現(xiàn)在20萬(wàn)混動(dòng)車(chē)有哪些-二十萬(wàn)的混動(dòng)車(chē)型

接下來(lái)為大家講解現(xiàn)在20萬(wàn)混動(dòng)車(chē)有哪些，以及二十萬(wàn)的混動(dòng)車(chē)型涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、20萬(wàn)的油電混動(dòng),配置好、性?xún)r(jià)比高,雅閣和凱美瑞怎么選?
• 2、20萬(wàn)出頭的預(yù)算,凱美瑞雙擎還是雅閣銳混動(dòng)?
• 3、20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)評(píng)比!混動(dòng)雅閣/凱美瑞/帕薩特怎么選?
• 4、15萬(wàn)-25萬(wàn),不用充電的混動(dòng)車(chē)我推薦這三臺(tái)
• 5、激戰(zhàn)家用中大尺寸SUV市場(chǎng),這三款混動(dòng)旗艦誰(shuí)能拔得頭籌

20萬(wàn)的油電混動(dòng),配置好、性?xún)r(jià)比高,雅閣和凱美瑞怎么選?

在安全配置方面，我更喜歡凱美瑞，油電混動(dòng)車(chē)型全系有7個(gè)安全氣囊，安全氣囊數(shù)量多總讓人覺(jué)得更有安全感；雅閣安全氣囊雖然也不少，但是相比于凱美瑞還是要少很多，也沒(méi)有膝部氣囊，就讓人覺(jué)得可能在安全性方面不是很全面。

雅閣混動(dòng)0L車(chē)型在一半高速一半城市擁堵的路上行駛100公里，大約需要5升左右的油耗。而凱美瑞雙擎5L車(chē)型在相同的路段，100公里的油耗會(huì)略高一些。考慮到這兩款車(chē)的動(dòng)力性能，5L的動(dòng)力顯然更為強(qiáng)勁。目前，這兩款車(chē)都是***用新技術(shù)的新能源車(chē)型，技術(shù)方面需要仔細(xì)考量。

凱美瑞雙擎搭載5L油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW，電機(jī)最大功率為88kW，系統(tǒng)綜合功率為160kW，動(dòng)力性能相較雅閣新能源更強(qiáng)。由于搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，凱美瑞雙擎的WLTC油耗僅有58L/100km，數(shù)據(jù)上不輸雅閣新能源，只是沒(méi)有純電續(xù)航。

在價(jià)格方面，雅閣混動(dòng)頂配更親民，而凱美瑞混動(dòng)頂配則相對(duì)較高。如果你重視性?xún)r(jià)比，那么雅閣可能是更為經(jīng)濟(jì)的選擇。結(jié)論 總的來(lái)說(shuō)，雅閣混動(dòng)頂配和凱美瑞混動(dòng)頂配各有千秋。你的決定應(yīng)基于你的實(shí)際需求，是追求動(dòng)力性能、豪華配置還是經(jīng)濟(jì)性，都將影響你的最終選擇。

20萬(wàn)出頭的預(yù)算,凱美瑞雙擎還是雅閣銳混動(dòng)?

1、我大致概括一下吧，凱美瑞雙擎5豪華版的價(jià)格是298萬(wàn)，雅閣銳混動(dòng)0幻夜銳智版的價(jià)格是268萬(wàn)，從價(jià)格上來(lái)看，雅閣是要便宜3000塊的。

2、凱美瑞雙擎則僅多了LED前霧燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等，都是無(wú)關(guān)痛癢的配置。對(duì)比來(lái)看，雖然雅閣新能源指導(dǎo)價(jià)貴了2萬(wàn)多，但不管是品質(zhì)還是科技感上都領(lǐng)先凱美瑞雙擎，看起來(lái)很值。

3、雅閣混動(dòng)0L車(chē)型在一半高速一半城市擁堵的路上行駛100公里，大約需要5升左右的油耗。而凱美瑞雙擎5L車(chē)型在相同的路段，100公里的油耗會(huì)略高一些?？紤]到這兩款車(chē)的動(dòng)力性能，5L的動(dòng)力顯然更為強(qiáng)勁。目前，這兩款車(chē)都是***用新技術(shù)的新能源車(chē)型，技術(shù)方面需要仔細(xì)考量。

20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)評(píng)比!混動(dòng)雅閣/凱美瑞/帕薩特怎么選?

動(dòng)力部分，凱美瑞繼續(xù)提供0L、5L燃油和5L混動(dòng)三種動(dòng)力可選，其中燃油版車(chē)型的功率略微下調(diào)，混動(dòng)版車(chē)型則保持不變。

從技術(shù)理論來(lái)看，雅閣混動(dòng)技術(shù)比凱美瑞相對(duì)更省油，特別在市區(qū)行駛，越堵車(chē)越省油。而帕薩特是插電式混動(dòng)，理論上超出純電行駛的狀態(tài)，帕薩特是比不上雅閣和凱美瑞混動(dòng)的。但是，帕薩特在某些限牌城市，如深圳，由于純電能夠行駛達(dá)60公里，因此能夠直接上新能源牌，顯得更人性化。

