今天給大家分享10幾萬的轎跑高顏值車,其中也會對10萬左右顏值高的轎跑的內(nèi)容是什么進行解釋。
1、智能輔助駕駛也是當(dāng)下買車時應(yīng)該關(guān)注的重點,奇瑞艾瑞澤8自帶L5級智能輔助駕駛功能,在目前的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)下,這樣的智能輔助駕駛等級已經(jīng)達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)了,很多20萬-30萬的新勢力車型,也就達(dá)到這個水準(zhǔn)。反觀寶馬3系,最高也就提供L2級智能輔助駕駛,而且并不是出廠自帶,哪怕是頂配車型都得額外選裝。
2、現(xiàn)在很多10萬級別的自主品牌車型,甚至可以越級競爭寶馬、奔馳、奧迪這些豪華品牌打造的車型,奇瑞汽車推出的奇瑞艾瑞澤8就是一個例子,指導(dǎo)價僅為89萬-129萬,但是論及實力,卻可以競爭30萬級的寶馬3系、奔馳C級等車型。
3、對于消費者而言,艾瑞澤8這款售價在89-129萬區(qū)間的家轎,的確不算貴,而且它甚至比降價后的BBA同級車還要便宜。但是,從產(chǎn)品力來看的話,艾瑞澤8從外到內(nèi),都展現(xiàn)出了越級的觀感體驗,特別是智能科技與動力科技的雙向提升,讓這臺華系家轎,也有了與BBA同級車型去同臺競爭的實力。
名爵6_有上文提及的昂克賽拉和本田思域的知名度大,可是名爵6也算得上一款很真心的普通轎跑型,并且名爵6的耗油量算是很低的,一般會在5升上下,城區(qū)塞車時稍稍會高一些。但是,名爵6的小缺陷便是它的汽車底盤略微硬起來了點,搭乘會打折。
新寶駿RC-5是上汽通用五菱新寶駿推出的首款三廂車,其中一個突出的年輕化特點是***用運動溜背式設(shè)計,讓整款車造型更有運動轎跑風(fēng)味。
對于名爵6,較為推薦購買其20T車型、也就是169馬力的頂配版,終端價格在10萬元左右;當(dāng)然,如果追求更強的動力,其181馬力的新款車型,10萬元左右依然可以買到。
在中大型轎跑車市場中,我們面臨眾多優(yōu)秀選擇,如奔馳CLS、寶馬M奧迪A奔馳CLA、奧迪TT、保時捷、寶馬2系、大眾CC以及瑪莎拉蒂總裁等。
十萬左右適合女生開的車,運動性能型轎跑。國產(chǎn)車這一年“內(nèi)卷”真的還挺明顯的。從8月初廣汽新出的影豹,再到8月底名爵新出的這臺第三代名爵6 PRO。感覺都是在“挑戰(zhàn)”本田思域的地位。當(dāng)然作為消費者來說這種“卷”當(dāng)然是越多越好啦。名爵6。
哈弗F7X最近F7x相當(dāng)火,第一眼就用顏值吸引一眾年輕小哥哥們, 為消費者提供了兩種動力總成,5T和0T兩款發(fā)動機,7速雙離合變速箱。
雅閣是本田公司用戶評價極高且備受歡迎的車型。新雅閣融入了更多年輕化設(shè)計元素,內(nèi)飾以平板式中控臺設(shè)計為主,簡潔明了。大尺寸顯示屏讓所有信息一目了然,即使在高速行駛時操作也十分安全。 Smart fortwo Smart是奔馳公司于1998年推出的車型,以其小巧時尚和個性化的設(shè)計深受年輕人喜愛。
萬左右汽車排行前10名:日產(chǎn)軒逸:東風(fēng)日產(chǎn)的熱銷車型,累計銷量超過300萬輛。2020款車型車身尺寸調(diào)整,外觀顏值較高。大眾朗逸:設(shè)計源自哪吒概念車,融合德國品質(zhì)與中式審美。在中國市場成功,體現(xiàn)大眾本土化設(shè)計策略。大眾速騰:自2006年引入以來備受歡迎,A+級轎車的典范。
寫到最后,上述5款10萬左右能落地的SUV推薦車型,它們中既有國產(chǎn)又有合資可選,從性能方面來說,推薦吉利繽越,而要說性價比,推薦瑞虎5x,但從品牌技術(shù)來講,捷達(dá)VS5不乏是一個不錯的選擇,當(dāng)然,如果你比較看重顏值和智能,那就新寶駿RS-3就很不錯。
以下是價格在10萬左右的暢銷汽車排行榜前五名: 日產(chǎn)軒逸軒逸在2019年8月銷量達(dá)到約33795輛,是東風(fēng)日產(chǎn)的熱銷車型。軒逸自2006年上市以來,累計銷量超過300萬輛,設(shè)計風(fēng)格深受中國市場喜愛。2020款軒逸車身尺寸有所調(diào)整,外觀顏值在同級別車型中相對較高。
