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油電車20萬左右二手車-20萬以內(nèi)油電汽車有哪些

編輯小哥M
20萬元車
2025-03-17 22:42:32
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接下來為大家講解油電車20萬左右二手車，以及20萬以內(nèi)油電汽車有哪些涉及的相關信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

1、你覺得新能源車比燃油車更省錢嗎?
2、如果自己花20萬買一輛新車去跑滴滴,可以嗎?
3、新能源車和油車如何選擇?
4、為什么買油電混動的車主,現(xiàn)在都后悔了?
5、3000多買電動車還是油車

你覺得新能源車比燃油車更省錢嗎?

其次從用車成本來看，新能源車要比燃油車更省錢。新能源車百公里電費只要十幾元。而燃油車百公里油耗大約為8L，按現(xiàn)在油價6元算得話，那么百公里油費需要六七十元。由此可見燃油車的油費比電車電費貴多了。

當前情況下，購買燃油車似乎更為劃算。新能源車雖是未來趨勢，但目前還存在一些問題。其中續(xù)航里程短是一個主要因素，電動車的續(xù)航能力無法與燃油車相比，長途旅行時尤其不便。此外，充電時間長也是一個顯著問題。燃油車加油只需幾分鐘，而電動車充電往往需要數(shù)小時。這無疑給日常使用帶來了不便。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的價格?？偟膩碚f，10 萬元內(nèi)的電動車型，由于車身本身價格較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。

電車與油車的省錢比較，關鍵在于條件因素。在公共樁資源有限且冬季寒冷的北京，擁有私人充電樁是省錢的前提。我的電動車已使用8年，成本考慮了早期電車價值溢價。初期使用4S店充電卡，電費僅100多塊。有了私人充電樁，電費0.473元/度，百公里電耗17度，平均每公里電費8分錢。

新能源電動車使用起來真的很省錢。相同的公里數(shù)，新能源電動車與燃油汽車相比，消耗的電費與油費差距非常大。如果有人覺得電動車不如油車劃算，可能是因為他習慣了使用燃油汽車，或者駕駛新能源電動車的公里數(shù)不多，暫時沒能體會到新能源電動車的優(yōu)惠。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

如果自己花20萬買一輛新車去跑滴滴,可以嗎?

不劃算。如果拿20萬的車去跑滴滴，就算是月流水一萬五，那是很不劃算的。正常來講流水一萬五，那么扣掉油費之后也就是8000塊錢的收入?？雌饋磉@收入快近萬很高了，但是這還只是毛利潤而已，還是扣掉各種成本的。折舊也是不得不忽視的一個問題。

經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)自行購買新車跑滴滴并不具備顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢。以一輛十萬元人民幣的車為例，假設你在三四線城市全職運營滴滴。作為司機，每天的工作時間通常超過12小時，扣除油費和其他日常開銷，每日收入大約在300元左右。

如果說專門買一輛20萬的車去跑滴滴，其實很不掙錢，而且不劃算，還有就是如果說想跑滴滴的話，可以買一輛便宜點的車。滴滴作為共享出行領域的一個著名品牌，在上市之后通過一系列的補貼政策，吸引了大批的司機加入，也獲得了巨大的市場份額。

親，您好！自己買新車跑滴滴不劃算呢，便宜點的車起碼也要十萬塊錢，如果是貸款買車壓力就會更大。而且現(xiàn)在的網(wǎng)約車都是要當?shù)氐呐普詹趴梢陨暾垶榈蔚诬囍?。那么一年下來就需要花差不多一萬塊錢的成本，包括油費、保養(yǎng)費和維修費以及保險費，這都是一筆不小的開支。

在考慮是否購買新車用于滴滴運營以及多久能回本時，需綜合考慮多個因素。從經(jīng)濟角度來看，大多數(shù)情況下，這一決策并不劃算。首先，從成本角度看，購置一輛適合滴滴服務的車輛往往需要數(shù)萬元，再加上購車稅、保險費、上牌費等雜費，總成本可能高達10萬元左右。

新能源車和油車如何選擇?