動(dòng)力方面，豐田凱美瑞提供三種動(dòng)力系統(tǒng)可選擇，分別為0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩為207N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱；5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kW，最大扭矩為244N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

15萬(wàn)-25萬(wàn),不用充電的混動(dòng)車(chē)我推薦這三臺(tái)

1、現(xiàn)款奔騰B70迎來(lái)大換代，第三代全新奔騰B70基于一汽全新無(wú)限方程FMA架構(gòu)進(jìn)行打造，***用了一套全新的光影哲學(xué)之***曲面設(shè)計(jì)語(yǔ)言，年輕化的主流設(shè)計(jì)也成為了它的風(fēng)格。碩大的全新進(jìn)氣格柵完美與兩側(cè)***用古代兵器戈造型融為一體，為整車(chē)提升了極強(qiáng)的辨識(shí)度，也給視覺(jué)效果上帶來(lái)很大的沖擊力。

2、第一款車(chē)，吉利遠(yuǎn)景X6 PRO，在大家都在玩噱頭追高端的風(fēng)潮下，你要找一款10萬(wàn)元以下，綜合性能和品質(zhì)不錯(cuò)，滿(mǎn)足家用需要，還是新款的車(chē)，已經(jīng)相當(dāng)困難了。所以首先，這臺(tái)車(chē)不到8萬(wàn)元的起步定價(jià)，我就想給吉利一個(gè)贊。

3、比亞迪宋ProDM實(shí)際起售價(jià)低至15萬(wàn)級(jí)別，預(yù)算在這一范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)首選這臺(tái)車(chē)，理由很充分！因其破百成績(jī)?yōu)?秒，作為插電混動(dòng)車(chē)要理所應(yīng)當(dāng)比燃油車(chē)更強(qiáng)勁；而這種混動(dòng)技術(shù)不僅有純電和油電混合駕駛模式，同時(shí)由BSG發(fā)電啟動(dòng)一體機(jī)可以保證HEV模式不虧電，甚至可以做到增程式駕駛。

4、也就是說(shuō)插電混動(dòng)或增程汽車(chē)可以選擇不充電，使用成本與其相當(dāng)；反之也可以選擇充電，使用成本可以大幅下降。并且大容量的動(dòng)力電池組還可以給空調(diào)供電，車(chē)輛怠速使用高功耗的配置基本不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、這道分水嶺目前為15萬(wàn)，不久將下調(diào)到13萬(wàn)。目前價(jià)格中低的中型插混轎車(chē)是深藍(lán)SL03，該車(chē)***用的是增程混動(dòng)后驅(qū)平臺(tái)，有200公里純電續(xù)航里程；可以做到的是平日里駕車(chē)不用燒油，長(zhǎng)途用混動(dòng)模式也只是6~7L而已，綜合用車(chē)成本已經(jīng)遠(yuǎn)低于燃油車(chē)。

激戰(zhàn)家用中大尺寸SUV市場(chǎng),這三款混動(dòng)旗艦誰(shuí)能拔得頭籌

全新第二代GS8則搭載了廣汽自研的0TM發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐田THS混動(dòng)技術(shù)，它創(chuàng)造了兩個(gè)第一，首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國(guó)品牌車(chē)型，也是全球首款***用0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。

在2022年混動(dòng)SUV推薦榜中，宋PLUS DM-i拔得頭籌，銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，證明其市場(chǎng)地位顯著。CR-V銳混動(dòng)以98-248萬(wàn)元的價(jià)格，表現(xiàn)出色。本田混動(dòng)技術(shù)與豐田比肩，CR-V的百公里油耗僅為9-6L，保值率高達(dá)80.51%，相較于RAV4榮放，CR-V的市場(chǎng)認(rèn)可度更高。

首先，長(zhǎng)安CS95是長(zhǎng)安汽車(chē)的一款中型SUV。這款車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度驚人，達(dá)到五米，尺寸自然相當(dāng)可觀。然而，盡管車(chē)身龐大，但其在正常情況下的后備箱容積卻稍顯不足，這可能不是追求大容量?jī)?chǔ)物的消費(fèi)者的首選。當(dāng)然，還有另一款不容忽視的車(chē)型，那就是上汽大眾的旗艦級(jí)SUV途昂。

另外，還有一個(gè)品牌同樣取得了出色成績(jī)，它就是長(zhǎng)安深藍(lán)，長(zhǎng)安深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的高端純電品牌，目前只量產(chǎn)了一款車(chē)型——深藍(lán)SL03。

而在B級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)這塊擂臺(tái)上，三款車(chē)誰(shuí)能拔得頭籌很難判定。但由于上臺(tái)參賽的選手實(shí)在太少，屬于三家的回合較量不會(huì)那么快就得出結(jié)果。相反，屬于“后驅(qū)中高級(jí)純電轎車(chē)三劍客”并駕齊驅(qū)的時(shí)代，或許隨著D7的到來(lái)，已然來(lái)臨。

關(guān)于現(xiàn)在20萬(wàn)混動(dòng)車(chē)有哪些和二十萬(wàn)的混動(dòng)車(chē)型的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于二十萬(wàn)的混動(dòng)車(chē)型、現(xiàn)在20萬(wàn)混動(dòng)車(chē)有哪些的信息別忘了在本站搜索。