在1月份的時(shí)候,網(wǎng)上就流傳出了小米MS11的效果圖,從效果圖來(lái)看,基本與早些時(shí)候曝光的工程圖造型一致,似乎已經(jīng)坐實(shí)了小米首款車型的外觀設(shè)計(jì)。具體來(lái)看,該效果圖為轎跑造型,前臉為封閉式設(shè)計(jì),車頂配備有激光雷達(dá),整體的外觀設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)。
時(shí)隔兩年,小米汽車還沒(méi)有量產(chǎn),但關(guān)于小米汽車的消息卻時(shí)不時(shí)有傳出,設(shè)計(jì)稿泄露、價(jià)格曝光、電池信息曝光等,似乎預(yù)示著小米汽車量產(chǎn)越來(lái)越近了。近日,網(wǎng)上又傳出了一組小米首款車型MS11的假想圖。這次曝光的小米MS11假想圖,跟此前泄露的設(shè)計(jì)圖很相似。
今年年初,據(jù)稱是小米首款車型MS11的設(shè)計(jì)效果圖在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,該設(shè)計(jì)效果圖與此前曝光的工程圖造型基本一致。在輿論發(fā)酵過(guò)后,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上進(jìn)行了回應(yīng),表示這是小米汽車二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件。隨后,該二級(jí)供應(yīng)商以及涉密人被小米內(nèi)部通報(bào)處理。
小米造車的劣勢(shì)很明顯,最主要就是入局太晚,中國(guó)目前獨(dú)立的新能源汽車品牌就有100個(gè),小米一入局就是百來(lái)名開外,中高端品牌也不少,小米想彌補(bǔ)這一劣勢(shì)最好的方式是,復(fù)刻手機(jī)市場(chǎng)中低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)的方式,后續(xù)有了市場(chǎng)根基后,再做高端也不遲。同時(shí),小米的粉絲也希望小米將汽車的價(jià)格打下來(lái)。
1、從店內(nèi)看到的實(shí)車狀態(tài)來(lái)看,小米su7這款車在顏值表現(xiàn)這方面普遍是好評(píng)的,當(dāng)然不可否認(rèn)有些造型理念可能借鑒了保時(shí)捷,比如保時(shí)捷Taycan或者經(jīng)典車型帕拉梅拉。
2、性能表現(xiàn)獲得認(rèn)可。小米SU7的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性能得到了車主們的一致好評(píng)。許多車主表示,車輛加速順暢,行駛穩(wěn)定,能夠滿足日常出行需求。外觀設(shè)計(jì)吸引人。小米SU7的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,符合年輕人的審美。車身線條流暢,前臉造型獨(dú)特,使得車輛在道路上具有較高的辨識(shí)度。內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。
近日,網(wǎng)上曝光了一組未加偽裝的小米YU7實(shí)車圖。新車定位中大型轎跑SUV,搭雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)508kW。此外,從圖片中可以看到,小米YU7車頂配備了激光雷達(dá),或?yàn)榫邆涓唠A輔助駕駛能力的高配版本,預(yù)計(jì)最早將在今年六月份上市,與特斯拉Model Y展開競(jìng)爭(zhēng)。
但中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,僅憑一款車顯然無(wú)法長(zhǎng)期立足。近日小米YU7的無(wú)偽裝實(shí)車圖在網(wǎng)上曝光,比此前網(wǎng)絡(luò)流傳的偽裝諜照以及工信部申報(bào)圖展現(xiàn)出了更多的細(xì)節(jié)。
小米YU7車內(nèi)到底什么樣子,官方暫未透露更多信息,不過(guò)咱們可以借著此前的諜照來(lái)個(gè)管中窺豹。新車使用了與小米SU7相同的三幅式方向盤以及大尺寸中控屏,同時(shí)相比SU7額外新增了一塊橫貫式屏幕,這是一套遠(yuǎn)端橫貫式屏幕的全新方案,未來(lái)應(yīng)該會(huì)兼具儀表盤、導(dǎo)航和其它***信息顯示功能。
從工信部公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,YU7 車長(zhǎng)為4999mm、車寬 1996mm、車高僅有1600mm,軸距是和小米SU7相同的3米。 乍一看,小米YU7就像是小米SU7的縱向拉長(zhǎng)版,前臉和尾部設(shè)計(jì)都保持了等比例拉高的風(fēng)格,前后造型也和SU7相似,特別是還有著與SU7同款的前后燈組及獠牙狀進(jìn)氣口。
關(guān)于小米汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,以及小米汽車布局的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。