的車型，售價在98萬元至98萬元之間，為預(yù)算有限的消費者提供了豐富的選擇。配置豐富：全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA剎車輔助功能等多項智能安全配置，確保行車安全。

3、在10萬左右的價格區(qū)間內(nèi)，以下是一些值得推薦的新能源汽車：比亞迪海豚：特點：外觀精致小巧，內(nèi)部空間寬敞，搭載e0平臺，動力強勁，續(xù)航可觀。優(yōu)勢：創(chuàng)新的技術(shù)平臺和令人驚喜的空間表現(xiàn)，使得海豚在市場上熱銷。

4、預(yù)算10萬左右的新能源汽車推薦如下：比亞迪e2：價格：最低售價98萬。特點：***用比亞迪獨特的設(shè)計風(fēng)格，提供305km和404km兩種續(xù)航里程版本，非常適合家庭城市使用。北汽新能源EC5：價格：售價99萬起。特點：改款自EX360，外觀和內(nèi)飾大幅改進(jìn)，駕駛穩(wěn)定。

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