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小米汽車到底能顛覆嗎-小米汽車會成功嗎

簡述信息一覽：

小米SU7的三個優(yōu)勢和三個挑戰(zhàn)

小米SU7的第三個挑戰(zhàn)，是米粉購買力的挑戰(zhàn)。小米手機的銷量，大約有80%是紅米系列貢獻的。紅米系列是小米的入門級產(chǎn)品線，是高性價比的低端品牌。小米手機發(fā)燒，但不高端的另一個例子是小米MIX Fold 3的市場表現(xiàn)，去年四季度，小米的這款折疊屏手機市場占比僅為5%，而華為的折疊屏則高達523%。

小米SU7的優(yōu)點主要包括出色的動力表現(xiàn)、良好的續(xù)航里程、智能化的座艙體驗、豐富的生態(tài)互聯(lián)功能以及時尚的外觀設計。然而，它也存在一些缺點，如較長的交付周期、部分車型價格較高以及車機系統(tǒng)兼容性問題等。

小米汽車到底能顛覆嗎-小米汽車會成功嗎
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

小米SU7的優(yōu)點主要包括出色的外觀設計、卓越的性能、先進的智能化配置、高效的電池技術(shù)以及較高的性價比。然而，它也存在一些缺點，如漫長的等待時間、價格問題、部分首批車主反映的小毛病、自動泊車功能的隱患、車機系統(tǒng)兼容性問題以及車門用料問題。

小米SU7：后驅(qū)、長續(xù)航、智駕版，零百加速28秒，最高時速210km/h，配備76kWh刀片電池，擁有700km CLTC續(xù)航，支持15分鐘充電350km的快充功能。舒適性配置上，擁有前后排座椅加熱、前排座椅通風、高品質(zhì)10揚聲器音響；智駕功能為純視覺方案，未配備激光雷達。

成為國產(chǎn)第一后,小米開啟“新征途”!雷軍宣布:最后一次創(chuàng)業(yè)

1、剛好十年，小米成為了國產(chǎn)手機第一大廠商，也剛好是全新的開始。進入到2021年，小米開啟了全新的征途， 成為國產(chǎn)第一之后，又將目標鎖向了“小米 汽車 ”業(yè)務上。在3月30日小米舉辦的發(fā)布會上，雷軍正式公布了這一則消息： 小米正式進軍智能電動 汽車 行業(yè)。

小米汽車到底能顛覆嗎-小米汽車會成功嗎
（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

2、月30日盤后，小米集團發(fā)布公告稱，董事會正式批準智能電動 汽車 業(yè)務立項。公告顯示，小米擬成立一家全資子公司，負責智能電動 汽車 業(yè)務，首期投資為100億元，預計未來10年投資額100億美元，小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動 汽車 業(yè)務的首席執(zhí)行官。

3、雷軍把最后一次創(chuàng)業(yè)押寶在電動汽車領域，我覺得一定能夠取得成功。雖然雷軍還非常的年輕，以后還有更多的時間和經(jīng)歷發(fā)展其他的產(chǎn)業(yè)，然而雷軍卻認為小米汽車會是自己最后一次的創(chuàng)業(yè)。

4、在小米2021春季產(chǎn)品發(fā)布會上，小米CEO正式宣布將向造車行業(yè)進軍。雷軍表示小米汽車也是他人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項。雷軍之所以這樣說也是可以理解的。

5、小米真正的幕后老板是雷軍。雷軍說過小米公司是他最后一次創(chuàng)業(yè)，為了創(chuàng)建小米公司他積攢了20多年的商業(yè)經(jīng)驗就是為了小米的上市，不管會不會成功至少他努力過，成立小米之前雷軍在金山工作退休后的一段日子是他的迷茫期，他找到了小米的6位創(chuàng)始人在一起喝了一碗小米粥之后，小米公司成立了。

小米車載充氣寶夏天可以放在車上嗎?估計車里溫度能到40～70度!_百度知...

小米充氣寶可以充汽車，小米推出的米家充氣寶，內(nèi)置鋰電池，支持數(shù)字胎壓檢測，預設壓力充到即停，售價199元。米家充氣寶***用高精度的合金壓鑄缸體，可輕松加壓至150psi，滿足公路自行車所需的充氣力，同時也可為常見自行車輪胎充氣。

外觀設計：小米充氣寶2延續(xù)了小米一貫的簡約風格，整體造型小巧便攜，可以輕松放入背包或車內(nèi)。其磨砂質(zhì)感的材質(zhì)拿在手上非常舒適，增加了抓握感。同時，它還配備了照明燈，滿足夜間或光線不足環(huán)境下的使用需求。

小米米家充氣寶1S就可以。小米米家充氣寶1S機身小巧，非常便于攜帶和收納，隨身放在背包里也不是負擔，在車上可以放在扶手箱里、手套箱里，甚至水杯位也能放得下。它還送了一個收納袋，平時閑置不用的時候可以收納起來。總的來說，這款小米米家充氣寶1S的好處就是小巧方便，放在車里不占地方。

突降上海車展的雷軍,究竟在逛什么?小米汽車如何定位

1、市場定位與預期：雷軍作為小米集團的創(chuàng)始人，其言行往往與小米的發(fā)展方向緊密相連。雖然雷軍本人并未直接提及“重新定義新豪車SU7”，但小米汽車項目的推出無疑是在豪華電動汽車市場的一次重要嘗試。小米汽車旨在通過創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的性能以及親民的價格，為消費者提供全新的豪華電動汽車體驗。

2、然后就直接被小愛同學抓取到了。仔細想來這個價格也確實不太合理，800km的續(xù)航至少需要100kWh以上的電量，而且還帶高級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，再加上此前說該車定位中大型汽車，如果只賣199萬元，那肯定是虧本買賣啊。

