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小米汽車三季度銷量榜數(shù)據(jù)-小米汽車市值

文章闡述了關(guān)于小米汽車三季度銷量榜數(shù)據(jù)，以及小米汽車市值的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

新勢力2月交付“成績單”出爐:小鵬汽車同比增長超5倍

據(jù)統(tǒng)計，理想汽車再次被小鵬汽車反超，后者交付新車30453輛，同比增長570%，零跑汽車交付25287輛，同比增長285%，蔚來汽車的表現(xiàn)則不盡人意。2025年2月，小鵬汽車共交付新車30453輛，同比增長570%，已連續(xù)4個月交付量破3萬輛。這一成績使其再次登上造車新勢力交付量榜首。

日前，隨著蔚來、理想汽車等車企先后公布了2月份的交付情況，頭部造車新勢力2月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點：理想汽車單月銷量破2萬輛，奪得單月銷冠。蔚來主打一個穩(wěn)，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增長翻倍。小鵬汽車銷量持續(xù)承壓，亟待新的突破。

小米汽車三季度銷量榜數(shù)據(jù)-小米汽車市值
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

年2月，廣汽埃安共交付新車30086輛，同比增長253%，環(huán)比增長195%。在一眾造車新勢力車企中，依舊保持頭部領(lǐng)先地位。在我們看來這與2023年初，埃安的降價促銷脫不開關(guān)系。 2月初埃安對特斯拉的降價給出了直接回應(yīng)：推出5000元/臺限時交付激勵，以及3年0息、超低首付限時金融補(bǔ)貼兩重大禮。

蔚來2月交付12，157輛新車，同比增長93%，環(huán)比提升49%。其中，SUV交付5，037輛，轎車交付7，120輛。自交付以來，蔚來累計交付量突破30萬輛，至310，219輛。蔚來預(yù)計一季度新車交付量在1萬至3萬輛之間。結(jié)合1月和2月累計的20，665輛交付量，那么蔚來3月交付量將保持過萬輛的業(yè)績。

小鵬問界失速，理想堅挺過萬傳統(tǒng)的蔚小理格局在被改寫，哪吒強(qiáng)勢沖進(jìn)一線。理想汽車2月銷量16620輛，同比增長953%，環(huán)比增長77%，繼續(xù)蟬聯(lián)新勢力品牌銷冠。隨著理想L7的開啟交付，目前旗下已經(jīng)有三款量產(chǎn)車型。告別理想ONE單打獨斗時代后，理想憑借奶爸+增程標(biāo)簽，配合套娃戰(zhàn)術(shù)，持續(xù)收割市場。

小米汽車三季度銷量榜數(shù)據(jù)-小米汽車市值
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

1月新能源轎車銷量揭秘!星愿首次登頂,小米SU7進(jìn)前三

1、新能源中型車整體表現(xiàn)要遠(yuǎn)低于上月，比亞迪秦L DM-i、海豹06 DM-i銷量環(huán)比跌幅均超過45%，分別以16047輛和14492輛的銷量排名第五和第八位。特斯拉Model 3銷量環(huán)比大跌69%，以8009輛的銷量排名第十四位。

2、最后一個月，小米SU7交付量超過5萬。 去年4月，小米SU7正式交付，售價259萬元起。成為補(bǔ)足“人車家”生態(tài)的重要版圖。不久前，小米第二款純電車型YU7的相關(guān)信息也獲得曝光。定位SUV的小米YU7將對標(biāo)Model Y，預(yù)計起售價在259萬左右，2025年六七月份正式上市。

3、TOP 10：小米SU7 12月銷量：25815 指導(dǎo)價：259-299萬元 小米SU7以黑馬姿態(tài)，上市以來銷量不斷創(chuàng)新高，年底進(jìn)一步達(dá)到近6萬輛，作為新面孔首次進(jìn)入了轎車月銷TOP 10俱樂部。小米SU7產(chǎn)品力及性價比都挺強(qiáng)的，尤其外觀拉風(fēng)，遠(yuǎn)看就是臺保時捷，街上開著很吸睛。

1月新勢力車銷量榜出爐,小米SU7排第一,小鵬兩車進(jìn)前十

年1月小鵬P7+銷量為8，114臺，環(huán)比下降113%，但依然超越了Model 3，在品牌內(nèi)部，小鵬P7+貢獻(xiàn)了小鵬汽車當(dāng)月總銷量的263%，是品牌銷量的主力車型，之所以小鵬P7+和小鵬M03一樣有不錯的銷量，與其全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕系統(tǒng)有關(guān)，目前小鵬的智駕滲透率高達(dá)99%，引領(lǐng)新勢力品牌。

