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芒市凱迪拉克10萬左右二手車-芒市凱迪拉克10萬左右二手車有哪些

編輯小哥M
10萬元車
2025-05-02 21:49:48
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今天給大家分享芒市凱迪拉克10萬左右二手車，其中也會對芒市凱迪拉克10萬左右二手車有哪些的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

1、2022款凱迪拉克t4至評估價多少錢?
2、凱迪拉克SRX為什么貶值厲害
3、凱迪拉克atsl2.0t二手車開二年還能賣多少
4、凱迪拉克ct4二手價格什么時候能降到10萬左右
5、凱迪拉克atsl價格二手車多少錢?
6、這四款車,產(chǎn)品力強(qiáng)但保值率差,二手車“撿漏”最劃算!

2022款凱迪拉克t4至評估價多少錢?

1、年2月數(shù)據(jù)顯示，同款新車指導(dǎo)價217萬，二手車評估價約154萬（行駛里程適中、無重大事故）。若車齡3年、里程2-3萬公里，當(dāng)前市場價預(yù)計在15萬-15萬區(qū)間。

2、根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，凱迪拉克XT4的油耗為每百公里7升，這個數(shù)值雖然相對于同級別車型稍高，但仍在可接受的范圍內(nèi)。具體到2022款的官方信息，裸車價為392萬元，而百公里油耗則是6升，意味著每行駛100公里，需要消耗7升汽油。在車型評測中，凱迪拉克XT4的油耗表現(xiàn)被記錄為每100公里9-10個單位。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、根據(jù)官方資料查詢，2022年的凱迪拉克XT4裸車價格為392萬人民幣。其燃油經(jīng)濟(jì)性方面，車輛的百公里油耗為6升。這款車型配備了先進(jìn)的技術(shù)，搭載了48伏輕混0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合9擋手自一體變速箱，為駕駛者提供了順暢的駕駛體驗(yàn)。

4、在20萬到30萬這一價格區(qū)間的高端緊密SUV里，若想選擇一款動力強(qiáng)勁車系，凱迪拉克汽車汽車XT4的優(yōu)勢挺明顯。其全系列配備0T大功率發(fā)動機(jī)，至大功率237大功率。要知道，同級的寶媽X1發(fā)展為5T，奔馳GLA全系列為3T，也是有奧迪Q3，發(fā)展趨勢4T。

5、凱迪拉克XT52022款是一款凱迪拉克旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為332700元-452700元。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、“我們需要在相似車型的價格區(qū)間定價。這款車的定價需要類似于目前行業(yè)中豪華中型SUV的價格，或許一開始會稍微溢價。這個價格不會高到五位數(shù)。它不會從7打頭開售，也不會從6開始”。這就意味著，這款凱迪拉克全電動SUV的起售價，不會超過6萬美元，大概在41萬左右。這將使它只比凱迪拉克XT5貴一點(diǎn)點(diǎn)。

凱迪拉克SRX為什么貶值厲害

1、凱迪拉克SRX貶值厲害的原因主要有以下幾點(diǎn)：品牌價值相對較低：雖然凱迪拉克是豪華品牌之一，但與奔馳、寶馬等競爭對手相比，其品牌價值相對較低，這直接影響了其在二手車市場上的保值率。

2、凱迪拉克SRX貶值厲害的原因主要有以下幾點(diǎn)：品牌影響力不足高：凱迪拉克作為二線豪華品牌，其核心競爭力相對較弱，因此在同檔次下，消費(fèi)者更傾向于選擇奔馳、寶馬五系、奧迪等知名品牌的車型，而凱迪拉克SRX難以吸引到消費(fèi)者的目光。

3、凱迪拉克SRX的貶值問題是因?yàn)樗膬r格定位過高，導(dǎo)致競爭對手對其進(jìn)行了打壓。同樣的價格，凱迪拉克SRX的技術(shù)并不算先進(jìn)，動力表現(xiàn)也不如其他車型，這使得它的銷量不斷下降，進(jìn)而導(dǎo)致了貶值。凱迪拉克SRX是一款豪華多用途車，首次亮相于2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上。

4、因?yàn)樗膬r格定位讓競爭對手太過打壓它，同樣的價格凱迪拉克srx的技術(shù)不算先進(jìn)，動力也不那么好，導(dǎo)致銷量下降，大幅度的貶值：凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相。

5、凱迪拉克SRX貶值的主要原因是什么？首先，它的銷量不佳。作為二線豪華品牌，凱迪拉克的車型完全無法與“品牌影響力”相媲美。BBA等主流豪華品牌車型，因此獲得銷量最好的方法就是通過降價促銷。只要你夠便宜，不怕沒人買。

6、首先，凱迪拉克SRX雖然擁有豪華品牌的諸多功能，但其缺陷也是導(dǎo)致貶值的關(guān)鍵因素。作為一款美國車，凱迪拉克SRX的變速箱常常被視為通病。它出廠時就帶有一些問題，駕駛時可能會出現(xiàn)頓挫感，長期使用下來容易損壞，維修成本也隨之升高。

