當(dāng)前位置：首頁 > 10萬元車 > 正文

深度解析10萬以內(nèi)的車-深度解析10萬以內(nèi)的車型

簡述信息一覽：

瑞虎8拆解試驗全揭秘:產(chǎn)品力才是硬道理!

1、拆解瑞虎8后我們發(fā)現(xiàn)，即使經(jīng)過10萬公里的行駛里程，車輛無論是下擺臂的舒適性襯套，還是平衡桿的襯套，都只有一些正常的使用痕跡，并無變形、變硬、開裂等現(xiàn)象，這也是瑞虎8增強底盤耐久性的一個“秘密武器”。 底盤管路受損變化 拆解過程中，我們也能夠體會到瑞虎8工程師在設(shè)計之初，就為保護底盤進行了全方位的考量。

2、近日，奇瑞汽車聯(lián)合國內(nèi)最權(quán)威的汽車研究測試機構(gòu)——中汽中心，對瑞虎8進行拆解，重點圍繞底盤、發(fā)動機等，給用戶和網(wǎng)友帶來一場最真實、最客觀、最嚴(yán)苛的“拆車”測評。拆解的瑞虎8為2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風(fēng)版，是從市場上直接購買的真實用戶的車輛， 代表了絕大多數(shù)用戶車主實際使用的車輛情況。

深度解析10萬以內(nèi)的車-深度解析10萬以內(nèi)的車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、拆解瑞虎8后，我們發(fā)現(xiàn)即使行駛了10萬公里，車輛下臂的舒適性內(nèi)襯和平衡桿的內(nèi)襯也只有一些正常的使用跡象，沒有變形、硬化、開裂等現(xiàn)象。這也是瑞虎8增強底盤耐用性的“秘密武器”。 底盤管路損壞和變化 在拆卸過程中，我們還可以體驗到，途虎8的工程師在設(shè)計之初就充分考慮了對底盤的保護。

4、從本次拆解的結(jié)果來看，瑞虎8 6T鯤鵬動力發(fā)動機在拆解后，并沒有發(fā)現(xiàn)滲油和漏水的情況，缸體以及相部件如集成式缸蓋、凸輪軸、噴油嘴、活塞環(huán)、曲軸和鏈條等也均保持在正常的磨損范圍，像常見的燒機油、非正常積碳、磨損和機等情況并沒有出現(xiàn)異常。

5、從最終拆解的結(jié)果不難看出瑞虎8的質(zhì)量是非常值得稱贊的，以往說到車輛耐久性好必然會提到日系車，尤其是豐田和本田，作為曾經(jīng)一汽豐田的銷售，我曾經(jīng)也經(jīng)常用耐久性作為向客戶推薦產(chǎn)品的理由，曾經(jīng)的自主品牌可以說與”耐久“這兩個字毫無關(guān)聯(lián)。

深度解析10萬以內(nèi)的車-深度解析10萬以內(nèi)的車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、一個好的產(chǎn)品始于技術(shù)，依賴于質(zhì)量，持續(xù)時間比經(jīng)驗長。對于Tigo 8冠軍家族來說，產(chǎn)品質(zhì)量是他們持續(xù)堅守的“底線”，已經(jīng)成為融入全系列車型的家族基因。

機械部落:巔峰奢華SUV勞斯萊斯庫里南深度解析

1、獨特的勞斯萊斯全鋁車身“奢華架構(gòu)”、后輪轉(zhuǎn)向和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，令庫里南于穩(wěn)健中統(tǒng)御萬境，縱橫自如。勞斯萊斯庫里南SUV以迄今為止發(fā)現(xiàn)的體積最大的鉆石Cullinan命名，該鉆石目前鑲嵌在英國王室***之上。

2、萬元的奢華SUV勞斯萊斯庫里南，這是世界上最貴的量產(chǎn)SUV。 480萬元的豪華車勞斯萊斯古斯特。 800萬元的勞斯萊斯幻影，也是一輛豪華D級車。 547萬元的豪華車萊斯勞斯魅影。 478萬元的勞斯萊斯曜影。

百萬內(nèi)最具價值電動車?保時捷Taycan實拍深度解析

跟其它Taycan一樣，車主可使用家用交流電（AC）以11 kW的充電功率為愛車充電（從0充滿至100%需要9-10小時）。在理想狀態(tài)下，兩種電池版本車型均可通過高功率充電站（HPC）在30分鐘內(nèi)將電量5%充到80%。

在車廂設(shè)計方面，Taycan Turbo Cross Turi***o與普通版本的Taycan是沒有任何區(qū)別的，我們這臺車選裝了樹莓紫的內(nèi)飾，真皮的質(zhì)感非常好，而且科技氛圍也足夠，四塊屏幕是非常吸睛的。副駕屏幕是需要選裝的，價值9600元，屏幕內(nèi)的功能其實等同于中控屏幕，只不過副駕可以進行操作。

Taycan的儀表盤融合了保時捷911的經(jīng)典元素，***用曲面組合儀表設(shè)計，以駕駛者為中心，強調(diào)了駕駛體驗的重要性。屏幕配置：保時捷反對“大屏主義”，Taycan車內(nèi)配備了三塊屏幕，分別是18英寸的曲面儀表屏、9英寸的信息***系統(tǒng)和4英寸的中控觸控板，以及副駕和后排的觸控屏，實現(xiàn)了實用與安全的平衡。

Taycan的機械素質(zhì)完全可以和自家的燃油跑車媲美，底盤***向來是保時捷的強項，電動車的底盤結(jié)構(gòu)本來就和油車大同小異，保持正常的***水平并不是什么難事。

