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10多萬車改成路虎了嗎-10萬左右改裝車選哪個(gè)?

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簡述信息一覽：

汽車路虎發(fā)現(xiàn)神行咋樣,建議買嗎

路虎發(fā)現(xiàn)神行是一款表現(xiàn)出色的SUV，對于追求動(dòng)力、空間和獨(dú)特設(shè)計(jì)的消費(fèi)者來說，值得考慮購買。以下是具體分析：動(dòng)力性能卓越：搭載強(qiáng)勁的0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩450牛米。八速手自一體變速器，換擋平順，瞬間加速感令人滿意。空間寬敞：提供充足的空間，無論是乘客還是行李都能得到妥善安置。

如果你追求豪華、舒適且具有一定越野能力的SUV，路虎發(fā)現(xiàn)神行是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你是初次購車，可能需要更多了解和學(xué)習(xí)，以確保能夠充分利用這輛車的所有功能。綜上所述，路虎發(fā)現(xiàn)神行二手車在預(yù)算充足、車況良好且符合個(gè)人需求的情況下是值得考慮的。

10多萬車改成路虎了嗎-10萬左右改裝車選哪個(gè)?
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

全景天窗：發(fā)現(xiàn)神行裝備了貫穿前后排的全景天窗，盡管這種配置更多是為了美觀和增加車內(nèi)空間感，但路虎無疑是這一潮流的引領(lǐng)者。 旋鈕式換擋模式：發(fā)現(xiàn)神行在啟動(dòng)車輛后，換擋手柄緩緩升起，這種設(shè)計(jì)充滿了儀式感，讓人感受到駕駛的樂趣，也因而被其他車企所模仿。

對于考慮購買二手車的消費(fèi)者而言，路虎發(fā)現(xiàn)神行是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。盡管是二手車，但其整體質(zhì)量依然保持良好，并且擁有不錯(cuò)的口碑。如果車況符合標(biāo)準(zhǔn)，那么選擇發(fā)現(xiàn)神行無疑是一個(gè)明智的決策。發(fā)現(xiàn)神行的越野性能尤為突出。盡管售價(jià)僅為30萬，但其全地形反饋系統(tǒng)卻并未缺失。

路虎極光大降價(jià),標(biāo)配2.0T四驅(qū),隔壁奔馳1.3T月銷卻超5500臺(tái)

基于全新平臺(tái)下的路虎極光，不僅外觀依舊漂亮?xí)r尚，內(nèi)飾也更加豪華，似乎路虎這次有意讓這款全新極光重新回到主流銷售市場。但事實(shí)卻打了路虎的臉，上市近一年來，路虎極光的銷量并沒有絲毫的起色，終端經(jīng)銷商也頂不住了，僅上市一年就開始大幅度優(yōu)惠，希望換取銷量。

10多萬車改成路虎了嗎-10萬左右改裝車選哪個(gè)?
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

攬勝極光搭載的是一臺(tái)帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓0T Si4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到了240馬力，與之配備的是AW F-21六速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，該車配備了MagneRide自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛和全時(shí)四驅(qū)，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)保證了它一流的越野性能。

discovery是路虎系列的一個(gè)車型。它是進(jìn)口路虎于2009年推出的一款SUV?，F(xiàn)在路虎發(fā)現(xiàn)只有5款車在售。路虎屬于英國的全地形車和運(yùn)動(dòng)型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，總部位于英國沃里克郡的蓋頓和考文垂的懷特利。目前是印度汽車制造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團(tuán)的品牌。

奔馳GLC官方指導(dǎo)價(jià)：40.63-468萬 奔馳GLC作為奔馳最具有代表性的SUV車型之一，也是很多人在這個(gè)級(jí)別SUV購車的“第一選擇”。改款后奔馳GLC，前臉滿天星樣式的進(jìn)氣格柵，搭配中網(wǎng)內(nèi)嵌的碩大奔馳車標(biāo)，還是那么極具辨識(shí)度。

最便宜的路虎?全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)到底是啥來頭?