同為2024年的黑馬，小米汽車在1月取得了超20000輛的銷售成績，值得一提的是這個銷量完全由小米SU7提供，如果論單車銷量來看，小米無疑排名第一，進(jìn)入2025年小米也將推出全新車型YU7，作為一臺SUV車型，預(yù)期未來銷量更有看點。

比如，一汽-大眾1月終端零售140，400輛（含奧迪進(jìn)口車），吉利汽車1月銷量突破26萬輛，再創(chuàng)單月銷量歷史新高。紅旗一月銷量43011輛，同比增長75%。 01 新勢力：下滑是主流，小鵬第一 揚眉吐氣的小鵬在1月銷量為30350輛，同比增長超268%，環(huán)比下降13%，連續(xù)3個月銷量破3萬輛，為2025年開了一個好頭。

從1月份小鵬的銷量表現(xiàn)不難看出，MONA M03和P7+的訂單估計還有很多尚未交付。目前到小鵬***預(yù)訂這兩款車型，交付時間最長需要五周左右，估計2月份小鵬的銷量表現(xiàn)大概率會維持1月份的水平。

小米汽車：再次超過2萬臺 作為自主新勢力中的明星車企，1月份，小米汽車旗下小米SU7交付量再次超過了2萬臺，這已經(jīng)是小米汽車連續(xù)4個月交付超過2萬臺。展望2025年，小米汽車全年交付目標(biāo)為30萬輛。今年，小米汽車將推出第二款車型小米YU7，新車發(fā)布后，已經(jīng)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

1月新勢力銷量排行榜出爐:零跑進(jìn)入前三,它居然排第一?

同為2024年的黑馬，小米汽車在1月取得了超20000輛的銷售成績，值得一提的是這個銷量完全由小米SU7提供，如果論單車銷量來看，小米無疑排名第一，進(jìn)入2025年小米也將推出全新車型YU7，作為一臺SUV車型，預(yù)期未來銷量更有看點。

這使得1月份新勢力銷量排名再一次洗牌。最大的變動在于，小鵬反超理想，時隔2年多重新奪得了新勢力月銷第一的寶座；而理想和零跑則分別退居第第三位。 和新勢力一樣，大廠的新品牌一月環(huán)比也大幅度下滑。不過，大廠們在一月銷量都不錯。

月，阿維塔銷量為8826輛，同比增長超25%，但沒有過萬。有一手牌，已經(jīng)亮出來了，就是阿維塔06，定位更入門，亦有特斯拉Model 3和小米SU7在市場中“破風(fēng)”，其新能源轎車的身份，或許還是“加分項”。1月，廣汽埃安銷量為14393輛。如今，時過境遷，再不提BAT（比亞迪、埃安、特斯拉）的說法了。

月份，蔚來公司累計銷量13863輛，其中蔚來品牌交付7951輛，樂道品牌交付5912輛。作為曾經(jīng)的造車新勢力，目前蔚來汽車相對來說有所掉隊。為了***銷量，蔚來汽車已經(jīng)針對2月份推出了新一輪的促銷政策，其中就包括5年零利息金融政策。展望2025年，蔚來汽車第三品牌螢火蟲被視為蔚來走量破局的新突破口。

鴻蒙智行：鴻蒙智行在2025年1月累計交付新車5萬輛，成為廣義新勢力銷量冠軍，其中多款車型如問界M新M7等交付量均有所上升。奇瑞集團(tuán)：奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷售達(dá)到56901輛，同比增長171%，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。

最新銷量榜:小鵬8.1K新勢力第一,小米6.9k創(chuàng)新高

1、月18日，最新新勢力周銷量榜單出爐，小鵬上演帽子戲法，三殺登頂，以1K拿下新勢力第一，理想像是被定住了一般，穩(wěn)定在第二名（5K），小米在后排暢快吃瓜，為第三名（9K），這劇情比《狂飆》還要上頭。

2、品牌官方數(shù)據(jù)顯示，2023年6月份額，小鵬汽車單月新車交付量為8620臺。相比去年同期，其銷量細(xì)化了46%，依然呈現(xiàn)出較高的同比下滑幅度。不過，與上個月相比，小鵬汽車的銷量則上漲了18%，呈現(xiàn)出好轉(zhuǎn)的態(tài)勢。針對與蔚來汽車、理想汽車的銷量差距，何小鵬表示：今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。

3、月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽車上險量為4565輛，排名第一。排名第二的是零跑汽車，上險量為2152輛；排名第三的是歐拉汽車，上險量為1672輛。曾經(jīng)和理想爭奪造車新勢力銷量榜頭把交椅的蔚來、小鵬都掉到了五名開外。蔚來排名第七，上險量只有1100輛，小鵬排名第九，上險量只有864輛。

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