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小米汽車能成為爆款嗎-小米汽車值得買嗎

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僅3家新勢力完成年目標(biāo),有人今年目標(biāo)100萬輛,誰這么勇

年12月,小米汽車的交付量超過5萬輛,同時連續(xù)3個月交付量超過2萬輛,僅僅用了9個月就完成了超15萬輛的年交付量目標(biāo)。 值得一提的是,小米汽車原本的年銷量目標(biāo)是10萬輛的,但是由于小米SU7太火了,在11月份就提前完成該目標(biāo),之后將年度目標(biāo)提升到13萬輛,同樣也是在2024年12月28日提前完成,真的太厲害了。

月1日,隨著造車新勢力“大佬”們紛紛公布最新交付數(shù)據(jù),4月份銷量榜單也隨之出爐。那么從已公布的數(shù)據(jù)來看:埃安持續(xù)突破4萬輛,理想再創(chuàng)新高超5萬輛,哪吒穩(wěn)定破萬,零跑、極氪還挺能打,小鵬反超蔚來,深藍(lán)銷量縮水,下面,阿貴君將帶大家一起看看這幾家新勢力4月份的銷量情況。

小米汽車能成為爆款嗎-小米汽車值得買嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

年全年,小鵬汽車銷量為141601輛,雖然同比增長17%,但在五家主流的造車新勢力中排名倒二,僅強(qiáng)于哪吒汽車。要知道,小鵬汽車2023年銷量目標(biāo)是20萬輛,換言之,其目標(biāo)完成率僅為70%。 而今年前兩個月,小鵬汽車的月銷量同樣不太理想。

現(xiàn)在新勢力梯隊沒有中游分子,畢竟要在后6個月完成10萬的總銷量,單靠一輛身材在同級不占優(yōu)勢的極氪X,是不行的。

今年3月份,零跑C10正式發(fā)布,官方售價188萬-188萬,憑借其出色的性價比、科技化、大空間、安全等優(yōu)勢迅速在12萬-18萬新能源中型SUV中嶄露頭角,不僅是許多年輕家庭第一臺家用SUV的選擇,更是一舉成為某門戶網(wǎng)站該級別車型的口碑榜首,而完成這一成就卻僅用了半年時間。

小米汽車能成為爆款嗎-小米汽車值得買嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

盤點(diǎn)2025年這11款新車即將登場,哪款有望成為爆款?

1、深藍(lán)S09定位“家庭大六座智慧旗艦SUV”,深藍(lán)S09預(yù)計25年上市,其售價或?qū)?5萬起。深藍(lán)S09極有可能搭載問界M9同款華為乾昆智駕ADS 0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。 外觀方面,深藍(lán)S09全面融入了深藍(lán)“共生美學(xué)”設(shè)計理念。前臉***用了深藍(lán)家族式鯊魚鼻設(shè)計,形成了更強(qiáng)的前沖動態(tài);霧燈區(qū)與下格柵***用大面積熏黑處理,更顯寬大。

2、除了領(lǐng)克900之外,領(lǐng)克在2025年還將發(fā)布一款中大型插混轎車和一款中型插混獵裝車,前者有可能是領(lǐng)克Z10插混版,后者有可能是領(lǐng)克07的獵裝版。

3、騰勢N9,這款車已經(jīng)預(yù)熱很久了,現(xiàn)在基本信息都已公布,就差上市價格了。該車同樣***用封閉式前臉,前保險杠設(shè)有AGS外置式主動進(jìn)氣格柵,整體造型偏厚重。車身側(cè)面也少不了隱藏式門把手、黑色輪轂以及***剎車卡鉗等配置。

4、從阿維塔的新品規(guī)劃中可以看到,阿維塔06將于2025年上市,后續(xù)還有兩款新車,其中一款是代號F618的大6座新能源SUV以及代號D706的新能源MPV,都能算是品牌的旗艦之作,也就意味著大6座SUV的定位等級和售價都要高于阿維塔11,價格門檻有可能在30萬+。

5、奧迪Q6L e-tron面對極度內(nèi)卷的新能源市場,奧迪首款基于PPE平臺打造的新車——Q6L e-tron將于今年上半年上市,新車徹底擺脫了“油改電”的印象。同時在原有車型上,Q6L e-tron加長軸距,來到2995mm。

6、漢L、唐L預(yù)定爆款 比亞迪銷量規(guī)模龐大,更新?lián)Q代速度也比較快,不過漢唐雙雄奏似乎慢了一些,很多人一直期待的換代產(chǎn)品并沒有在2024年出現(xiàn)。近日比亞迪發(fā)布了漢L和唐L的官圖,兩款車有望在2025年第一季度上市。漢L和唐L的實力毋庸置疑,僅僅是一款580kW的后置電機(jī)就足以說明一切。

大膽預(yù)測!2024年新能源市場,這兩款新車提前宣布火出圈

年伊始,油車和新能源車市場便迎來了多款重磅新車。特別是新能源領(lǐng)域,全新一代寶馬i小鵬X***E路特斯EMEYA等熱門車型都在1月份完成了上市。根據(jù)目前的熱度來看,以下兩款將在2024年上市的新能源車型,有望成為爆款。讓我們一起來揭曉它們的身份。

騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江更是大膽預(yù)測,在D9 DM-i尊享型推出之后,該車型有望沖擊月銷15000+的銷量目標(biāo)。 除此之外,根據(jù)騰勢汽車公布的產(chǎn)品規(guī)劃,將會在三年內(nèi)推出七款產(chǎn)品,除了現(xiàn)有的三款外,還有兩款SUV——N8 MAX以及N9。其中,N8 MAX的軸距達(dá)到了05米,N9的軸距達(dá)到了1米,兩款新車有望2024年年底發(fā)布。

作為比亞迪的入門車型,海鷗目前還沒有上市,但已經(jīng)上了工信部新車目錄,網(wǎng)上也有一些照片和信息露出,見面時間越來越近了。動力續(xù)航方面,海鷗將搭載一臺型號最大功率為55kW的單電機(jī),續(xù)航里程預(yù)計在300-400km之間,并且預(yù)計標(biāo)配快充功能。

去年9月,蔚來旗下的樂道品牌,上市了首款車型樂道L60,面向家庭用車的市場定位;此前,蔚來曾推出新款豪華車型蔚來ET9,沖擊高端市場;還在同一日發(fā)布新的品牌螢火蟲,定位純電動小型車,進(jìn)軍小型車市場。 但從新品的銷量來看,2024年發(fā)布的幾款新車也并沒有達(dá)到爆款的地步。

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