文章闡述了關(guān)于小米汽車價格出來了沒啊,以及小米汽車預(yù)計價格的信息,歡迎批評指正。
無論配備的是哪款電機,小米汽車都可以將電機極限轉(zhuǎn)速進行付費激活,如同汽油車的“彈射功能”,一般人用不到,不如隱藏起來賣給有需要的人。
在這一細分市場,你想要找到如理想L7/L8那樣的“爆款”?……目前來看,似乎還很困難。
不過,也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,雷軍之所以這么說,只不過是為了制造懸念:前期故意讓外界認(rèn)為小米SU7的價格很貴,等到真正量產(chǎn)時再公布一個20萬元以內(nèi)的低價,從而打破用戶預(yù)期,一舉使得小米SU7成為爆款。
標(biāo)準(zhǔn)版起售價為199萬元,搭載單電機,WLTC工況續(xù)航里程可達800公里;Pro版起售價為199萬元,搭載雙電機,WLTC工況續(xù)航里程為700公里。然而,這一信息受到了質(zhì)疑。因為即使是在性價比方面非常出色的汽車,也不太可能以這樣的價格提供如此高端的配置。
萬的小米,感覺很多人又有盼頭了。雖然價格更低,但小米也很重視這款新車型,不僅叫昆侖,還有知情人士透露,這款車在預(yù)研階段就改過兩版方案,以求達到最好效果。并且小米正在嘗試一種創(chuàng)新的商業(yè)模式,即用消費電子級別的硬件替換不涉及功能安全的車規(guī)級部件。
小米SU7的到店,預(yù)示著最高可達到800公里的續(xù)航能力,新車在2023年12月底正式亮相。2023年12月12日,小米SU7的產(chǎn)品配置信息出現(xiàn)在了工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第七十二批)》中。
近日,小米汽車的第二款車型YU7的電池容量及續(xù)航信息,在最新一期減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中曝光,引發(fā)了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。作為小米汽車布局中的重要一環(huán),小米YU7續(xù)航數(shù)據(jù)的披露,不僅展現(xiàn)了小米在新能源汽車技術(shù)上的實力,也讓我們對其未來市場表現(xiàn)有了更多的思考。
昨晚,工信部又公布了這批新車的續(xù)航和電池信息,通過這兩項關(guān)鍵參數(shù),不難分析出對應(yīng)新車***用的動力形式,以及各個配置和版本的劃分。以下是我們的分析,供大家參考。
此前,有網(wǎng)友在社交平臺上爆出小米汽車的價格。小米汽車將推出兩個版本,其中標(biāo)準(zhǔn)版售價199萬,后驅(qū)單電機,續(xù)航800km,Pro版售價199萬,雙電機四驅(qū),續(xù)航700km左右。
小米SU7的定價,對小米而言的確是個大難題。價格定得太低,雖可能有銷量,但虧本甩賣,肯定不太現(xiàn)實;價格定得太高,同價位競爭對手太多,用戶肯定會選擇性價比更高的產(chǎn)品,銷量又會成為問題。
雖然價格尚未正式公布,但據(jù)“雷布斯”透露,電池組成本占整車成本的40%至50%,而101kWh的寧德時代麒麟電池成本約為十幾萬。據(jù)此推測,小米SU7的起售價可能約為25萬元,這還是在沒有太多利潤的情況下。小米SU7定位為純電動中大型轎車,車身尺寸為49***/1963/1455mm,軸距為3000mm。
顯而易見,“雷布斯”口中“的確有點貴”的SU7不可能進入上述13-15萬元之價格區(qū)間。然而,即使是“便宜+大碗”,就一定能換來不錯的銷量嗎?……很可惜,答案是否定的。最新數(shù)據(jù)顯示,即使是上述“低價‘三杰’”中市場表現(xiàn)相對最為出色的啟源A07,其“生涯巔峰”銷量也不過為3830輛(2024年1月)。
小米SU7 2024年最熱門的車,絕對是小米SU7,能把一臺汽車在短時間內(nèi)做到老少皆知,也就只有小米了。3月,小米SU7上市,259元起,定位中大型車,入門續(xù)航700km。如果按照小米一貫走的性價比路線來看,SU7的價格并不“發(fā)燒”,定價只能算正常水平,而且早期的智駕也非常一般。
小米SU7的定位以及車身尺寸也就意味著它的售價應(yīng)該在20萬-30萬元之間。同時也意味著,當(dāng)年小米手機以價格顛覆整個市場格局的情況很難在小米SU7上面重現(xiàn),小米汽車的首款車型不會是大多數(shù)年輕消費者能夠消費得起的第一臺新能源汽車。
小米=年輕人的第一XX,小米的親民屬性早已深深地刻在大家腦海里。
易車訊針對此前小米首款轎車價格和續(xù)航被曝光的消息,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示:“可以不把小愛這個回復(fù)當(dāng)真了,畢竟明年小米汽車發(fā)布,現(xiàn)在怎么可能就有價格了呢?”此前,有網(wǎng)友在社交平臺上爆出小米汽車的價格。
圖中顯示,有人向小愛同學(xué)(小米旗下人工智能助手)詢問小米汽車的定價時,它的回答是車型售價199萬元起,最高續(xù)航達到800公里。 隨著該詞條熱度越來越高,小米集團不得不正面回應(yīng)。
“讓每個人享受科技的樂趣”;備受期待的首款小米汽車產(chǎn)品——“小米Ms11”車型諜照已在近日正式曝光?!靶∶譓s11”車型定位一款四門轎跑車型,將在明年正式上市推出。預(yù)測中199萬的價格,也成為了當(dāng)前汽車行業(yè)的話題重心,但理論邏輯來說,199萬的價格就是完全憑空捏造、無法落地的那種虛空。
標(biāo)準(zhǔn)版小米汽車售價199萬元,后驅(qū)單電機配置, WLTC 續(xù)航800公里; pro 版小米汽車售價199萬元,配備四驅(qū)雙電機, WLTC 續(xù)航在700公里左右。 消息一出,網(wǎng)友們一哄而上?;谛∶滓回灥摹靶詢r比”打法,再加上大差不差的動力配置、續(xù)航能力、售價等,相關(guān)輿論迅速發(fā)酵,甚至到了小米官方不得不親自下場辟謠的地步。
1、月28日,小米SU7正式上市,售價259-299萬元,小米SU7的價格之前備受關(guān)注,如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時3年并投入超百億元全棧自研的,也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技轎車,在性能、配置和駕駛體驗上都非常出色。
2、還有部分車型推出了置換補貼政策,比如嵐圖旗下的夢想家、FREE和追光三款車,蔚來對油車車主有1萬元的置換補貼,特斯拉Model 3和Model Y也有金融免息優(yōu)惠。
3、小米SU7四月權(quán)益主要包括各版本車型的配置免費升級以及購車優(yōu)惠。首先,對于小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版,四月權(quán)益提供了價值高達16000元的配置免費升級,這些升級包括Nappa真皮座椅、車載智能冰箱、豪華音響25揚聲器,以及享受Xiaomi Pilot Pro智駕增強功能的終身***權(quán)。
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