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雷軍小米汽車年銷千萬-雷軍小米汽車年銷千萬了嗎

編輯小哥M
小米汽車
2025-04-05 16:35:28
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文章闡述了關(guān)于雷軍小米汽車年銷千萬，以及雷軍小米汽車年銷千萬了嗎的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

1、雷軍豪擲千萬、極星高層換血、寧德時代遭禁,新年車圈再震蕩
2、雷軍焦慮,李想尷尬,2024年以來最慘的兩個男人?
3、曬千億家底要賭一把,雷軍哽咽:造車是我創(chuàng)業(yè)的最后一戰(zhàn)
4、揚言躋身世界前五,小米造車為何“蜜汁自信”?
5、雖千萬人吾往矣!雷總年度演講主要說了啥?

雷軍豪擲千萬、極星高層換血、寧德時代遭禁,新年車圈再震蕩

降價、更換高層，極星似乎還不愿意放棄，但留給極星的時間不多了，到底誰能帶領(lǐng)極星走出泥潭呢？寧德時代近年來風頭大出，占領(lǐng)了國內(nèi)動力電池裝車量第一名。有數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，寧德時代動力電池裝車為1569GWh，市場占比485%，為市場第一名。

雷軍焦慮,李想尷尬,2024年以來最慘的兩個男人?

1、小米SU7的尷尬，進退兩難如今的小米SU7，也面臨著同樣的問題。如果按照之前既定的戰(zhàn)略，小米SU7的定價肯定要在22萬元以上。畢竟雷軍已經(jīng)喊話19萬不可能，那就一定要往上走。在當時，5米的C級轎車賣20多萬也屬于再正常不過的事，何況小米的智能表現(xiàn)是很多人所期待的。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

2、但隨著最新的蔚來股權(quán)架構(gòu)發(fā)現(xiàn)，大家驚訝地發(fā)現(xiàn)居然有兩個“神秘人”投資了蔚來。其中李想是蔚來第三大股東，雷軍則是蔚來第五大股東，兩者均是蔚來的重要控股人。也就是說，關(guān)于蔚來的發(fā)展策略，李想和雷軍很可能還在背后出謀劃策。尤其是李想，很可能前腳在微博上DISS蔚來，后腳就回家加倉。

3、然而，雷軍并未滿足于此，他在2021年注冊成立了小米汽車，***在2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)。盡管造車是一個熱門領(lǐng)域，但雷軍在此時進入，是否已經(jīng)錯過了最佳時機呢？（2）李想的增程式電動理想汽車李想是理想汽車的創(chuàng)始人，他在2018年提出了關(guān)于家庭用車的問題，并給出了增程式電動的答案。

4、轱轆哥注意到，理想汽車今年在積極投入超充網(wǎng)絡，但要想真正解決用戶的焦慮問題，還有很長的一段路要走。 “車展頂流” 在以往的國內(nèi)大型車展中，重磅新車、經(jīng)典豪車、車模才是吸引長槍短炮的流量密碼，但在今年的北京車展和廣州車展期間，雷軍的多次“串門”一度成為車展討論度最高的話題。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

曬千億家底要賭一把,雷軍哽咽:造車是我創(chuàng)業(yè)的最后一戰(zhàn)

關(guān)于造車，雷軍賭上了一切關(guān)于造車，雷軍講述了與馬斯克的故事。雷軍透露，2013年曾經(jīng)兩次拜訪馬斯克，并且成為了特斯拉的車主?！拔覀兏傻煤孟穸际莿e人能干的事情，而馬斯克干的事是別人想都想不到的！”雷軍曾如此感嘆道。

公告顯示，小米擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務，首期投資為100億元，預計未來10年投資額100億美元，小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。30日晚，雷軍在小米春季新品發(fā)布會上表示，造車將是他“人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目”。

雷軍將花千億造車，這并不算是一場豪賭，只能說是一場商業(yè)決策，當然這個商業(yè)決策有點大膽，畢竟在現(xiàn)如今新能源汽車市場如此成熟的情況下還敢進軍，簡直就是一種不要命的行為，當然這只是我們外行人所眼里的狂妄自大。然而如果雷軍經(jīng)過了一定的考慮并做出決策的話，他并非沒有成功的可能。

按照目前的趨勢，新造車們只有卷這一條路走。銷量做上去尚有一線生機，如果連銷量都沒有，那威馬、愛馳這些就是下場。而傳統(tǒng)車企已經(jīng)被迫卷進來，除了早早轉(zhuǎn)型成功的，大部分都有生存憂患。更可怕的是，還有一***造車新造車正等著入場。

雷軍作為小米集團的創(chuàng)始人，也是能夠讓自己開辟新的產(chǎn)業(yè)的，而且也能夠讓自己的公司獲得一個更好的發(fā)展，提高自己公司的競爭力。雷軍談小米造車：現(xiàn)金儲備1080億元，我們虧得起！雷軍為何先談虧錢？我認為主要有三個原因：虧錢是創(chuàng)業(yè)的必經(jīng)之路。

揚言躋身世界前五,小米造車為何“蜜汁自信”?

小米想要打價格戰(zhàn)，符合小米的一貫作風，但是這次的自信，我覺得并不太合理。首先小米價格優(yōu)勢并不會特別大，因為在新能源汽車行業(yè)里，很多零部件的價格其實是透明的，如果你沒有技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，那么你很難在市場上有很大的競爭力。其次，新能源汽車并不是價格越低就越好，還必須在質(zhì)量上要過關(guān)。

第雷軍在2015年的時候說過一個企業(yè)需要十年的發(fā)展，小米還年輕，五年內(nèi)不考慮上市的問題，為此還獲得一片好評，但在2018年，小米就在雷軍上市了，并且一上市就跌破發(fā)行價。

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