凱迪拉克atsl2.0t二手車開二年還能賣多少

1、綜上所述，凱迪拉克ATS-L 0T二手車在開了兩年后，其售價可能大致在某個范圍內(nèi)，但具體價格還需根據(jù)上述因素以及市場動態(tài)來決定。如果考慮出售或購買，建議進(jìn)行全面的市場調(diào)研，并評估車輛的實(shí)際狀況和市場行情。

2、凱迪拉克ATS-L 0T二手車在使用兩年后的保值率較為一般，通常在10萬至18萬之間浮動。盡管相較于BBA（奔馳、寶馬、奧迪）品牌的知名度稍遜一籌，但其性能和特性并不遜色。在2016年的版本中，凱迪拉克ATS-L在外觀設(shè)計上大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)了時尚潮流。

3、凱迪拉克atsl0t二手車開二年車子的車況還有車子手續(xù)方面沒有什么問題大體能夠賣同款新車包牌價格基礎(chǔ)上打個七折到七五折左右的價錢，還需要看實(shí)際車況。

凱迪拉克ct4二手價格什么時候能降到10萬左右

1、無法到達(dá)。凱迪拉克ct4非常保值，二手車的價格也一直維持在15到20萬之間，所以很難到10萬左右。凱迪拉克CT4，是上汽通用凱迪拉克旗下的中型轎車，該車是2020年首款正式上市的豪華品牌轎車。

2、作為“繼承者”，那在產(chǎn)品力上，肯定要做到有誠意。所以對于這一代CT4而言，新車直接將入門版價格定在了2***萬，相比前輩的238萬低了不少。

3、當(dāng)然這都不是CT4真正圈粉的地方，這款車目前上市還不到4個月，但是終端已經(jīng)降了近3萬了，根據(jù)車主實(shí)際成交價格來看，部分地區(qū)入門版裸車已經(jīng)跌至21萬，優(yōu)惠力度近3萬，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠力度甚至達(dá)到了4萬，平均一月降一萬，和同級別車型相比，真的是誠意滿滿，不能再降了。

4、CT4上市時只有2款車型，售價2***/2***萬，定位中型車，但是在很多人眼中它只能和奔馳A級以及寶馬1系和奧迪A3這些豪華品牌入門級車型對標(biāo)，也就意味著售價要和這三款車看齊，高了必然沒有市場。

5、而且見過了降到十幾萬的ATS-L，再看相似定位的CT4裸車都要賣到近20萬，雖然它已經(jīng)優(yōu)惠很多了，但對見過大世面的消費(fèi)者來說，這點(diǎn)優(yōu)惠猶如隔靴搔癢，沒什么用。

6、就拿2019年中上牌、跑了1年半的ATS-L來看，二手的報價普遍都在15萬元上下，哪怕砍價最終成交，價格都不會低于18萬元左右，這還是2017款的28T技術(shù)版車型，也就是指導(dǎo)價238萬元的最低配，要是入手更高配置的28T時尚版車型，基本上售價就能趕上CT4新車了。

凱迪拉克atsl價格二手車多少錢?

1、二手車市場中，凱迪拉克ATS-L的價格大約在15萬人民幣一輛左右。但需謹(jǐn)記，豪車的二手價值貶損通常較為顯著，品牌因素對這一過程有著重大影響。例如，像勞斯萊斯這樣的頂級品牌，其二手價格甚至可能出現(xiàn)增值的情況。凱迪拉克作為美國產(chǎn)車，且燃油消耗較高，再加上在市場上的小眾地位，其貶值率可能會更高。

3、這篇文章的主角，是一輛二手車，一輛19年上牌的凱迪拉克ATS-L，現(xiàn)在市場行情價基本在20萬內(nèi)，比同年限的寶馬3系以及奧迪A4L價格低不少，這車怎么樣，值不值呢？我們來分析一下：車子長寬高尺寸為：4730mm，1824mm，1426mm，軸距為2860mm（各版本之間略有差異）。

4、價格區(qū)間：凱迪拉克ATS的官方價格范圍是238萬-488萬元。停售狀態(tài)：需要注意的是，由于凱迪拉克ATS已經(jīng)停售，因此無法再以這個價格區(qū)間購買到全新車輛。二手車價格：對于想要購買凱迪拉克ATS二手車的消費(fèi)者，建議仔細(xì)查看車況，確保車輛的質(zhì)量和性能符合個人需求。

5、對于如此龐大的二手車交易市場，有些車款，明明產(chǎn)品力并不差，卻因?yàn)楸Ｓ辛?、交易量、知名度、停產(chǎn)等客觀原因，只能落到一個與綜合實(shí)力并不匹配的價格，這些遺珠之憾的好車，對于更講求性價比的消費(fèi)者而言，著實(shí)可以好好掂量掂量。