1、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版價(jià)格便宜屬于商家的定價(jià)策略。

2、其實(shí)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之所以便宜當(dāng)然離不開車型定位和生產(chǎn)成本兩大要素。在車型定位上路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版本身就作為路虎的入門級(jí)車型，在價(jià)格上肯定不可以定得太高，要不然凱迪拉克，雷克薩斯等二線品牌分分鐘吊打它（雖然在銷量上真的被吊打了）。

3、這就要從它的英文名稱號(hào)開始說起。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，英文名為DISCOVERY SPORT，直譯過來就是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這樣的命名規(guī)則同樣出現(xiàn)在路虎旗下的攬勝車系之中。目前，攬勝旗下?lián)碛袛垊贅O光、攬勝星脈、攬勝運(yùn)動(dòng)和攬勝四款車型。

4、次之，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是一款在中國生產(chǎn)制造的車型，路虎、捷豹汽車和奇瑞汽車一同建立的合資企業(yè)——奇瑞汽車路虎捷豹汽車，便是專業(yè)生產(chǎn)制造捷豹汽車和路虎的中低檔車型。在中國人力資源、原材料價(jià)格等各類產(chǎn)品成本遠(yuǎn)小于美國。因而國內(nèi)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的價(jià)錢才可以降至那么低。

5、最終也必須提保值率的現(xiàn)象了，捷豹汽車路虎這兩個(gè)豪華車品牌的保值率是眾所周知的低。舉個(gè)事例，和路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版平級(jí)其他凌志雷克薩斯NX三年保值率能做到65%，而路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的三年保值率僅有48%，相距極大。這也是為什么路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版必須用廉價(jià)頂配去打動(dòng)顧客的因素之一。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版VS路虎發(fā)現(xiàn)神行,兩款車到底有何區(qū)別?

1、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版：注重日常駕駛的平衡，通常搭載經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧燃油效率與駕駛平順性。發(fā)現(xiàn)神行：性能更為強(qiáng)大，搭載更強(qiáng)勁的引擎，為駕駛者提供澎湃動(dòng)力。同時(shí)，強(qiáng)化的懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)技術(shù)使之在復(fù)雜路況中游刃有余。目標(biāo)受眾：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版：適合那些重視生活品質(zhì)，追求舒適性和科技配備的城市居民。

2、【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)神行區(qū)別在前臉上及內(nèi)飾上，運(yùn)動(dòng)版前臉沒霧燈，增加了導(dǎo)風(fēng)口，進(jìn)氣格柵面積更大；內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)版***用皮質(zhì)包裹，另神行方向盤為三幅式，運(yùn)動(dòng)版是四幅式多功能方向盤。路虎發(fā)現(xiàn)的車身側(cè)面線條非常干脆利落，整個(gè)側(cè)面非常干凈，在前后翼子板上布置了簡單的刻線。

3、安全配置方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版整個(gè)車系的安全配置都非常高，以此次對比的249PS R-Dynamic S 性能版為例，不僅配備了駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還配備了主動(dòng)剎車、疲勞提醒等配置。而2019款發(fā)現(xiàn)神行 240PS PURE版車型雖然也配備了包括車道保持在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，但相比之下缺少交通標(biāo)志識(shí)別和主動(dòng)剎車。

路虎星脈&捷豹F-PACE,師出同門的難兄難弟?

星脈銷售慘淡，失敗的原因主要有以下幾點(diǎn)：價(jià)格與競品沖突：星脈作為進(jìn)口車，價(jià)格相對較高，與國產(chǎn)的極光和發(fā)現(xiàn)神行相比，性價(jià)比不突出。星脈的價(jià)格與發(fā)現(xiàn)5有所重疊，但兩者在定位和賣點(diǎn)上存在較大差異，導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)為星脈性價(jià)比過低。

綜上所述，路虎星脈對于符合上述條件的消費(fèi)者來說，是一款值得購買的車型。

路虎星脈的尊崇之處主要體現(xiàn)在其卓越的設(shè)計(jì)、性能、內(nèi)飾以及安全技術(shù)上。卓越的設(shè)計(jì)：路虎星脈的外觀設(shè)計(jì)猶如夜空中最耀眼的星辰，展現(xiàn)出力量與優(yōu)雅的極致融合。無論是在都市的繁華街頭還是荒野的險(xiǎn)峻路段，都能成為眾人矚目的焦點(diǎn)。卓越的性能：星脈擁有動(dòng)力與操控的卓越性能。

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