買油車還是新能源車，這個問題其實因人而異，取決于你的具體需求和偏好。環(huán)保意識：如果你非常注重環(huán)保，新能源車會是個不錯的選擇。它們減少了對化石燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放。使用成本：從長期來看，新能源車通常比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟。電力通常比汽油便宜，而且新能源車維護成本也相對較低。

正常情況下，燃油車加滿油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起來非常方便高效?，F(xiàn)在市面上所有新能源汽車的續(xù)航里程一般都比較短，基本維持在400公里左右，不利于長途駕駛。如果需要開啟空調(diào)，電就會蹭下來，不管能不能堅持400公里，充電效率低，不如燃油車加油方便。

新能源車依靠電機驅動，燃油車則依靠發(fā)動機。電機啟動迅速，因此新能源車起步更快。不過，動力輸出的差異也使得燃油車在某些情況下更占優(yōu)勢。經(jīng)濟性新能源車用電，成本相對較低，而燃油車燃油價格波動大。盡管充電設施還不夠完善，但長遠來看，新能源車的使用成本更低。

結論：新能源汽車與燃油車各有優(yōu)劣，消費者在做決定時應綜合考慮各種因素，包括經(jīng)濟性、環(huán)保性、續(xù)航里程、成本以及個人的生活習慣和需求。兩者之間的較量，最終的贏家取決于每個人的特定選擇。

從使用成本來看，新能源汽車相較于燃油車具有明顯優(yōu)勢。新能源電車用車成本較低，因為與燃油相比，用電的費用要低得多。然而，燃油車在某些方面并不比電車昂貴，例如長途駕駛時，燃油車是更合適的選擇。

新能源車和燃油車各有優(yōu)勢，選擇哪種更好取決于你的具體需求和偏好。如果你注重環(huán)保和節(jié)能，新能源車是個不錯的選擇。它們使用電力或其他可再生能源，減少了對化石燃料的依賴，從而降低了尾氣排放和環(huán)境污染。

為什么買油電混動的車主,現(xiàn)在都后悔了?

1、第2點原因就是因為油電混合汽車的性價比不高，其保值率也不好。

2、因此，車主如果只是買車上下班使用，混動汽車倒是可以考慮，但一旦需要經(jīng)常往外跑，買這車必然會后悔。技術還不夠成熟它將兩種動力結合在一起雖說看起來不錯，但與之同時，也增加了造車的難度，這意味著混動汽車還需要時間去完善。

3、動力不足它在長途和高速時最為明顯，車主不會擁有太好的駕駛感，這主要還是源于其動力系統(tǒng)太過繁雜，而且考慮到省油，它的發(fā)動機總會有點不盡人意。因此，車主如果只是買車上下班使用，混動汽車倒是可以考慮，但一旦需要經(jīng)常往外跑，買這車必然會后悔。

4、原因是混動汽車動力不足。它在長途和高速時最為明顯，車主不會擁有太好的駕駛感，這主要還是源于其動力系統(tǒng)太過繁雜，而且考慮到省油，它的發(fā)動機總會有點不盡人意。因此，車主如果只是買車上下班使用，混動汽車倒是可以考慮，但一旦需要經(jīng)常往外跑，買這車必然會后悔?；靹悠嚰夹g還不夠成熟。

5、插電混動充電不方便。插電混動要充電還不是特別方便，甚至有的車主車買回來之后就沒怎么充過電，沒電就靠發(fā)動機充，當成油電混動那樣，這就導致明明是插電混動到最后油耗與燃油車沒有多大差別。電池組衰退嚴重。

6、買油電混動的人都說后悔了？內(nèi)行人說出其中實情，現(xiàn)在知道還不晚首先要弄清楚的一點是，油電混動車型具體也分為很多種，最基本的兩大類就是插電式混動和非插電式的混動汽車，并且從相關的調(diào)查研究數(shù)據(jù)來來，對自己已經(jīng)購入的油電混動車有著不滿的人群，其中大多數(shù)都買的是插電式混動車型。