大眾10萬公里的車有什么通病-10萬公里的大眾汽車值得買嗎?
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簡述信息一覽：
大眾寶來自吸發(fā)動機10萬公里之后會燒機油嗎
發(fā)動機使用磨損到一定程度都會發(fā)生燒機油的問題，這是客觀規(guī)律。如果保養(yǎng)操作得當，可以推遲燒機油故障的到來。
大眾寶來發(fā)動機確實存在燒機油的問題，處理這一問題可以***取以下步驟：聯(lián)系官方授權(quán)4S店：專業(yè)檢測：大眾寶來官方授權(quán)4S店擁有專業(yè)的檢測設備和豐富的經(jīng)驗，能夠準確診斷發(fā)動機燒機油的具體原因。
作為大眾系列的緊湊型轎車，寶來確實存在一定程度的燒機油現(xiàn)象。這種情況通常表現(xiàn)為冷車啟動時，排氣管會排出藍煙，當汽車溫度逐漸上升后，這種情況會有所改善，主要是由于氣門油封老化所引起的。盡管如此，大眾寶來的燒機油問題并不會對車輛的正常使用造成嚴重影響。
首先，要明確的是，所有車輛在正常使用中都會有一定程度的機油消耗。對于寶來6發(fā)動機，這種現(xiàn)象是正?，F(xiàn)象。然而，4T發(fā)動機偶爾也可能出現(xiàn)燒機油的情況。但關(guān)鍵在于，只要車主能嚴格按照規(guī)定的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，如使用正品機油，這樣的問題基本可以避免。
燒機油的原因很多，需要仔細檢查來判斷燒機油的真正原因。如果在沈陽，可以去***汽服，沈陽大眾汽車20年專修！專業(yè)維修大眾、斯柯達疑難故障，大眾4S店集團下屬專修店，技術(shù)總監(jiān)親自領(lǐng)銜，原廠、品牌配件保真，價格便宜，鐵西路官街大眾4S店旁邊。
關(guān)于大眾寶來車型，確實有用戶反映存在燒機油的問題。這種現(xiàn)象常常源于發(fā)動機內(nèi)部關(guān)鍵部件的故障，如活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙超出了正常范圍，或者活塞環(huán)的安裝不精確或密封性能下降。這些情況可能導致機油從缸壁滲入燃燒室，引發(fā)燒機油的跡象。
為什么說“10萬公里豐田壯如牛,10萬公里大眾病如貓”?
第一，兩個汽車企業(yè)關(guān)于汽車生產(chǎn)理念的不同。
車主：10萬公里后，一個壯如牛，一個病如貓。 其實很多人不理解，為什么要將他們兩個做一個對比，一個是德系車，一個是日系車，但是我們度知道，一山不容二虎。
非常適合。因為豐田非常重視零件之間的配合和發(fā)動機的精度，所以許多豐田的配件只能在低溫環(huán)境下組裝，并且一些沒有設備的維修店可能無法達到這樣的維護條件，因此有人說豐田發(fā)動機一經(jīng)修理便發(fā)生故障，對于他們倆的話都是有著自身的一定特性的。
吉利之所以能在中國獲得如此高的銷量和口碑，很大一部分原因是有非常強大的后盾。因為吉利的經(jīng)濟實力特別強，以高價收購了沃爾沃，并與奔馳達成合作，為吉利的發(fā)展打下了良好的基礎。但是吉利車的表現(xiàn)并不是很好，車主經(jīng)常抱怨吉利車有三個“硬傷”。一是底座松動，油耗高，車身容易生銹。
邁騰10萬公里后是不是非常多問題
總的來說，邁騰10萬公里必壞的說法并不準確。雖然車輛在行駛到這個里程數(shù)時可能會出現(xiàn)一些問題，但通過定期保養(yǎng)和及時維修，車主仍然可以保持車輛的良好狀態(tài)并延長其使用壽命。
”總的來說，邁騰在10萬公里后的表現(xiàn)不如凱美瑞0L自然吸氣發(fā)動機版和5T高功率的本田十代雅閣260TURBO版，雖然邁騰330TSI的發(fā)動機性能、操控性和行車品質(zhì)都比較出色，但底盤***松動，橡膠襯套老化，油耗增加，保養(yǎng)費用也比較高。如果你注重油耗和操控性能，邁騰330TSI可能不是最好的選擇。
【正時鏈條】第二代EA888的正時系統(tǒng)存在著設計缺陷，在極端情況下正時鏈條容易跳齒，這里的“極端情況”指的是并非所有車輛都會發(fā)生這種情況。但是車主心里沒底啊，一旦發(fā)生就會造成氣門損壞、活塞、連桿斷裂，最后發(fā)動機大修損失慘重。
邁騰行駛十萬公里后，如果每百公里燒機油超過1升，建議車主及時更換氣門油封。一般車輛在行駛10萬公里左右容易出現(xiàn)這個問題，多半是由于氣門油封老化導致的嚴重燒機油現(xiàn)象。大眾邁騰燒機油的原因有很多，隨著車輛使用年限和里程數(shù)的增加，不同程度的燒機油問題可能會出現(xiàn)。
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