Taycan：世界上最貴的電動車之一 電動汽車已經(jīng)不再局限于小型家用車，隨著電池技術(shù)的進步，中大型車和跑車也開始涉足電動車領(lǐng)域。保時捷旗下的這款電動車——Taycan，堪稱世界上最貴的電動車型之一，最低售價高達118萬元，是真正的有錢人的大玩具。

m的最大扭矩，更是能讓你腎上腺素激增?？梢钥隙?，Taycan的的確確是一款能讓腎上腺素激增的綠牌電動車。但對懂這輛車的人來說，Taycan是一臺時光穿梭機，它不僅可以讓車外的時間變得更快，而且也能讓車內(nèi)的你流連忘返……本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

日系MPV銷量之首,東風(fēng)本田艾力紳深度解析

總結(jié)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，再加上出色的燃油經(jīng)濟性，成就了艾力紳優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)。在最新統(tǒng)計的9月份汽車銷量中，本田艾力紳以0.53萬輛的銷量成為了國內(nèi)MPV銷量月榜的第三名，也是銷量最好的日系MPV。（文/櫻桃）本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

艾力紳的車身尺寸為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，定位于中型MPV。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，七座布局滿足了大家庭出行需求，第二排的航空座椅柔軟度很高，乘坐起來比較舒適，并且還支持座椅調(diào)節(jié)功能。

高端MPV都是整體沖壓而成的，不能沖壓的地方是用的激光焊接，跟飛機的工藝是一致。說到省油，其實艾力紳省油的根本原因就是車身輕。他的發(fā)動機是L型發(fā)動機，技術(shù)落后，噪音大、動力弱、節(jié)油性差。

對于本田艾力紳，它是一款定位較高的MPV車型，與奧賽德存在些許相似，但在外觀、內(nèi)飾、配置、空間和駕駛體驗等方面各有其獨特之處。那么，艾力紳適合哪個消費層次的人群呢？讓我們深入探討其實力。首先，從外觀方面來看，全新一代艾力紳的霸氣氣息十分顯著。

本田elision叫本田艾力紳。以下是關(guān)于本田艾力紳的詳細(xì)介紹：車型定位：本田艾力紳是東風(fēng)本田旗下的一款中高端MPV車型。外觀設(shè)計：艾力紳擁有時尚的外觀和流暢的線條，展現(xiàn)出沉穩(wěn)優(yōu)雅的整體造型。同時，鍍鉻裝飾和運動包圍等設(shè)計細(xì)節(jié)，提升了車輛的質(zhì)感和動感魅力。

本田思域優(yōu)點深度解析,為什么思域那么招人喜歡?隨我來看看

產(chǎn)品質(zhì)量過硬 本田 汽車 是中國市場很有資歷的一個品牌，而且這么多年口碑很好，無論是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是產(chǎn)品的技術(shù)性都是具有很強的實力的。所以很多消費者愿意選擇思域，這和本田的名望也是有絕對關(guān)系的。至于產(chǎn)品本身，質(zhì)量問題，油耗問題等車容易出現(xiàn)的小毛病，思域的可靠性都是十分不錯的。

首先，讓我們來看看思域的外觀。思域的外觀設(shè)計非常俊朗，整體構(gòu)型細(xì)致入微，錯綜有序的線條格柵與大燈細(xì)膩相接，富有辨識度的尾部車燈造型，讓人一眼就能認(rèn)出這是一輛本田思域。除了頭尾，思域的側(cè)面同樣毫不遜色，順暢的線條給人一種新穎之美，細(xì)看鱗次櫛比的輪圈便知何為對稱之美。

本田思域的銷量好是有原因的，大概是因為太厚道吧，它配備了真皮座椅，讓人坐上去感覺十分的舒適，雖然外觀看上去比較運動，但開起來還是有種家用車的感覺，坐姿稍微低點，視野不好，轉(zhuǎn)向來說比較準(zhǔn)確，高速過彎，懸掛對傾側(cè)抑制都相當(dāng)?shù)膹姡l(fā)動機拉高轉(zhuǎn)速聲浪還是比較動聽的。

底盤懸架 之前開過幾次5T勁動版思域，它***用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，這比同級合資車的扭力梁板車懸架要厚道一些。思域懸架給我的感覺就是調(diào)校偏硬，路面反饋比較明顯，這樣調(diào)校其實從主打運動的定位而言是可以理解的，畢竟在高速過彎的時候懸架能夠帶來更好的支撐性。

空間 作為一臺緊湊型的車型，本田把他車內(nèi)的空間利用率達到了非常高，整體空間作為一臺家用的代步車來說是足夠的。外觀 我非常喜歡具有思域獨特性的尾燈，這樣在街道上行駛非常具有辨識度，稍微改裝一下的話也非常具有回頭率。

缺乏精致的感覺。性價比，在同級別的合資品牌緊湊型轎車中，思域的價格中等，但是考慮到他這么高的顏值還有非常出色的機械水準(zhǔn)，我覺得性價比特別高。我這一款是低配，功能方面其實挺齊全，日常用車不會感覺功能不夠用，使用起來挺方便。總的來說，本田思域是同價位不可多得的好車。

微面選車指南:深度解析江豚E5場景用車特性

1、在設(shè)計理念上，江豚E5秉持“安全、便捷、實用”的原則，通過一系列嚴(yán)格的測試和驗證，確保了車輛的高品質(zhì)。1300項指標(biāo)驗證、100萬公里強化路試、20萬次的耐久性試驗，每一項都凝聚了研發(fā)團隊的智慧與汗水，只為給消費者帶來更加可靠、耐用的產(chǎn)品。在裝載能力方面，江豚E5同樣表現(xiàn)出色。

關(guān)于深度解析10萬以內(nèi)的車，以及深度解析10萬以內(nèi)的車型的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。