接下來為大家講解10年前家里買20萬車的人,以及20年前有車的家庭涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
以雅閣為例,2010款的0L EX車型在車況良好的情況下,其二手價(jià)值在2-7萬元之間,這充分展示了雅閣的保值率。而2010款的凱美瑞240G豪華版,在10年后的二手價(jià)值在2-3萬元之間,其保值率甚至超過了通貨膨脹率,堪稱保值神器。在SUV市場(chǎng),本田CR-V和RAV4榮放也表現(xiàn)出了較高的保值率。
在汽車的生命周期中,通常認(rèn)為購車后的三到五年,或者行駛里程在10-15萬公里以內(nèi)被認(rèn)為是一個(gè)非常重要的階段。這個(gè)階段被稱作汽車的“黃金年齡”。 在這個(gè)時(shí)期,汽車的性能和外觀都處于最佳狀態(tài),車輛運(yùn)行平穩(wěn),機(jī)械部件磨損小,保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?,車況非常好。 同時(shí),這個(gè)階段的汽車維修費(fèi)用也相對(duì)較低,車主的日常維護(hù)成本比較合理。
選擇購買二手車,標(biāo)致508是一款不可錯(cuò)過的車型,推薦標(biāo)致508理由非常簡(jiǎn)單,自然是高性比優(yōu)勢(shì)。雖然新車銷量不怎樣,但是不能否定法系車的優(yōu)異底盤做工,及帶來的出色的操控表現(xiàn)。所以,20萬元預(yù)算,全新標(biāo)致508不是一款有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,但是,作為二手車,它最值得推薦。
1、有。每年折舊等于固定資產(chǎn)原值乘以一減殘值率除以折舊年限,每年折舊額等于20乘以一減百分之四除以十等于多少就是它十年后的殘值。殘值是指在一項(xiàng)資產(chǎn)使用期滿時(shí)預(yù)計(jì)能夠回收到的殘余價(jià)值,也就是在固定資產(chǎn)使用期滿報(bào)廢時(shí)處置資產(chǎn)所能收取的價(jià)款。
2、小轎車折舊年限是十年,殘值率為5%。具體的計(jì)算方法如下:前三年:前三年每年按價(jià)值減少15%計(jì)算;中間四年:中間四年每年按價(jià)值減少10%來計(jì)算;最后三年:最后三年每年按價(jià)值減少5%計(jì)算。需要注意的是,綜合新車車價(jià)變化、折舊率和車況變化規(guī)律等方面,實(shí)際上第三年賣車或者第六年賣車最劃算。
3、根據(jù)行業(yè)慣例,汽車的折舊年限為10年,而殘值率為5%。具體的計(jì)算方法如下:首先,前三年每年按照15%的價(jià)值遞減計(jì)算;接下來的四年,每年遞減10%;最后三年,每年遞減5%。需要注意的是,這個(gè)計(jì)算方法是綜合考慮了新車價(jià)格變化、折舊率和車況變化規(guī)律。因此,第三年或第六年賣車是最劃算的選擇。
4、相反,如果一輛汽車因?yàn)榧夹g(shù)缺陷或嚴(yán)重磨損而無人問津,那么它的殘值率可能會(huì)很低。為了更具體地說明這兩個(gè)概念,我們可以舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。假設(shè)一輛小轎車購買時(shí)的價(jià)值為20萬元,折舊年限為8年,預(yù)計(jì)殘值率為10%。那么在使用了8年之后,這輛車的預(yù)計(jì)殘值就是2萬元(即原始價(jià)值的10%)。
以雅閣為例,2010款的0L EX車型在車況良好的情況下,其二手價(jià)值在2-7萬元之間,這充分展示了雅閣的保值率。而2010款的凱美瑞240G豪華版,在10年后的二手價(jià)值在2-3萬元之間,其保值率甚至超過了通貨膨脹率,堪稱保值神器。在SUV市場(chǎng),本田CR-V和RAV4榮放也表現(xiàn)出了較高的保值率。
以新車裸車價(jià)為基數(shù),每年遞減約15%。例如,如果新車裸車價(jià)為20萬元,那么10年后的市值價(jià)大約為20萬 × (1-15%)^10??紤]其他因素:保險(xiǎn)和審車費(fèi)用:隨著車輛使用年限的增加,保險(xiǎn)和審車費(fèi)用可能會(huì)相應(yīng)提高。車輛手續(xù):如購車***、鑰匙、說明書、工具箱、滅火器等是否齊全,也會(huì)影響車輛價(jià)格。
-5萬。根據(jù)查詢二手車相關(guān)資料得知,20萬的車開了10年,還能賣4-5萬。20萬的車開了10年要看這十年當(dāng)中,這個(gè)汽車的保養(yǎng)的怎么樣,有沒有出現(xiàn)過事故,有沒有大的問題,國產(chǎn)和合資車貶值的程度不一樣,合資車貶值比較慢。
液晶儀表盤、液晶空調(diào)顯示屏、電子檔把、多色車內(nèi)氛圍燈,讓人一進(jìn)入車內(nèi)就很有高級(jí)感,中控25英寸的中控屏清晰度很高,支持手機(jī)互聯(lián)/映射,還可以通過方向盤上的按鍵來控制語音,使用起來非常的便利。
X40主打的是實(shí)用和經(jīng)濟(jì),除了不錯(cuò)的車內(nèi)空間,它的保養(yǎng)和油耗成本都不高,對(duì)于我們這樣一般收入的家庭來說特別實(shí)惠。而且最重要的是,它的可靠性非常不錯(cuò),沒有什么毛病和故障,讓我們用這一直都很省心。如果以后要換車,我肯定還會(huì)再選奔騰。
因?yàn)閲a(chǎn)車在進(jìn)行行駛的過程中可以讓我感受到車輛擁有一種比較好的質(zhì)感狀態(tài)。最主要的就是國產(chǎn)車所擁有的外表也非常的精美,并且所擁有的功能在進(jìn)行反復(fù)使用的過程中也不會(huì)出現(xiàn)任何的故障。所以這也是國產(chǎn)車銷量比較好的主要原因之一。畢竟大部分消費(fèi)者都會(huì)比較喜歡購買質(zhì)量比較好的汽車進(jìn)行使用。
因?yàn)槲沂且幻?5后,準(zhǔn)確的來說是99年,經(jīng)濟(jì)能力也比較有限,可能在大多數(shù)車友里面也算是年齡比較小的一位了吧。 不瞞大家說,我剛開始的時(shí)候真的是不太想買國產(chǎn)車的,但很大一部分原因也是為了所謂的虛榮心。
目前已經(jīng)跑了4000多公里,對(duì)這車已經(jīng)有了一定的了解,現(xiàn)在說一說購車行車用車的一些感受。 第一臺(tái)車是東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍手動(dòng)科技型,貸款36期,首付本息加起來近10w ,這在10年前算是一筆很大的開支了。愛麗舍皮實(shí)耐用,給油就走,開了9年。
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