3、隨著新能源汽車市場的擴張，眾多商業(yè)巨頭如寶能、恒大、蘋果、富士康、百度、滴滴等相繼宣布加入造車行列，小米也于2021年3月正式宣布進入造車行業(yè)。 小米創(chuàng)始人雷軍表示，公司在經(jīng)過詳盡的市場調(diào)研和內(nèi)部討論后，對造車持謹慎態(tài)度。

4、在雷軍看來，轎車是汽車工業(yè)每一個時代的標桿，能夠被歷時銘記的大部分名車是轎車，做轎車更有機會做出這個時代的代表作。不管是從情懷還是造車的初衷考慮，很明顯，小米選擇了一條難且正確的事情。不過，市場最終會給出答案。為了迎合不同的需求，說不定之后的SUSUSU..會有一款SUV車型。

5、雷軍沒有直接參與小米汽車項目的運營和駕駛，主要基于以下原因：專業(yè)分工與角色定位：企業(yè)家與管理者角色：雷軍作為小米集團的創(chuàng)始人，其主要職責是制定戰(zhàn)略、管理團隊、籌集資金以及確保公司的整體運營。他并不需要親自參與每一個具體項目的運營，包括小米汽車。

雷軍稱小米造車是被逼出來的,不干就落伍了!造車為何成了新趨勢?_百度...

很明顯，新能源汽車的智能系統(tǒng)與手機行業(yè)的制造技術(shù)有密切的關(guān)聯(lián)。且隨著政策的扶持和發(fā)展，新能源汽車未來的應用前景和發(fā)展方向也具有諸多的潛力。電動汽車與燃油汽車最大的不同就是摒棄了燃油操作的相關(guān)系統(tǒng)，而更大限度的在車上安裝眾多的電子設備甚至智能系統(tǒng)。雷軍的小米生態(tài)鏈則可以完美鏈接了這一需求。

現(xiàn)在國家的大趨勢就是新能源汽車，小米本身就是擁有不少科技領軍人才的企業(yè)，如果不跨行業(yè)進行汽車的制造守著自己的一畝三分地只會落后挨打，這種局面是雷軍最不希望看見的。本身你的競爭對手全都去造車了，如果你不去你就會跟整個圈子脫軌，因此雷軍說小米造車是被逼出來的決定也沒什么太大的問題。

早前，雷軍在接受央視網(wǎng)***訪談及對于小米進軍電動汽車行業(yè)時，他表示：“小米造車是一個被逼出來的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風走，此時此刻，風口就在智能電動汽車，智能電動汽車成了汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干就落伍了。

此前網(wǎng)絡上盛傳小米造車被叫停，后來卻公司專門出來辟謠，并表示：所有項目正在順利推進。雖然整件事是個烏龍，但足以反映大家其實并不看好小米的造車事業(yè)。

盡管在此之后，許多業(yè)內(nèi)人士在與雷軍交流中表示，他們對新能源造車這一領域并不看好，但是在2015年和2016年，雷軍還是通過順為資本先后跟投了蔚來 汽車 和小鵬 汽車 ，從目前來看，這一抉擇是相當明智且正確的。

年前 ，小米造車實際上已經(jīng)開始在 內(nèi)部討論 ，很多高管是 想做的 ，但被雷軍 否決 了。

顛覆性創(chuàng)新的五大行業(yè)指的是哪些?

顛覆性創(chuàng)新的五大行業(yè)指的是汽車行業(yè)、手機行業(yè)、零售業(yè)、安全軟件行業(yè)和電視行業(yè)。其中，特斯拉以其電動汽車和可再生能源解決方案在全球范圍內(nèi)嶄露頭角，顛覆了汽車行業(yè)。蘋果公司通過其智能手機產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)的手機行業(yè)。淘寶則通過電子商務模式顛覆了零售業(yè)。360公司以其安全軟件產(chǎn)品顛覆了安全軟件行業(yè)。

該行業(yè)如下：特斯拉顛覆汽車行業(yè)：特斯拉把傳統(tǒng)的使用汽油等混合動力的汽車，變成了可以充電且環(huán)保的電動車，被稱為“汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆者”。蘋果顛覆手機行業(yè)：蘋果公司通過創(chuàng)新的設計、卓越的用戶體驗、豐富的應用生態(tài)，顛覆了傳統(tǒng)手機行業(yè)，引領了智能手機的發(fā)展潮流。

樂視TV超級電視行業(yè)。顛覆是指規(guī)模較小、資源較少的公司能夠成功挑戰(zhàn)在位大企業(yè)的過程。具體而言，在位企業(yè)聚焦于高要求（通常也是利潤最豐厚的）顧客改善產(chǎn)品和服務，因為過分聚焦某些細分需求，卻忽略了另一些細分需求。而成功的顛覆性創(chuàng)新新進企業(yè)則聚焦于被忽略的細分需求，通過提供更合適的功能。

特斯拉顛覆汽車行業(yè)：Model 3 的引入中國市場，標志著特斯拉改變世界的進程已經(jīng)開始。特斯拉的進入促使各大汽車品牌對電動車給予了高度重視，中國本土也涌現(xiàn)出多家模仿特斯拉的企業(yè)。

特斯拉引領了汽車行業(yè)的顛覆性創(chuàng)新，蘋果公司改變了手機行業(yè)的發(fā)展軌跡，淘寶網(wǎng)對零售業(yè)產(chǎn)生了深遠影響，360安全軟件重塑了網(wǎng)絡安全領域，樂視TV超級電視則革新了電視行業(yè)。顛覆性創(chuàng)新通常指的是那些資源較少的企業(yè)如何挑戰(zhàn)并成功打破現(xiàn)有行業(yè)領導者的地位。

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