NO1:帝豪2020款5LCVT豪華型 指導(dǎo)價:58萬元 帝豪是國產(chǎn)轎車中的一哥,自然不能少,畢竟銷量和保有量擺在哪里。
屏幕方面,都提供高低配兩種組合。歐萌達(dá)***用雙25/13英寸液晶屏+中控屏組合,UNI-T則是雙3/13英寸液晶屏+中控屏組合,自主車型在屏幕這方面向來不小氣,都體現(xiàn)出了自主高配的優(yōu)勢。液晶儀表功能上可實現(xiàn)導(dǎo)航全屏顯示,使用觀感都不錯。
歐萌達(dá)選用撞色后視鏡和輪轂,UNI-T選用橘色剎車盤和光澤度側(cè)裙,都可以給人帶來很不錯的印像。區(qū)別在于UNI-T還選用隱藏式門把手,后門把手選用類似本田繽智的短發(fā)內(nèi)扣設(shè)計方案,在同檔次車系里都不多見。
如果價格來到11萬,歐萌達(dá)已經(jīng)可以選擇6T的車型,不過價格也要比對手高出3000元,而且在配置層面并沒有與長安CS55PLUS拉開差距,基本處于齊平的狀態(tài)。此時,長安CS55PLUS已經(jīng)配備了前后排頭部氣囊,攝像頭數(shù)量增加到4個,超聲波雷達(dá)為2個,更是加入了1個毫米波雷達(dá)。
奇瑞歐萌達(dá)的售價區(qū)間為29-169萬元,我們要說的2022款 5T CVT拓界版,它的指導(dǎo)價格為19萬元。首先外觀設(shè)計足夠的前衛(wèi),前臉***用了無邊界進氣格柵,第一眼看上去和長安UNI-T風(fēng)格很像,仔細(xì)觀察還是有些不同的,只是這種格柵造型對有著密集恐懼癥的朋友來說不太容易接受。
一方面尺寸不占優(yōu)勢;另一方面,長安UNI-T還提供了0T動力選擇,0T車型入門售價不到14萬,搭載了20英寸輪圈、全速自速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及360度全景影像等功能,配置表現(xiàn)無短板。再加上外觀還多了歐萌達(dá)不具備的隱藏式門把手設(shè)計,外形更拉風(fēng),所以歐萌達(dá)未來面臨的壓力也比較大。
與此同時,長安UNI-T也是比較早的選擇運動SUV路線的產(chǎn)品之一。受益于外觀的突出設(shè)計,長安UNI-T在緊湊型SUV之中也屬于頗為另類的存在。事實證明,長安UNI-T的路線是對的,因為自它問世后,多個自主大廠紛紛推出了運動SUV產(chǎn)品,如吉利繽越COOL、哈弗赤兔、奇瑞歐萌達(dá)等。
作為一個更***的汽車品牌,歐拉自誕生之初便定下了專注于女性用車市場的基調(diào),這也讓歐拉旗下的車型更為專注于女性用車痛點的洞察,并針對性地作出優(yōu)化和調(diào)整,全方位重新定義了女性用車標(biāo)準(zhǔn),而這也是歐拉好貓能成為“女性心目中的頂流座駕”的重要原因。
綜合來看,哈弗M6的表現(xiàn)還算可以,基本的動力配置、外觀設(shè)計還是符合新一代年輕人的審美的。 長安歐尚X5 長安歐尚X5售價99-99萬元,長寬高為4490*1860*1580mm,軸距2710mm,是這三款產(chǎn)品中,塊頭最大的,當(dāng)然售價高了一部分。 長安歐尚X5的外觀極具辨識度,甚至還有一絲豪車的影子。
在動力方面,新車搭載了吉利5TD發(fā)動機,最大功率達(dá)到133千瓦,最大扭矩達(dá)到了190?!っ?,零百加速僅為6秒。
近日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫推出冠軍版。沒錯……自從比亞迪之后,冠軍版這三個字莫名成為了熱門詞。奕炫冠軍版共推出2款車型,售價分別為99萬元和39萬元。
要說近期哪款運動型家轎拿得出手而且性價比優(yōu)良,那咱們來說說第三代名爵6,官方指導(dǎo)價為38-198萬元。2009年上市的第一代名爵6,掀背式設(shè)計造型獨具一格,成為年輕風(fēng)向標(biāo);2017年上市的第二代名爵6快人一秒、快人一代,喚醒年輕本能,依舊走在潮流前沿。
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